一种自发电带电源外供给接口的发光轮的制作方法

文档序号:26368927发布日期:2021-08-24 12:16阅读:164来源:国知局
一种自发电带电源外供给接口的发光轮的制作方法

本实用新型涉及转动轮技术领域,尤其是一种自发电带电源外供给接口的发光轮。



背景技术:

我们日常生活中用到的滑板车、玩具车、推车或货架车等生活用品上均会用到转轮,以滑板车的转轮为例,为了提高滑板车的娱乐性以及功能性,当前很多滑板车会设置有具有发光功能的转轮,该转轮能实现发电功能,该具有发光功能转轮的组成结构通常是包括磁圈,以及转动设置在磁圈外的感应线圈,感应线圈与转轮内的发光二极管连接形成闭合电路,当滑板车走动时,带动感应线圈转动做切割磁力线运动而产生电流,令发光二极管发光。但目前此类发光轮都是采用感应线圈与发光二极管固定连接形成一体的结构,感应线圈产生的电流只能供发光二极管使用,发光轮内不能再灵活地选取加装不同的用电器件诸如led灯带、音乐喇叭以及舞台灯等连接到感应线圈电路中使用以满足多样化应用需求,局限性较大。



技术实现要素:

本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供一种自发电带电源外供给接口的发光轮,能根据客户的需求,可以灵活选择合适的用电器件诸如led灯带、音乐喇叭以及舞台灯等连接安装至电源外供给接口机构中使用,满足市场对产品多样性的需求,并且接线便利。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种自发电带电源外供给接口的发光轮,包括轮胎以及连接轴,所述轮胎内设置有轮毂,所述连接轴上设置有磁环,所述轮毂内设置有感应线圈组,所述感应线圈组转动连接在所述磁环外,所述感应线圈组电性连接有电源外供给接口机构。

优选地,所述电源外供给接口机构包括线路板以及第一排线插座,所述线路板与所述第一排线插座电性连接。

优选地,所述线路板上还设置有电压稳压器以及第二排线插座,所述线路板与所述电压稳压器电性连接,所述电压稳压器与所述第二排线插座电性连接。

优选地,所述磁环的左、右两侧均设置有轴承,所述轴承连接在所述连接轴上,所述轮毂包括第一组合盖以及第二组合盖,所述第一组合盖以及第二组合盖内均对称设置有安装位,所述感应线圈组镶嵌设置在所述安装位中。

优选地,所述第一组合盖上设置有定位杆,所述第二组合盖上与所述定位杆的对应处设置有定位孔。

优选地,所述轮毂的一侧设置有装配板,所述装配板上设置有开口,所述开口与所述第一排线插座、第二排线插座位置对应,所述装配板往内凹陷形成有置物空间。

优选地,所述装配板的后背设置有卡板以及定位板,所述轮毂上设置有与所述卡板配套用的卡边,以及设置有与所述定位板配套用的定位槽。

优选地,所述装配板内还设置有灯带,所述灯带与所述第一排线插座电性连接,所述装配板上还设置有用于固定所述灯带的限定件。

优选地,所述装配板上还设置有采用透光材质制造而成的封盖板。

优选地,所述轮毂设置有供所述第一排线插座以及第二排线插座外露的孔位。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本发光轮的装配板往内凹陷形成有置物空间,置物空间可以根据客户自身的需求或喜好放入led灯带、音乐喇叭以及舞台灯等用电器件,并直接连接电源外供给接口机构即可使用,接线方便,灵活度高,满足不同需求的客户群体使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:

图1是本实用新型所述发光轮的左侧视角的结构示意图;

图2是本实用新型所述发光轮的右侧视角的结构示意图;

图3是本实用新型所述发光轮的爆炸图;

图4是本实用新型所述发光轮抽离装配板的结构示意图;

图5是本实用新型所述发光轮的轮毂示意图;

图6是装配板与第一组合盖的分离示意图;

图7是感应线圈组、线路板、第一排线插座以及第二排线插座的结构示意图。

图中:1-轮胎,2-连接轴,3-磁环,4-感应线圈组,5-线路板,6-第一排线插座,7-第二排线插座,8-第一组合盖,81-定位杆,82-卡边,83-定位槽,9-第二组合盖,91-定位孔,10-安装位,11-装配板,111-开口,112-卡板,113-定位板,114-限定件,12-灯带,13-封盖板,14-轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1至图7所示,一种自发电带电源外供给接口的发光轮,包括轮胎1以及连接轴2,轮胎1内设置有轮毂3,轮胎1与轮毂3连接形成一体,轮毂3转动连接在连接轴2上,连接轴2用于将各组成部件连接固定在一起,连接轴2可以是铆钉、螺杆或销钉等,此处不作限定。连接轴2上设置有磁环3,磁环3是固定穿套在连接轴2上,与连接轴2不发生相互转动,磁环3形成的磁场朝外,轮毂内设置有感应线圈组4,具体地,感应线圈组4是镶嵌安装在轮毂内,与轮毂共同转动,感应线圈组4转动连接在磁环3外,感应线圈组4电性连接有电源外供给接口机构,因此,当轮胎1转动时,带动轮毂3以及感应线圈组4共同转动,对磁环3产生的磁场进行切割形成电流,电流可传导至电源外供给接口机构处。

电源外供给接口机构包括线路板5以及第一排线插座6,线路板5优选是pcb线路板,线路板与第一排线插座6电性连接,感应线圈组4产生的电流经由线路板传输至第一排线插座6,当外部用电器件连接至第一排线插座6处时,可接收到电流而工作。作为进一步优选地,线路板5上还可以设置有电压稳压器(未画出)以及第二排线插座7,线路板5与电压稳压器电性连接,电压稳压器与第二排线插座7电性连接,电压稳压器具有具有稳压编程等的作用,能将感应线圈组4所产生的电流传至第二排线插座7输出,电压稳压器是现有技术,此处不作赘述。在本实施例中,第一排线插座6以及第二排线插座7可选择采用深海电子品牌、型号是xh1.0卧贴的排线插座,电压稳压器可采用yourcee品牌、型号是tps61221dckr的稳压器。

磁环3的左、右两侧均设置有轴承14,轴承14连接在连接轴2上,轮毂包括第一组合盖8以及第二组合盖9,第一组合盖8以及第二组合盖9组合安装形成轮毂,第一组合盖8以及第二组合盖9内均对称设置有安装位10,感应线圈组4镶嵌设置在安装位10中,为了增强感应线圈组4安装在安装位10中的牢固性,可以在感应线圈组4与安装位10的接触面涂入黏胶,令感应线圈组4能紧紧安装在安装位10中,不容易发生松动;又或者,通过将感应线圈组4、线路板5、第一排线插座6、电压稳压器以及第二排线插座7各部件连接固定成一体后,再整体放入到注塑模具中,通过注塑成型的方式形成轮毂包裹在上述组成部件中,从而达到结构稳固、不易发生松动的目的。当轮毂采用以第一组合盖8以及第二组合盖9组合的方式形成时,在第一组合盖8上设置有定位杆81,第二组合盖9上与定位杆81的对应处设置有定位孔91,当第一组合盖8与第二组合盖9组合,定位杆81插入到定位孔91中,使两者不会发生相互转动。

在轮毂的一侧设置有装配板11,装配板11上设置有开口111,开口111与第一排线插座6、第二排线插座7位置对应,开口111便于电线伸入与第一排线插座6或第二排线插座7连接,从图4可以看出,装配板11往内凹陷形成有置物空间,该置物空间用于收纳,可以供客户根据自身的需求或喜好放入灯珠、灯带或喇叭等用电器件,连接至第一排线插座6或第二排线插座7即可通电使用;而在本实施例中,装配板11形成的置物空间用于放置灯带12,灯带12圆周排布在装配板11侧边内,灯带12与第一排线插座6电性连接,当感应线圈组4切割磁力线产生电流,输送至灯带12,令灯带12发光,装配板11上还设置有用于固定灯带12的限定件114,使灯带12能圆周排布在装配板11侧边内,不容易发生脱落;此外,如图5所示,轮毂设置有供第一排线插座6以及第二排线插座7外露的孔位(未指出),便于接线安装。

在装配板11的后背设置有卡板112以及定位板113,装配板11是可拆卸地安装到轮毂中,轮毂上设置有与卡板112配套用的卡边82,以及设置有与定位板113配套用的定位槽83,在本实施例中,装配板11是安装在第一组合盖8的一侧,装配板11中的卡板112卡接在第一组合盖8的卡边82中进行固定,定位板113以及定位槽83的设置,令装配板11与第一组合盖8不会发生相互转动,结构稳定。

其中,装配板11上还设置有采用透光材质制造而成的封盖板13,封盖板13是卡接安装在装配板11上,封盖板13可采用诸如聚苯乙烯、聚碳酸脂、聚甲基丙烯酸甲酯等具有透光性能的材料制造而成,令内部加装的发光器件或本实施例中的灯带12所产生的灯光能穿透出去,产生亮光效果。

最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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