技术特征：
1.一种汽车手套箱手扣开关连接杆，包括连接框(1)和手套箱壳(101)，所述连接框(1)的外壁位于手套箱壳(101)的前面，其特征在于：所述连接框(1)的外壁顶部靠近左侧边缘处开设有放置孔(11)，所述放置孔(11)的内壁两侧均固定设置有伸缩框(4)，所述伸缩框(4)的内部滑动嵌设有伸缩块(12)，所述伸缩块(12)的外壁底部固定设置有伸缩弹簧(5)，所述伸缩弹簧(5)的一端固定设置于伸缩框(4)的内壁底部，所述连接框(1)的外壁左侧固定设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)的外壁左侧沿竖直方向固定设置有两个减震弹簧(9)，其中一个所述减震弹簧(9)的一端固定设置有放置杆(8)，所述连接框(1)的外壁顶部与底部中心处均固定设置有滑块(2)，所述手套箱壳(101)的内壁正面固定设置有两个滑轨(3)，每个所述滑轨(3)的内壁均滑动嵌设于滑块(2)的外壁。2.根据权利要求1所述的一种汽车手套箱手扣开关连接杆，其特征在于：每个所述滑轨(3)的内壁均滑动嵌设于滑块(2)的外壁，其中一个所述滑轨(3)的外壁顶部靠近左侧边缘处固定设置有弹片(13)。3.根据权利要求2所述的一种汽车手套箱手扣开关连接杆，其特征在于：所述固定杆(10)的外壁底部固定设置有齿条(7)，所述连接框(1)的内壁顶部与底部均沿水平方向等距设置有多个支撑杆(6)。4.根据权利要求3所述的一种汽车手套箱手扣开关连接杆，其特征在于：所述固定杆(10)的外壁顶部中心处固定设置有挤压杆(14)，所述固定杆(10)的外壁顶部靠近右侧边缘处固定设置有限制块(16)。5.根据权利要求4所述的一种汽车手套箱手扣开关连接杆，其特征在于：所述限制块(16)的外壁左侧开设有挤压孔(15)，所述挤压孔(15)的内壁滑动嵌于挤压杆(14)的外壁。6.根据权利要求5所述的一种汽车手套箱手扣开关连接杆，其特征在于：所述连接框(1)的外壁右侧固定设置有按压板(17)，所述挤压杆(14)的外壁底部靠近右侧边缘处设置于弹片(13)的外壁顶部。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车手套箱手扣开关连接杆，涉及汽车制造技术领域，包括连接框和手套箱壳，连接框的外壁位于手套箱壳的前面，连接框的外壁顶部靠近左侧边缘处开设有放置孔，放置孔的内壁两侧均固定设置有伸缩框，伸缩框的内部滑动嵌设有伸缩块。该汽车手套箱手扣开关连接杆，通过连接框、放置孔、伸缩框、伸缩块与伸缩弹簧，可以实现对开关连接杆的限制作用，避免在弹簧的作用下，导致开关连接杆恢复的原来的位置，影响使用者拿取汽车手套箱里的物品，该汽车手套箱手扣开关连接杆，通过固定杆、减震弹簧、放置杆、滑块与滑轨，可以减少震动，避免开关连接杆松动和位置发生偏移，避免出现卡住的情况，影响汽车手套箱的开合。影响汽车手套箱的开合。影响汽车手套箱的开合。
技术研发人员：李鹏 袁强 赵盈
受保护的技术使用者：天津市柴田浩达橡塑科技有限公司
技术研发日：2021.04.26
技术公布日：2021/12/30