一种破窗装置

本发明涉及安全逃生领域，尤其涉及一种破窗装置。

背景技术：

随着我国经济发展，汽车保有量逐渐升高，汽车普及度大幅提高，汽车的产业和技术不断成熟；但汽车交通事故不断发生，当交通事故发生时，快速的撤离事发现场，不仅可以避免二次伤害，还可以快速的接收救助。通过击碎玻璃所产生的逃生通道，一般产生的通道较大，能够迅速的做到人员的撤离。

目前的校车破窗逃生方式普遍使用安全锤碎玻璃的方式实现逃生，有时也使用消防斧作为破窗装置。2018年出版的国标qbt5231-2018对安全锤的工业标准有着明确规定。但不少商家所设计的安全锤并不能适用与所有人群使用，运用以上装置进行破窗逃生时，通常需要很大的力量和一定的空间才能做到破窗，而由于北方冬季寒冷，满足车厢保温的需要，部分车辆会使用到厚度6mm以上的玻璃，甚至是双层或多层玻璃，这也使得破窗逃生更为困难。同时，由于车辆乘载人员的区别，校车中的学生很难独立完成破窗任务，并且年纪尚小的学生并不应该过多接触安全锤等此类危险物品。

除了常见的安全锤和消防斧，新式的破窗装置也在不断出现，东莞福泽尔电子科技有限公司推出了新式的自动破窗器，该结构可以快速且有效的进行破窗。其他公司也开发出了许多新式的破窗装置如：迷你破窗器、撞针破窗器、弹簧破窗器等新式破窗器。此外，也有不少发明采取了直接卸载整个玻璃的方式，从而打开安全通道。

但由于操作过程和使用原理的复杂，在事故发生时解体后其零部件易对人体产生二次伤害，内部结构大质量零件造成冲击等原因，使得目前的破窗逃生方式无法得到有限实施。而直接卸载整个玻璃的逃生方式，其装置质量和体积过大，在应该过程中不方便安装与维护。

技术实现要素：

本发明为了解决现在的破窗装置结构复杂、在事故发生时容易产生二次伤害的问题，本发明提供了一种破窗装置，包括设置在玻璃拐角处的破窗机构，所述破窗机构包括设置在玻璃内侧的磁铁和设置在玻璃外侧的金属块，所述金属块与电源导通，所述金属块的形状、位置均与所述磁铁的形状、位置相对应。

作为优选，所述金属块和磁铁呈s形排布。采用s形排布的结构，使得金属块和磁铁产生的振动更加集中，提高了破窗能力。

进一步地，所述玻璃靠近所述破窗机构的外表面设有裂纹扩散部，所述裂纹扩散部的厚度小于所述玻璃厚度。设置裂纹扩散部，提高了破窗的能力，裂纹扩散部的厚度小于玻璃厚度，使得玻璃更容易被振破。

作为优选，所述裂纹扩散器呈三角形，三角形的所述裂纹扩散器的顶点指向所述玻璃的对角。三角形的裂纹扩散器的顶点指向玻璃对角，使得玻璃更容易振破。

进一步地，所为了保证与玻璃保持一个较近的距离，述磁铁固定在所述玻璃的框架上，所述磁铁与所述玻璃之间的距离为2mm。

作为优选，所述金属块粘接在所述玻璃上。

进一步地，所述金属块通过导线与所述电源导通。

有益效果：本发明所述的一种带有超声波破窗装置的嵌入式车窗逃生系统将电路、发声装置安装于车内，可以有效实现一键式破窗。响应速度快，有效缩短构建逃生通道所用时间，提高逃生效率。

附图说明

图1为本发明产品结构示意图；

图中：1、玻璃；2、金属块；3、磁铁；4、裂纹扩散部。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

实施例1

一种破窗装置，包括设置在玻璃1拐角处的破窗机构，所述破窗机构包括设置在玻璃1内侧的磁铁3和设置在玻璃1外侧的金属块2，所述金属块2与电源导通，所述金属块2的形状、位置均与所述磁铁3的形状、位置相对应。

所述金属块2和磁铁3呈s形排布。采用s形排布的结构，使得金属块2和磁铁3产生的振动更加集中，提高了破窗能力。

所述玻璃1靠近所述破窗机构的外表面设有裂纹扩散部4，所述裂纹扩散部4的厚度小于所述玻璃1厚度。设置裂纹扩散部4，提高了破窗的能力，裂纹扩散部4的厚度小于玻璃1厚度，使得玻璃1更容易被振破。

所述裂纹扩散器呈三角形，三角形的所述裂纹扩散器的顶点指向所述玻璃1的对角。三角形的裂纹扩散器的顶点指向玻璃1对角，使得玻璃1更容易振破。

所为了保证与玻璃1保持一个较近的距离，述磁铁3固定在所述玻璃1的框架上，所述磁铁3与所述玻璃1之间的距离为2mm。

所述金属块2粘接在所述玻璃1上。通过粘胶与车体内部安装，避免了对车内成员的误害，从而简化车里环境。

所述金属块2通过导线与所述电源导通。

工作原理：在日常行车中，当遇到危险时，按下破窗开关按钮，如果采用无线连接，开关内部会将信号发送给红外接收器，红外接收器接收无线时发出的信号。再发送给控制芯片，控制芯片为整个装置的控制芯片，其中存储着破窗用的数字信号。

如果采用有线连接发式，则将直接传给控制芯片。之后，分为两路并联，传入解码芯片，解码芯片会将控制芯片中的数字信号转换为模拟音频信号，随后将两组模拟音频信号分别给放大电路，放大电路会将模拟音频信号的功率放大，再进行输出。两路放大后可以弥补乙类放大器的交流失真，而乙类放大器放大的功率较大，可以更好的传输给破窗装置，给与发声装置更大的振动，进而更好的破窗。

启动电源，电源输送电流给金属块2，金属块2受到电路产生磁场，与磁铁3相互吸引，之后断电，金属块2与磁铁3之间的相互作用力消失，重复此过程，使玻璃1高频振动。每个玻璃1都具有一个崩裂值，当玻璃1的振动频率达到此值的时候，玻璃1就会破碎，而本装置由于设有裂纹扩散部4，能够快速快将裂纹传开，由于采用声波破窗的原理为声波破碎，不会产生较大冲击玻璃1的力，以及现代汽车玻璃1的特性，本发明对车窗玻璃1进行整体破除，避免锋利的玻璃1碎片对人体造成伤害。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。