车载空气净化器的制作方法

本实用新型涉及一种空气净化器，具体涉及一种车载空气净化器。

背景技术：

随着科技的发展和人民生活水平的提高，人们越来越注重身体健康，尤其是空气质量这块。马上上行驶时，汽车会产生较多尾气，加上路上的烟尘，会对人体造成损害，因此很多车主都会关窗并开启内循环，但是现有的汽车很少具有空气净化功能，需要这个功能需要花一大笔钱升级高配车型，对车主的负担较大，因此非常需要设计一种价格便宜的车载空气净化器，同时为了进一步降低车主负担，还需要具备行车记录仪等功能，减少车主的设备购买成本，提高车内空间利用率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种车载空气净化器。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种车载空气净化器包括壳体和设于壳体内的控制板；所述壳体顶部设有用于固定在前档玻璃上的固定支架，且所述壳体左端为设有进风孔的进风端，右端为设有出风孔的出风端；所述控制板设于进风端和出风端之间，所述控制板与进风端之间设有过滤层以及与控制板通信连接的进风扇；所述出风端设有与控制板通信连接的超广角摄像头。

工作原理及有益效果：使用时，通过固定支架将本设备安装在车辆的前档玻璃内侧合适的位置上，通过常见的usb数据线连接车载导航仪或从点烟器孔位取电或usb口取电，通过超广角摄像头实时摄录车前的情况，现有的基本功能均可通过控制板来实现，通过进风扇来吸取车内空气，空气经过过滤层净化后从出风端排出，空气在壳体内流通时，可对控制板起到散热作用，防止在天气较热被太阳直晒后导致控制板运行不稳定的问题发生，具有结构简单、体积小巧、成本较低、安装方便的优点，同时具备空气净化和行车记录仪的功能；配合车载导航仪上的软件还可实现adas功能。

进一步地，所述进风端与壳体通过卡接、插接、磁吸配合及螺丝固定的其中至少一种连接。此设置上述各种结构可对进风端进行方便地拆装，从而方便过滤层的更换。

进一步地，所述过滤层设于进风端内。此设置，只需要拆下进风端，就可以单独来拆卸过滤层，无需在靠近前档玻璃进行操作，拆装更为方便，更为人性化。

进一步地，所述超广角摄像头为无光夜视超广角摄像头。此设置，可在夜间提供更加清晰明亮的画面。

进一步地，所述控制板上设有无线通信模块，且所述无线通信模块为4g/5g、wifi及蓝牙的其中至少一种。此设置，可实现多种方式与移动设备传输数据，方便车祸时及时调取数据，从而保证车主权益。

进一步地，所述过滤层通过卡接、插接及螺丝固定的至少一种与进风端连接。此设置，可方便地拆装过滤层，操作方便。

进一步地，所述壳体通过铝合金制成。此设置，相比现有采用塑料的产品，本产品的散热效果更好，可有效保证控制板的稳定运行。

进一步地，进风端的进风孔以及出风端的出风孔均至少有一部分朝向壳体的背面一侧。此设置可将净化后的空气朝向司机和乘客一方吹，净化效果好。

进一步地，所述固定支架通过吸盘或双面胶固定在前档玻璃上。此设置，可通过上述两种方式方便地固定在前档玻璃上，操作方便。

进一步地，所述壳体内还设有与控制板通信连接的紫外杀菌灯。此设置，通过紫外杀菌灯可进一步对车内空气中的细菌进行消除操作，提高空气净化效果。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的内部结构图。

图中，1、壳体；2、控制板；3、固定支架；4、进风端；5、出风端；6、过滤层；7、进风扇；8、超广角摄像头；9、无线通信模块；10、紫外杀菌灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的披露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，本车载空气净化器包括壳体1和设于壳体1内的控制板2，其中控制板2通过导热硅胶和螺丝安装在壳体1内壁上；所述壳体1顶部设有用于固定在前档玻璃上的固定支架3，且所述壳体1左端为设有进风孔的进风端4，右端为设有出风孔的出风端5；所述控制板2设于进风端4和出风端5之间，所述控制板2与进风端4之间设有过滤层6以及与控制板2通过导线通信连接的进风扇7；所述出风端5设有与控制板2通过导线通信连接的超广角摄像头8。

由于省去了触屏，可节省体积和成本。

其中控制板2为现有常见的产品，集成arm处理器、内存芯片等模块，具体结构不再进行追溯，进风扇7为市面上常见的小型高转速风扇，可保证空气净化效率足够。

其中本净化器上的数据接口为type-c接口，未在附图中标示。

在本实施例中，壳体1内还可以内置锂聚合物电池来为控制板2和进风扇7提供短时间的应急能源。

具体地，进风端4与壳体1通过卡接、插接、磁吸配合及螺丝固定的其中至少一种连接。此设置上述各种结构可对进风端4进行方便地拆装，从而方便过滤层6的更换。

具体地，过滤层6设于进风端4内。此设置，只需要拆下进风端4，就可以单独来拆卸过滤层6，无需在靠近前档玻璃进行操作，拆装更为方便，更为人性化。

具体地，超广角摄像头8为无光夜视超广角摄像头8。此设置，可在夜间提供更加清晰明亮的画面，此摄像头为球形，可进行角度调节，具体结构为现有技术，这里不再对其进行赘述。

具体地，控制板2上设有无线通信模块9，且所述无线通信模块9为4g/5g、wifi及蓝牙的其中至少一种。此设置，可实现多种方式与移动设备传输数据，方便车祸时及时调取数据，从而保证车主权益。

具体地，过滤层6通过卡接、插接及螺丝固定的至少一种与进风端4连接。此设置，可方便地拆装过滤层6，操作方便。

具体地，所述壳体1通过铝合金制成。此设置，相比现有采用塑料的产品，本产品的散热效果更好，可有效保证控制板2的稳定运行。

具体地，进风端4的进风孔以及出风端5的出风孔均至少有一部分朝向壳体1的背面一侧。此设置可将净化后的空气朝向司机和乘客一方吹，净化效果好。

具体地，所述固定支架3通过吸盘或双面胶固定在前档玻璃上。此设置，可通过上述两种方式方便地固定在前档玻璃上，操作方便。

具体地，所述壳体1内还设有与控制板2通信连接的紫外杀菌灯10。此设置，通过紫外杀菌灯10可进一步对车内空气中的细菌进行消除操作，提高空气净化效果。

使用时，通过固定支架3的吸盘或双面胶将本设备安装在车辆的前档玻璃内侧合适的位置上，通过常见的usb数据线连接车载导航仪或从点烟器孔位取电或usb口取电，通过超广角摄像头8实时摄录车前的情况，现有的基本功能均可通过控制板2来实现，通过进风扇7来吸取车内空气，空气经过过滤层6净化后从出风端5排出，空气在壳体1内流通时，可对控制板2起到散热作用，防止在天气较热被太阳直晒后导致控制板2运行不稳定的问题发生，具有结构简单、体积小巧、成本较低、安装方便的优点，同时具备空气净化和行车记录仪的功能；配合车载导航仪上的软件还可实现adas功能。

本实用新型未详述部分为现有技术，故本实用新型未对其进行详述。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

尽管本文较多地使用了壳体1、控制板2、固定支架3、进风端4、出风端5、过滤层6、进风扇7、超广角摄像头8、无线通信模块9、紫外杀菌灯10等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。