一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及汽车液压空调技术领域，具体为一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统。


背景技术：

2.汽车吊上车液压空调依靠汽车吊液压系统来驱动空调压缩机，当汽车吊的悬臂吊重物旋转时，空调压缩机开启和关闭瞬间由于液压冲击造成汽车吊产生很大的震动以及噪音，一直以来影响客户的体验效果，同时频繁液压冲击还会造成压缩机的故障。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，优化了空调系统的运行控制模，使系统能够更加稳定可靠的运行，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，包括液压电磁阀、回转液压开关、plc控制器、高低压力开关、继电器、压缩机和液压马达，所述压缩机的出口通过导管与液压马达的进口连接，所述压缩机的一侧设有对其控制液压电磁阀，液压电磁阀通过两个导线分别与回转液压开关和继电器连接，回转液压开关和继电器均通过导线与plc控制器，所述plc控制器通过导线连接有高低压力开关。
5.进一步的，所述plc控制器的连接外壳上设有旋转按键，且plc控制器的连接外壳上设有四个安装耳板，通过旋转按键可以对plc控制器进行设定控制，通过安装耳板可以对plc控制器进行安装，使得对plc控制器安装更方便。
6.进一步的，所述plc控制器通过导线连接有温度传感器，温度传感器设置在外部空调的换热器内部，通过温度传感器可以对温度进行检测，使得检测更方便。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，通过旋转按键可以对plc控制器进行设定控制，通过安装耳板可以对plc控制器进行安装，使得对plc控制器安装更方便，通过加入回转液压开关的控制优化了空调系统的运行控制模，使系统能够更加稳定可靠的运行。
附图说明
8.图1为本实用新型结构示意图。
9.图中：1液压电磁阀、2回转液压开关、3 plc控制器、4高低压力开关、5温度传感器、6继电器、7压缩机、8液压马达。
具体实施方式
10.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
11.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，包括液压电磁阀1、回转液压开关2、plc控制器3、高低压力开关4、继电器6、压缩机8和液压马达7，压缩机8的出口通过导管与液压马达7的进口连接，压缩机8的一侧设有对其控制液压电磁阀1，液压电磁阀1通过两个导线分别与回转液压开关2和继电器6连接，回转液压开关2和继电器6均通过导线与plc控制器3，plc控制器3通过导线连接有高低压力开关4，高低压力开关4为现有技术，且高低压力开关4由电动开关和压力传感器组成，通过压力传感器对液压油的压力进行检测，到达设定的值时将信号发送到plc控制器3的内部，然后通过plc控制器3控制电动开关关闭，以此对高低压进行切换，plc控制器3的连接外壳上设有旋转按键，且plc控制器3的连接外壳上设有四个安装耳板，通过旋转按键可以对plc控制器3进行设定控制，通过安装耳板可以对plc控制器3进行安装，使得对plc控制器3安装更方便，plc控制器3通过导线连接有温度传感器5，温度传感器5设置在外部空调的换热器内部，通过温度传感器5可以对温度进行检测，使得检测更方便，通过加入回转液压开关2的控制优化了空调系统的运行控制模，使系统能够更加稳定可靠的运行。
12.在使用时：通过温度传感器5可以对温度进行检测，通过压力传感器对液压油的压力进行检测，到达设定的值时将信号发送到plc控制器3的内部，然后通过plc控制器3控制电动开关关闭，以此对高低压进行切换，plc控制器3控制回转液压开关2和继电器6工作，以此对液压电磁阀1进行控制，从而使液压马达7带动压缩机8工作，实现制冷等需求，通过加入回转液压开关2的控制优化了空调系统的运行控制模，使系统能够更加稳定可靠的运行。
13.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，包括液压电磁阀（1）、回转液压开关（2）、plc控制器（3）、高低压力开关（4）、继电器（6）、压缩机（8）和液压马达（7），其特征在于：所述压缩机（8）的出口通过导管与液压马达（7）的进口连接，所述压缩机（8）的一侧设有对其控制液压电磁阀（1），液压电磁阀（1）通过两个导线分别与回转液压开关（2）和继电器（6）连接，回转液压开关（2）和继电器（6）均通过导线与plc控制器（3），所述plc控制器（3）通过导线连接有高低压力开关（4）。2.根据权利要求1所述的一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，其特征在于：所述plc控制器（3）的连接外壳上设有旋转按键，且plc控制器（3）的连接外壳上设有四个安装耳板。3.根据权利要求1所述的一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，其特征在于：所述plc控制器（3）通过导线连接有温度传感器（5），温度传感器（5）设置在外部空调的换热器内部。

技术总结
本实用新型公开了一种改良型汽车吊用液压空调电气控制系统，包括液压电磁阀、回转液压开关、PLC控制器、高低压力开关、继电器、压缩机和液压马达，所述压缩机的出口通过导管与液压马达的进口连接，所述压缩机的一侧设有对其控制液压电磁阀，液压电磁阀通过两个导线分别与回转液压开关和继电器连接，回转液压开关和继电器均通过导线与PLC控制器，所述PLC控制器通过导线连接有高低压力开关，通过旋转按键可以对PLC控制器进行设定控制，通过安装耳板可以对PLC控制器进行安装，使得对PLC控制器安装更方便，通过加入回转液压开关的控制优化了空调系统的运行控制模，使系统能够更加稳定可靠的运行。的运行。的运行。


技术研发人员：田红光 陈坤 孔存涛 张韶华 林庆 张玉华
受保护的技术使用者：豫新汽车热管理科技有限公司
技术研发日：2021.07.11
技术公布日：2022/2/11