一种洗车机左右自动调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及洗车机技术领域，具体为一种洗车机左右自动调节装置。


背景技术：

2.洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为：自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。
3.现有的洗车机为一体生成，同时在洗车时由于不同司机技术不同，停车的角度会有误差，造成洗车机无法正常洗车，为此，我们提出一种洗车机左右自动调节装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种解决了现有的洗车机由于是一体生成，同时在洗车时由于不同司机技术不同，停车的角度会有误差，造成洗车机无法正常洗车的问题的洗车机左右自动调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种洗车机左右自动调节装置，包括：底座，所述底座上设有滚槽，所述滚槽设有多个，对称分布在底座上，每个所述滚槽内均设有滚轮，所述滚轮设有多个，均匀分布在滚槽内，且与滚槽转动连接，多个所述滚轮上设有安装座，所述安装座设有两个，对称分布在底座上，所述安装座上设有支架，所述支架里侧设有刷筒，所述刷筒与支架上的转轴转动连接；调节结构，所述调节结构用于根据停车角度来实时调节刷筒的位置，以达到最好的洗车效果，本实用新型通过设有调节结构，解决了现有的洗车机由于是一体生成，同时在洗车时由于不同司机技术不同，停车的角度会有误差，造成洗车机无法正常洗车的问题。
6.优选的，所述调节结构包括压块、支撑件和调节件，所述安装座为箱体结构，所述支架底部设有固定轴，所述固定轴远离支架的一端贯穿安装座顶部与安装座内侧底部转动连接，所述安装座上设有支板，所述支板设有两个，对称分布在安装座上，且一个与安装座顶部固定，另一个远离安装座的一侧与压块固定，所述压块设有多个，均匀分布在支板侧面，所述调节件固定在安装座内，用于根据车体的角度来自动实时调节刷筒的角度，所述支撑件固定在两个支板之间，用于保证支板上下可以统一运动，实现对刷筒的角度的实时调节功能。
7.优选的，所述调节件包括调节板和齿块，位于支板最下方的所述压块靠近支板的一侧设有压杆，所述压杆贯穿安装座侧面与齿块侧面固定，所述齿块远离压杆的一侧设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离齿块的一端与安装座内侧固定，所述第一伸缩杆上穿设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与齿块固定，另一端与安装座内侧固定，所述调节板一端与固定轴固定，另一端设有外齿，所述外齿与齿块啮合连接，实现了将车体角度的误差转为对固定轴的转动。
8.优选的，所述支撑架包括第二伸缩杆，所述第二伸缩杆设有多个，均匀分布在两个
支板之间，且两端均与支板固定，所述第二伸缩杆上穿设有第二弹簧，所述第二弹簧两端均与支板固定，保证支板竖直方向上的压力一致。
9.优选的，所述压块远离支板的一侧为球形，降低压块对车体的损伤。
10.与传统技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过设有调节结构，在车体角度存在误差时，通过调节件将误差的角度转化为对固定轴转动的力，从而带动刷筒转动角度以适应车体的角度，同时保证了刷筒可以贴在车体表面以达到最佳的清洗效果。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型安装座内部剖视示意图；
14.图3为图1中a处放大图；
15.图4为图2中b处放大图。
16.图中：1
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底座；2
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滚槽；3
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滚轮；4
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安装座；5
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支架；6
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刷筒；7
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调节结构；8
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压块；9
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支撑件；10
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调节件；11
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固定轴；12
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支板；13
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调节板；14
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齿块；15
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压杆；16
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第一伸缩杆；17
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第一弹簧；18
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外齿；19
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第二伸缩杆；20
‑
第二弹簧。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，图示中的一种洗车机左右自动调节装置，包括：底座1，底座1上设有滚槽2，所述滚槽2设有多个，对称分布在底座1上，每个所述滚槽2内均设有滚轮3，所述滚轮3设有多个，均匀分布在滚槽2内，且与滚槽2转动连接，多个所述滚轮3上设有安装座4，所述安装座4设有两个，对称分布在底座1上，所述安装座4上设有支架5，所述支架5里侧设有刷筒6，所述刷筒6与支架5上的转轴转动连接；调节结构7，所述调节结构7用于根据停车角度来实时调节刷筒6的位置，以达到最好的洗车效果，通过设有调节结构7，在车体角度存在误差时，通过调节件10将误差的角度转化为对固定轴11转动的力，从而带动刷筒6转动角度以适应车体的角度，同时保证了刷筒6可以贴在车体表面以达到最佳的清洗效果，相互独立的两个刷筒6可以对车体进行更精细的清洗。
19.调节结构7包括压块8、支撑件9和调节件10，所述安装座4为箱体结构，所述支架5底部设有固定轴11，所述固定轴11远离支架5的一端贯穿安装座4顶部与安装座4内侧底部转动连接，所述安装座4上设有支板12，所述支板12设有两个，对称分布在安装座4上，且一个与安装座4顶部固定，另一个远离安装座4的一侧与压块8固定，所述压块8设有多个，均匀分布在支板12侧面，所述调节件10固定在安装座4内，用于根据车体的角度来自动实时调节刷筒6的角度，所述支撑件9固定在两个支板12之间，用于保证支板12上下可以统一运动，当车体停放存在角度时，在滚轮3带动刷筒6运动到车体位置时，此时有角度的车体对压块8施压，从而通过调节件10带动固定轴11转动，继而带动支架5转动，最终带动刷筒6转动，以适
应车体的角度误差，达到最佳的清洗效果。
20.调节件10包括调节板13和齿块14，位于支板12最下方的所述压块8靠近支板12的一侧设有压杆15，所述压杆15贯穿安装座4侧面与齿块14侧面固定，所述齿块14远离压杆15的一侧设有第一伸缩杆16，所述第一伸缩杆16远离齿块14的一端与安装座4内侧固定，所述第一伸缩杆16上穿设有第一弹簧17，所述第一弹簧17一端与齿块14固定，另一端与安装座4内侧固定，所述调节板13一端与固定轴11固定，另一端设有外齿18，所述外齿18与齿块14啮合连接，在压块8将压力传递到压杆15上后，带动齿块14向内移动，此时第一弹簧17受压，同时调节板13通过外齿18与齿块14的啮合连接带动固定轴11转动。
21.支撑架包括第二伸缩杆19，所述第二伸缩杆19设有多个，均匀分布在两个支板12之间，且两端均与支板12固定，所述第二伸缩杆19上穿设有第二弹簧20，所述第二弹簧20两端均与支板12固定，保证支板12竖直方向上的压力一致，从而可以将支板12上端的压力间接作用在下端的压杆15上。
22.压块8远离支板12的一侧为球形，降低压块8对车体的损伤。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。