一种儿童安全座椅的制作方法

文档序号:28551353发布日期:2022-01-19 15:39阅读:121来源:国知局
一种儿童安全座椅的制作方法

1.本实用新型涉及到汽车安全座椅领域,具体涉及到一种椅身可旋转的儿童安全座椅。


背景技术:

2.儿童安全座椅是安置在汽车内,用于保护儿童的装置,在汽车发生碰撞意外时可减少对儿童的伤害,目前市场上有各类形式的安全座椅,但是现有的安全座椅不便于家长在上下车时抱取儿童,且安装不便,同时ecer129法规对座椅的尺寸有严格要求,使得现有安全座椅的支撑腿结构无法满足41cm-150cm年龄段儿童的使用。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种儿童安全座椅。
4.为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童安全座椅,包括底座,所述底座的两侧分别对称设置有isofix装置,所述底座底端的中部位置向内凹陷形成t形槽,所述底座上设置有沿所述t形槽外腔壁上滑动的滑动装置,所述滑动装置远离所述t形槽一端铰接有可转动的支撑腿,所述底座上位于所述t形槽两侧分别对称安装有底座支架,所述底座支架上安装有可一键调节的旋转装置,所述旋转装置上设置有安全座椅,所述安全座椅的底部两侧端向上延伸形成侧挡部,所述安全座椅的上部两侧端向外延伸形成上挡部,所述安全座椅的上部设置有可上下调节的座椅头托。
5.底座底端的中部位置向内凹陷形成t形槽,在底座上设置有在t形槽外壁上滑动的滑动装置,滑动装置远离t形槽的一端设置有可转动的支撑腿,支撑腿可收纳于t形槽中,节约了整个设备的结构空间,且操作方便,在底座上还安装有可一键调节的旋转装置,旋转装置上通过座椅支架设置有安全座椅,通过旋转装置上的一键调节可以使安全座椅转动,当本设备安装在汽车座椅上时,可通过旋转装置使安全座椅转动,方便操作者上下车抱取儿童,安全座椅上设置的上挡部、侧挡部和座椅头托用来保护儿童,避免紧急刹车或发生事故时对儿童造成损伤,在安全座椅上端设置有可上下调节的座椅头托,可适配不同身高的儿童。
6.作为优选,所述支撑腿包括支撑管,所述支撑管内设置有伸缩杆,所述支撑管的端口处设置有控制所述伸缩杆伸出的锁定件,所述伸缩杆底端设置有腿座。
7.支撑腿设置为可伸缩结构,并设置有控制伸缩的锁定件,可方便调节支撑腿的高度,以便适配不同类型的汽车。
8.作为优选,所述支撑腿包括收纳于所述t形槽的第一状态和竖直支撑在汽车底面上的第二状态。
9.支撑腿可收纳与t形槽中,方便支撑腿的伸出和收纳,一方面满足了身高高于100cm的儿童在使用本设备时,能将支撑腿收进底座,另一方面节约了本设备的装箱空间,节省了汽车的内部空间。
10.作为优选,所述旋转装置包括固定盘,所述固定盘上设置有转盘,所述转盘上设置有向外伸出的调节机构,所述转盘上还固定安装有靠背支架。
11.旋转装置可使安装在旋转装置上的安全座椅旋转,并通过调节机构可实现旋转装置的旋转和固定。
12.作为优选,所述滑动装置包括滑槽钢架,所述滑槽钢架置于上滑槽盖和下滑槽盖形成的空腔内,所述上滑槽盖和所述下滑槽盖之间通过固定座固定,所述滑槽钢架两侧端分别对称开有滑槽。
13.滑动装置在t形槽的外壁上滑动,可通过滑动装置的滑出和缩回,带动支撑腿在水平方向上伸出,同时方便在t形槽中取出支撑腿。
14.作为优选,所述底座上还安装有底座钢架,所述底座钢架两端设置有在所述滑槽内滑动的滑钉。
15.通过在设置在底座钢架上的滑钉,滑钉的作用在于限制滑动装置的滑动范围,并将滑动装置进行可滑动的固定。
16.作为优选,所述支撑腿可转动设置在所述滑槽钢架的端部。
17.支撑腿设置在滑槽钢架的端部,使支撑腿绕滑槽钢架转动。
18.作为优选,所述侧挡部和所述上挡部之间留有系安全带的空隙。
19.安全座椅采用上述设计,不仅优化了安全座椅的结构设计,还提高了安全带的可靠性。
20.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、支撑腿设计为可收纳结构,在ecer129法规下,可以满足40cm-150cm全年龄段的儿童安全座椅的尺寸要求;2、底座上设置的旋转装置,在满足支撑腿收进底座后,不影响座椅的旋转和调节功能;3、支撑腿设置为可伸缩的结构吗,可以调节支撑腿的高度以适配不同类型的汽车;4、在底座上设置有旋转装置,可使安全座椅旋转,方便操作上下车抱取儿童。
附图说明
21.图1为本实用新型一种儿童安全座椅的结构示意图;
22.图2为本实用新型一种儿童安全座椅的底座部分结构示意图;
23.图3为本实用新型一种儿童安全座椅的部分零件示意图;
24.图中:1、底座;2、isofix装置;3、滑动装置;301、上滑槽盖;302、下滑槽盖;303、滑槽钢架;304、滑槽;305、固定座;4、支撑腿;401、支撑管;402、伸缩杆;403、锁定件;404、腿座;5、底座支架;6、旋转装置;601、转盘;602、调节机构;603、靠背支架;7、安全座椅;701、上挡部;702、侧档部;8、座椅头托;9、底座钢架;10、滑钉;11、t形槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一
27.请参阅图1-图3,一种儿童安全座椅,包括底座1,底座1的两侧分别对称设置有isofix装置2,底座1底端的中部位置向内凹陷形成t形槽11,底座1上设置有沿t形槽11外腔壁上滑动的滑动装置3,滑动装置3远离t形槽11一端铰接有可转动的支撑腿4,底座1上位于t形槽11两侧分别对称安装有底座支架5,底座支架5上安装有可一键调节的旋转装置6,旋转装置6上设置有安全座椅7,安全座椅7的底部两侧端向上延伸形成侧挡部702,安全座椅7的上部两侧端向外延伸形成上档部701,安全座椅7的上部设置有可上下调节的座椅头托8。
28.底座1底端的中部位置向内凹陷形成t形槽11,底座1上设置有滑动装置3,滑动装置3在t形槽11的外腔壁上滑动,滑动装置3包括滑槽钢架303,滑槽钢架303置于上滑槽盖301和下滑槽盖302形成的空腔中,滑槽钢架303的两侧端分别对称开有滑槽304,底座1上还固定安装有底座钢架9,底座钢架9的两端分别对应滑槽304设置有滑钉10,滑钉10在滑槽304内滑动,滑槽钢架303远离t形槽11的一端设置有可转动的支撑腿4,支撑腿4包括收纳于t形槽11的第一状态和竖直支撑在汽车底面的第二状态,支撑腿4包括支撑管401,支撑管401中内设置有伸缩杆402,支撑管401的端口处设置有控制伸缩杆402伸出的锁定件403,伸缩杆402底端设置有腿座404,底座1的两侧端安装有isofix装置2,底座1上位于t形槽11的两侧分别对称安装有底座支架5,底座支架5上安装有可一键调节的旋转装置6,旋转装置6包括固定盘,固定盘上设置有转盘601,转盘601上设置有向外伸出的调节机构602,转盘601上还固定安装有靠背支架603,靠背支架603上设置有安全座椅7,安全座椅7的底部两侧端向上延伸形成侧挡部702,安全座椅7的上部两侧端向外延伸形成上档部701,安全座椅7的上部设置有可上下调节的座椅头托8。
29.安装本设备时,首先通过isofix装置2将本设备安装在汽车座椅上,对于身高低于100cm的儿童,需要滑出滑动装置3,并将收纳于t形槽11中的支撑腿4伸出,使支撑腿4竖直支撑在底座1底面上,并可通过支撑腿4上的锁定件403控制伸缩杆402伸出的长度,以适配不同类型的汽车,达到使用要求,底座1上安装有可一键调节的旋转装置6,通过旋转装置6中的调节机构602实现一键调节,来控制旋转装置6的固定和旋转,旋转装置6上设置有安全座椅7,座椅头托8可根据儿童的身高进行上下调节,当操作者在抱取儿童上下车时,通过旋转装置6使安全座椅7旋转,使操作者在抱取儿童时更加方便。
30.作为优选,支撑腿4包括支撑管401,支撑管401内设置有伸缩杆402,支撑管401的端口处设置有控制伸缩杆402伸出的锁定件403,伸缩杆402底端设置有腿座404。
31.支撑腿4设置为可伸缩结构,并设置有控制伸缩的锁定件403,可方便调节支撑腿4的高度,以便适配不同类型的汽车。
32.作为优选,支撑腿4包括收纳于t形槽11的第一状态和竖直支撑在汽车底面上的第二状态。
33.支撑腿4可收纳与t形槽11中,方便支撑腿4的伸出和收纳,一方面满足了身高高于100cm的儿童在使用本设备时,能将支撑腿4收进底座1,另一方面节约了本设备的装箱空间,节省了汽车的内部空间。
34.作为优选,旋转装置6包括固定盘,固定盘上设置有转盘601,转盘601上设置有向外伸出的调节机构602,转盘601上还固定安装有靠背支架603。
35.旋转装置6可使安装在旋转装置6上的安全座椅7旋转,并通过调节机构602可实现旋转装置6的旋转和固定。
36.作为优选,滑动装置3包括滑槽钢架303,滑槽钢架303置于上滑槽盖301和下滑槽盖302形成的空腔内,上滑槽盖301和下滑槽盖302之间通过固定座305固定,滑槽钢架303两侧端分别对称开有滑槽304。
37.滑动装置3在t形槽11的外壁上滑动,可通过滑动装置3的滑出和缩回,带动支撑腿4在水平方向上伸出,同时方便在t形槽11中取出支撑腿4。
38.作为优选,底座1上还安装有底座钢架9,底座钢架9两端设置有在滑槽304内滑动的滑钉10。
39.通过在设置在底座钢架9上的滑钉10,滑钉10的作用在于限制滑动装置3的滑动范围,并将滑动装置3进行可滑动的固定。
40.作为优选,支撑腿4可转动设置在滑槽钢架303的端部。
41.支撑腿4设置在滑槽钢架303的端部,使支撑腿4绕滑槽钢架303转动。
42.作为优选,侧挡部702和上挡部701之间留有系安全带的空隙。
43.安全座椅7采用上述设计,不仅优化了安全座椅7的结构,还提高了安全带的可靠性。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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