一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置的制作方法

1.本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种动力电池防护装置，特别是一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置。


背景技术：

2.随着社会的进步与发展，汽车的使用也在逐渐的增加，较多的汽车使用会使得城市空气环境造成污染。随着多数的城市采取单双号限行的政策，以及国家对于新能源汽车的政策推广，新能源汽车的保有量逐年增加，许多城市也在公共停车场、小区内部停车场等位置增建了较多的充电桩。
3.充电桩建设成本较高，但其本身整体不够稳定，在使用过程中难免会受到车辆的碰撞而产生损伤。现有的充电桩整体多为直接固定在地面上，同时外壳也不具备相应的防护与保护作用，在发生碰撞后会造成较大经济损失。
4.为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，以解决现有得充电桩整体多为直接固定在地面上，同时外壳也不具备相应的防护与保护作用，在发生碰撞后会造成较大经济损失等问题。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，以解决现有得充电桩整体多为直接固定在地面上，同时外壳也不具备相应的防护与保护作用，在发生碰撞后会造成较大经济损失等问题。
6.本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
7.一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，其特征在于：包括底座结构、安装结构、固定结构、复位结构及防护结构，所述的安装结构为长板形结构，安装结构焊接固定在所述底座结构上，底座结构包括有底板、底滑板，底板的底部设有四组对称的凸出条，每组凸出条均竖向设置；底滑板设为矩形板的结构，底滑板的上端面上设有四组竖向杆，地面上的凹槽内安装有三组横向杆，横向杆通过紧固板固定在地面的凹槽内，底滑板横向滑动安装在三组横向杆上，安装结构上端设置有两组固定结构，固定结构的外侧安装有辅助结构；所述复位结构设有三组，复位结构嵌入安装在固定结构上，复位结构还包括滑动杆，滑动杆设为上下相同三组，滑动杆的中间位置设置有间隔板，间隔板上加装有四组弹簧，滑动杆的前后端设置有球头，固定柱内部开设有三组安装腔，滑动杆滑动安装在安装腔内，每组复位结构的外壁上均卡紧安装有防护结构。
8.进一步的，所述安装结构还包括有：
9.安装板，安装板为焊接固定在底板上端面，安装板的上端设有两组对称固定结构；安装槽，安装槽开设在固定结构与安装板连接位置，每组安装槽均设为环形的凹槽结构，每组安装槽内加装有卷簧；
10.复位筒，复位筒为套接安装在固定结构外壁上，复位筒底部固定在卷簧上，复位筒
外壁上开设有辅助槽，辅助槽上缠绕有辅助结构的导线。
11.进一步的，所述固定结构还包括有：
12.固定柱，固定柱与安装板相互垂直的结构，固定柱的底部开设在环状的五组滑动槽，固定柱的滑动槽内部设置为中空的结构；
13.转动环，转动环内壁上转动安装有四组转轮，转动环通过转轮滑动安装在滑动槽内，转动环的外壁上开设有六组竖槽，转动环的外壁上设有两组接线孔。
14.进一步的，所述辅助结构还包括有：
15.摆动杆，摆动杆铰接安装在固定柱的外壁，摆动杆的内侧面上设置有上下对称的凸出头，摆动杆的上下末端外侧均转动安装有导轮，导轮与复位筒上均缠绕有导线；内滑块，内滑块滑动安装在固定柱外侧的外槽上，内滑块的后端面上加装有两组弹簧，内滑块的前端与凸出头相互接触。
16.进一步的，所述防护结构还包括有：
17.防护壳，防护壳为对称结构的两组，防护壳的内侧端固定有四层固定板，每层固定板上均固定有两组安装轴，安装轴为竖直的结构，防护壳的外壁上开设有观测口；
18.主控板，主控板直接固定在安装板的中间位置，主控板上端位置为控制面板，主控板上开设有两组前后对称的竖槽，每组竖槽设置为弧形结构，竖槽内的两侧加装有板簧，防护壳通过安装轴滑动安装在竖槽内。
19.本发明的优点和有益效果为：
20.1、本发明的底座结构中，充电桩设为固定的结构，从而无法有效的承受外部所造成撞击，通过将地面上开设凹槽，带有弹簧的三组横向杆安装在凹槽内，实现了底滑板在三组横向杆上滑动的效果，通过滑动安装在四组竖向杆上的底板，与安装在底板上的充电桩，实现了充电桩在受到外力撞击或拉扯时，不会对充电桩本体造成较为严重损伤的效果。
21.2、本发明的安装结构中，通过将安装槽内加装卷簧，卷簧又与复位筒连接，实现了复位筒转动后自动复位的效果，通过复位筒外壁上的辅助槽，实现了辅助结构方便缠绕的目的。
22.3、本发明的固定结构中，通过滚轮滑动安装的转动环，实现了转动辅助带动复位筒任意转动的目的，通过转动环外壁上的六组竖槽，增加了复位板与转动环的周向固定效果，通过转动环外壁上的两组接线孔，实现了方便辅助结构的连接。
23.4、本发明的防护结构中，通过主控板上的两组竖槽，实现了两组防护壳的稳定安装，通过竖槽内所加装的板簧，实现了让防护壳受到外力后良好的复位效果，两组防护壳增加了对装置的保护目的，通过将固定柱的内部开设三组安装腔，实现了安装腔内滑动安装杆的稳定效果，通过设置在滑动杆末端的球头结构，增加了滑动杆与防护结构的稳定接触效果。
附图说明
24.图1是本发明的结构示意图。
25.图2是本发明的防护壳剖面结构示意图。
26.图3是本发明的防护壳与安装轴结构示意图。
27.图4是本发明的固定柱结构示意图。
28.图5是本发明的摆动杆安装结构示意图。
29.图6是本发明的固定柱安装腔位置剖面结构示意图。
30.图7是本发明的固定柱底部剖面结构示意图。
31.图8是本发明的底板剖面结构示意图。
32.图9是本发明的底滑板结构示意图。
33.图10是本发明的图5中a处局部放大结构示意图。
34.图11是本发明的图6中b处局部放大结构示意图。
35.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
36.1、底座结构；101、底板；102、底滑板；103、紧固板；2、安装结构；201、安装板；202、安装槽；203、复位筒；3、固定结构；301、固定柱；302、转动环；4、辅助结构；401、摆动杆；402、导线；403、内滑块；5、复位结构；501、滑动杆；502、安装腔；6、防护结构；601、防护壳；602、安装轴；603、主控板。
具体实施方式
37.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
38.如附图1至附图11所示：
39.本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，其创新之处在于：包括底座结构1；安装结构2，安装结构2为长板的结构，安装结构2焊接固定在底座结构1上，安装结构2上端设置有两组固定结构3，固定结构3的外侧安装有辅助结构4；复位结构5，复位结构5设有三组，复位结构5嵌入安装在固定结构3上，复位结构5还包括有：滑动杆501，滑动杆501设为上下相同三组，滑动杆501的中间位置设置为间隔板，间隔板上加装有四组弹簧，滑动杆501的前后端设置为球头的结构，固定柱301内部开设有三组安装腔502，滑动杆501滑动安装在安装腔502内，通过将固定柱301的内部开设三组安装腔502，实现了安装腔502内滑动安装杆的稳定效果，通过加装在间隔板的四组弹簧，增加了滑动杆501的缓冲复位效果，通过设置在滑动杆501末端的球头结构，增加了滑动杆501与防护结构6的稳定接触效果，每组复位结构5的外壁上均卡紧安装有防护结构6。
40.其中，底座结构1还包括有：
41.底板101，底板101的底部设有四组对称结构的凸出条，每组凸出条均设置为竖向结构；底滑板102，底滑板102设为矩形板的结构，底滑板102的上端面上设有四组竖向杆，地面上的凹槽内安装有三组横向杆，横向杆通过紧固板103固定在地面的凹槽内，底滑板102横向滑动安装在三组横向杆上，通常充电桩设为固定的结构，从而无法有效的承受外部所造成撞击，通过将地面上开设凹槽，带有弹簧的三组横向杆安装在凹槽内，实现了底滑板102在三组横向杆上滑动的效果，通过滑动安装在四组竖向杆上的底板101，与安装在底板101上的充电桩，实现了充电桩在受到外力撞击或拉扯时，不会对充电桩本体造成较为严重损伤的效果。
42.其中，安装结构2还包括有：
43.安装板201，安装板201为焊接固定在底板101上端面，安装板201的上端设有两组对称固定结构3；安装槽202，安装槽202开设在固定结构3与安装板201连接位置，每组安装
槽202均设为环形的凹槽结构，每组安装槽202内加装有卷簧；
44.复位筒203，复位筒203为套接安装在固定结构3外壁上，复位筒203底部固定在卷簧上，复位筒203外壁上开设有辅助槽，辅助槽上缠绕有辅助结构4的导线402，通过焊接固定在底板101上的安装板201，增加了安装板201的稳定效果，通过将安装槽202内加装卷簧，卷簧又与复位筒203连接，实现了复位筒203转动后自动复位的效果，通过复位筒203外壁上的辅助槽，实现了辅助结构4方便缠绕的目的。
45.其中，固定结构3还包括有：
46.固定柱301，固定柱301与安装板201相互垂直的结构，固定柱301的底部开设在环状的五组滑动槽，固定柱301的滑动槽内部设置为中空的结构；此处滑动槽为安装转动环302使用，由于转动环302设置在固定柱301的底部位置，为了方便固定柱301的线路连接，从而将固定柱301底部的转动环302位置内设置呈中空结构，起到方便走线的目的。
47.转动环302，转动环302内壁上转动安装有四组转轮，转动环302通过转轮滑动安装在滑动槽内，转动环302内壁上的四组转轮为圆周方式阵列排布的四组，每四组转轮滑动安装在滑动槽内，同时四组转轮转动安装在转动环302内壁上，实现了转动环302通过转轮安装在滑动槽上的目的，达到了转动环302通过内壁上的转轮在滑动槽外部转动的效果；转动环302的外壁上开设有六组竖槽，转动环302的外壁上设有两组接线孔，通过将固定柱301的滑动槽位置设置为中空的结构，实现了方便从固定柱301内部连接导线402的目的，通过滚轮滑动安装的转动环302，实现了带动复位筒203任意转动的目的，通过转动环302外壁上的六组竖槽，增加了复位筒203与转动环302的周向固定效果，通过转动环302外壁上的两组接线孔，实现了方便辅助结构4的连接。
48.其中，辅助结构4还包括有：
49.摆动杆401，摆动杆401铰接安装在固定柱301的外壁，摆动杆401的内侧面上设置有上下对称的凸出头，摆动杆401的上下末端外侧均转动安装有导轮，导轮与复位筒203上均缠绕有导线402；
50.内滑块403，内滑块403滑动安装在固定柱301外侧的外槽上，内滑块403的后端面上加装有两组弹簧，内滑块403的前端与凸出头相互接触，通过铰接安装的摆动杆401，实现了摆动杆401能够在安装柱外侧摆动，通过摆动杆401上转动安装的导轮，实现了摆动杆401对导线402的导向作用，通过加装两组弹簧的内滑块403，实现了内滑块403对摆动杆401的辅助支撑与复位目的。.首先摆动杆401上的凸出头运动轨迹为弧形，有与此处凸出头的弧形运动轨迹已做限定，从而不会产生大弧度的运动，也就不会出现凸出头较大的上下浮动，从而此处滑动安装内滑块403的槽口，能够适用凸出头在运动过程中的上下浮动，让凸出头能够始终与内滑块403相互接触，实现了内滑块403对凸出头与摆动杆401的复位效果。
51.其中，复位结构5还包括有：
52.滑动杆501，滑动杆501设为上下相同三组，滑动杆501的中间位置设置为间隔板，间隔板上加装有四组弹簧，滑动杆501的前后端设置为球头的结构，固定柱301内部开设有三组安装腔502，滑动杆501滑动安装在安装腔502内，通过将固定柱301的内部开设三组安装腔502，实现了安装腔502内滑动安装杆的稳定效果，通过加装在间隔板的四组弹簧，增加了滑动杆501的缓冲复位效果，通过设置在滑动杆501末端的球头结构，增加了滑动杆501与防护结构6的稳定接触效果。
53.其中，防护结构6还包括有：
54.防护壳601，防护壳601为对称结构的两组，防护壳601的内侧端固定有四层固定板，每层固定板上均固定有两组安装轴602，安装轴602为竖直的结构，防护壳601的外壁上开设有观测口；
55.主控板603，主控板603直接固定在安装板201的中间位置，主控板603上端位置为控制面板，主控板603上开设有两组前后对称的横向设置的槽口较深的竖槽，每组竖槽设置为弧形结构，竖槽内的两侧加装有板簧，防护壳601通过安装轴602滑动安装在竖槽内，通过带有观测口的防护壳601，实现了方便对安装柱上的连接枪取出的目的，通过主控板603上的两组竖槽，实现了两组防护壳601的稳定安装，通过竖槽内所加装的板簧，实现了让防护壳601受到外力后良好的复位效果，两组防护壳601增加了对装置的保护目的。
56.实施例2
57.装置的底座结构1的底滑板102安装在地面上的凹槽内，不同的环境中能够将凹槽设置在一处凸出的台面上，达到在室外等位置的防积水效果，辅助结构4中的摆动杆401通过带有弹簧的内滑块403复位，次处带有弹簧的内滑块403可更换为真空气缸等，保证了摆动杆401的相应复位效果。
58.本实施例的具体使用方式与作用：
59.本发明中，首先将地面上安装能够横向滑动的底滑板102，让装置能够通过底滑板102增加横向的稳固效果，底板101与底滑板102之间为前后滑动安装，增加了装置的前后稳定效果，将导线402缠绕在复位筒203与摆动杆401上，复位筒203底部与卷簧相互连接，实现了复位筒203对卷簧的收卷复位效果，铰接安装的摆动杆401与底部位置的内滑块403，增加了对导线402的缓冲目的，不会在拉扯时对导线402造成损伤，通过固定柱301外部的防护壳601与主控板603相互连接，主控板603竖槽内的板簧，增加了受到外力后对防护壳601复位的效果，通过安装在固定柱301上的三组滑动杆501，实现了滑动杆501对防护壳601的辅助支撑效果，避免了防护壳601直接与固定柱301接触，达到了对固定柱301的保护作用。
60.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。