一种用于车辆前挡风玻璃的遮阳装置的制作方法

本申请涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种用于车辆前挡风玻璃的遮阳装置。

背景技术：

随着社会的不断发展，汽车在人们生活中占的比重越来越大。汽车在给人们带来便利的同时，也带来了一些问题，比如在温度高的时候，汽车会暴晒在太阳下，导致车内气温变高，不仅会让车主使用时感到不适，还会加速车内车载系统的老化。

有鉴于此，本实用新型提出了一种用于车辆前挡风玻璃的遮阳装置。

技术实现要素：

本说明书实施例提供了一种用于车辆前挡风玻璃的遮阳装置，能够极大地减少安装收纳时间减少。

本说明书实施例采用下述技术方案：

本说明书实施例提供了一种用于车辆前挡风玻璃的遮阳装置，该遮阳装置包括遮阳布；

所述遮阳布的一端连接卷轴，所述卷轴配置有卷收器，所述卷收器能够将所述遮阳布收缩于所述卷轴上；

所述遮阳布的另一端连接支撑杆，所述支撑杆在外力作用下能够将所述遮阳布拉伸至展开状态；所述遮阳布在展开状态下能够遮盖车辆前挡风玻璃；

所述遮阳装置还包括：卷轴支架、分别位于所述支撑杆两侧的第一固定件和第二固定件；

所述卷轴固定于所述卷轴支架，所述卷轴支架上设置有固定吸盘，所述固定吸盘能够吸附于车顶处，以使所述卷轴支架固定在所述车顶处；

在所述卷轴支架固定于所述车顶处，且所述支撑杆在外力作用下将所述遮阳布拉伸至展开状态的情形下，所述第一固定件和所述第二固定件能够分别固定于车辆的左后视镜和右后视镜上，以使所述遮阳布遮盖维持所述展开状态。

可选的，上述遮阳装置中，所述支撑杆为三段式，包括主支撑杆、第一支撑杆和第二支撑杆，所述主支撑杆的长度与所述遮阳布的宽度相匹配；

所述第一支撑杆具有第一状态和第二状态：第一状态下，所述第一支撑杆插接于所述主支撑杆的第一端；第二状态下，所述第一支撑杆沿与所述主支撑杆第一端的插接口折叠至与所述主支撑杆贴合的位置；

所述第二支撑杆具有第三状态和第四状态：第三状态下，所述第二支撑杆插接于所述主支撑杆的第二端；第四状态下，所述第二支撑杆沿与所述主支撑杆第二端的插接口折叠至与所述主支撑杆贴合的位置。

可选的，上述遮阳装置中，所述第一固定件设置于所述第一支撑杆上；所述第二固定件设置于所述第二支撑杆上。

可选的，上述遮阳装置中，所述第一固定件为第一弹性绳，所述第一弹性绳能够套设于所述左后视镜上；

所述第二固定件为第二弹性绳，所述第二弹性绳能够套设于所述右后视镜上。

可选的，上述遮阳装置中，所述第一固定件包括第一伸缩件和设置在所述第一伸缩件端部的第一挂钩，所述第一挂钩能够挂设于所述左后视镜上；

所述第二固定件包括第二伸缩件和设置在所述第二伸缩件端部的第二挂钩，所述第二挂钩能够挂设于所述右后视镜上。

可选的，上述遮阳装置中，所述卷轴支架呈筒状，且所述卷轴包裹于所述卷轴支架内部。

可选的，上述遮阳装置中，所述固定吸盘为磁吸式吸盘，用于将所述卷轴支架固定于所述车顶处。

可选的，上述遮阳装置中，所述固定吸盘为真空式吸盘，用于将所述卷轴支架固定于所述车顶处。

本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：本说明书提供的遮阳装置，安装简单，收纳方便，极大地减少安装收纳时间。使用时，只需将固定吸盘吸附于车顶处，然后拉出遮阳布，将第一支撑杆和第二支撑杆展开插接至主支撑杆的两端，然后将第一固定件和第二固定件固定到左后后视镜上即可。再使用完成后，解开第一固定件和第二固定件，然后将第一支撑杆和第二支撑杆拔下并折叠，遮阳布被卷收器卷收到卷轴上，然后从车顶处取下该遮阳装置，进行收纳即可。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1是本说明书实施例提供的遮阳装置的结构示意图；

图2是本说明书实施例的遮阳装置应用于车辆时的第一视角结构示意图；

图3是本说明书实施例的遮阳装置应用于车辆时的第二视角结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本说明书中的技术方案，下面将结合本说明书实施例中的附图，对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

首先参照图1，图1是本说明书实施例提供的遮阳装置的结构示意图。如图1所示，该遮阳装置主要包括：遮阳布1、卷轴2、卷轴支架3、支撑杆4。其中，遮阳布1的一端连接卷轴2，卷轴2固定于卷轴支架3，卷轴2配置有卷收器(图中未示出)，该卷收器能够将遮阳布收缩于卷轴2上；遮阳布1的另一端连接支撑杆4，支撑杆4在外力作用下能够将遮阳布1拉伸至展开状态。具体而言，该卷轴支架3呈筒状，卷轴2可以是包裹于卷轴支架3内的圆柱状卷轴，在遮阳布1处于收缩状态时，遮阳布1缠绕于卷轴2上；在遮阳布1被拉伸至展开状态时，呈图2和图3所示的展开状态，并且在展开状态下，遮阳布1能够遮盖住车里的前挡风玻璃。遮阳布1可以是一种高柔韧性的遮光布，能够实现遮光、隔热、防水、防火、防紫外线。

关于卷收器的结构，本领域技术人员可以选择任意合适的结构，例如可以是一个弹性部件，当遮阳布1在外力作用下被拉伸至展开状态时，该弹性部件被拉伸，外力撤销后，该弹性部件在恢复力作用下带动卷轴2转动，在转轴2的带动下使得遮阳布1缠绕至该转轴2上，回到收缩状态。卷收器还可以是其他合理的结构，只要能够实现将展开状态的遮阳布1收缩至转轴2上即可，本说明书不对卷收器的具体结构进行限定。

图2和图3是该遮阳装置应用于车辆时的结构示意图。参照图1-3，卷轴支架3上设置有固定吸盘31，所述固定吸盘31能够吸附于车顶处，进而将卷轴支架3固定在所述车顶处，使得卷轴2和收缩于卷轴2上的遮阳布1也固定到所述车顶处。作为示例，该固定吸盘31可以是磁吸式吸盘，通过强磁力吸附于车顶处；或者该固定吸盘31还可以是真空式吸盘，利用真空负压使吸盘吸附于车顶处。此外，本领域技术人员还可以选择其他合适的固定吸盘，本说明书不对此进行限定。

进一步，在支撑杆4两侧设置有第一固定件51和第二固定件(图中未示出)，其中，第一固定件51和第二固定件通常是结构相同的固定件。当通过固定吸盘31将卷轴支架3固定于车顶处后，用户可以拉动支撑杆4，进而将遮阳布1拉至展开状态，遮阳布1在展开状态下可以盖住车辆的前挡风玻璃，此时，第一固定件51和第二固定件可以分别固定到车辆的左右后视镜上，从而使遮阳布1维持在展开状态，实现遮阳目的。需要说明的是，当需要收起遮阳布1时，将第一固定件51和第二固定件分别从左右后视镜解绑，遮阳布1即能够在卷收器的作用下实现自动卷收遮阳布1。

作为示例，第一固定件51可是第一弹性绳，该第一弹性绳能够套设于左后视镜上；第二固定件可以是第二弹性绳，该第二弹性绳能够套设于右后视镜上。这样一来，当遮阳布1被拉至展开状态后，可以将第一弹性绳套设于左后视镜上，将第二弹性绳套设于右后视镜上，从而将遮阳布1维持在展开状态。

作为另一种示例，第一固定件51可以包括第一伸缩件(例如可以是圈状弹簧)和设置在所述第一伸缩件端部的第一挂钩，所述第一挂钩能够挂设于左后视镜上；所述第二固定件包括第二伸缩件(例如可以是圈状弹簧)和设置在所述第二伸缩件端部的第二挂钩，所述第二挂钩能够挂设于右后视镜上。这样一来，当遮阳布1被拉至展开状态后，可以通过第一挂钩和第二挂钩分别拉动第一伸缩件和第二伸缩件，使得第一挂钩和第二挂钩能够分别挂设在左右后视镜上，从而将遮阳布1维持在展开状态。

在一种可选的实施方式中，参照图1，支撑杆4可以设置为三段式，包括主支撑杆40、第一支撑杆41和第二支撑杆42。其中，主支撑杆40的长度与遮阳布1的宽度相匹配，一般将主支撑杆40的长度与遮阳布1的宽度设置为大致相等。

第一支撑杆41能够插接在主支撑杆40的第一端(如图1中的右侧)，同时还可以沿与主支撑杆40第一端的插接口折叠至与主支撑杆40贴合的位置(如图1所示的位置)。换言之，第一支撑杆41可以具有第一状态和第二状态：第一状态下，所述第一支撑杆41插接于所述主支撑杆40的第一端；第二状态下，所述第一支撑杆41沿与所述主支撑杆40第一端的插接口折叠至与所述主支撑杆40贴合的位置。

同样地，第二支撑杆42能够插接在主支撑杆40的第二端(如图1中的左侧)，同时还可以沿与主支撑杆40第二端的插接口折叠至与主支撑杆40贴合的位置(如图1所示的位置)。换言之，第二支撑杆42具有第三状态和第四状态：第三状态下，所述第二支撑杆42插接于所述主支撑杆40的第二端；第四状态下，所述第二支撑杆42沿与所述主支撑杆40第二端的插接口折叠至与所述主支撑杆40贴合的位置。

上述中，主支撑杆40的两端还可以分别与第一支撑杆41和第二支撑杆42之间通过简单的折叠件连接；这样一来，当第一支撑杆41和第二支撑杆42插接在主支撑杆40两端时，该折叠件处于伸直状态；当第一支撑杆41和第二支撑杆42相对于插接口折叠时，将第一支撑杆41和第二支撑杆42分别从主支撑杆40上拔出，然后折叠至图1所示位置，此时折叠件处于折叠状态，这样可以保证第一支撑杆41和第二支撑杆42始终与主支撑杆40相连。本说明书不对支撑杆4的三段式结构作具体限定。

进一步，在上述示例中，第一固定件51可以设置在第一支撑杆41上；相应地，第二固定件可以设置在第二支撑杆上。由于左右后视镜位于车身的两侧，左右后视镜与前挡风玻璃之间具有一段距离，因此，当遮阳布1被拉至展开状态后，在将折叠的第一支撑杆41和第二支撑杆42插接到主支撑杆40的两端，即可使支撑杆4的整体长度延伸至与左右后视镜相匹配的位置，从而便于第一固定件和第二固定件固定到左右后视镜上。而且，由于第一支撑杆41和第二支撑杆42可折叠，当收起遮阳布1后，通过折叠第一支撑杆41和第二支撑杆42可以便捷的对遮阳装置进行收纳。

本说明书提供的遮阳装置，简单易用。使用时，只需将固定吸盘吸附于车顶处，然后拉出遮阳布，将第一支撑杆和第二支撑杆展开插接至主支撑杆的两端，然后将第一固定件和第二固定件固定到左后后视镜上即可。再使用完成后，解开第一固定件和第二固定件，然后将第一支撑杆和第二支撑杆拔下并折叠，遮阳布被卷收器卷收到卷轴上，然后从车顶处取下该遮阳装置，进行收纳即可。

上述对本说明书特定实施例进行了描述，其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，附图中描绘的过程不一定必须按照示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本说明书实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。