一种电动自行车智能充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种电动自行车智能充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面上，安装于公共建筑或居民小区电动自行车停车场内，对电动自行车进行充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动自行车充电。
3.一般公共建筑或居民小区的电动自行车停车场内会并排安装多个充电桩，以对居民的电动自行车进行充电，然而传统的电动自行车充电桩在使用时，由于其上没有支撑，充电人员通常将电动自行车充电线缠绕在电动自行车上或悬空放置，这样就容易导致充电线两端与充电桩和电动自行车连接时发生松动，从而容易引发安全事故发生；同时在电动自行车充电过程中，充电桩充电插头一般与电动自行车相对设置，从而电路发生短路或充电插头处连接松动而导致有火星出现时，容易直接溅至电动自行车上，从而导致电动自行车极易燃烧而出现火灾等安全事故。


技术实现要素：

4.鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动自行车智能充电桩，以解决现有技术中电动自行车充电器在充电时无支撑导致其与充电桩或电动自行车连接松动、充电桩充电插头出现火星时容易引燃电动自行车的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的电动自行车智能充电桩所采用的技术方案是：
6.电动自行车智能充电桩包括：
7.桩体，设置在地面上，桩体内部开设有用于放置输出端电线的配电空腔，定义桩体的长度方向为上下方向，桩体的前侧面上设置有充电插头，充电插头与配电空腔内的输出端电线连接以用于与充电线连接，桩体的后侧面上还设置有用于充电人员付费的显示屏，显示屏与系统终端通过互联网连接以控制和显示充电插头与交流电网的断开或连接；
8.安装槽，开设在桩体上且沿前后方向贯穿桩体，安装槽槽口朝右设置，安装槽用于放置电动自行车充电器；
9.限位结构，设置在桩体上且位于安装槽槽口外，限位结构用于对安装槽内的充电器在前后和/或左右方向进行限位以防止充电器掉出安装槽。
10.上述技术方案的有益效果是：本实用新型的电动自行车智能充电桩在使用时，充电人员首先将电动自行车放置在桩体前侧面，然后将充电器放置在安装槽内，并且通过限位结构将充电器限位在安装内，然后即可将充电器一端与充电插头连接，另一端与电动自行车连接，此时即可通过显示屏扫码付费充电。本实用新型的电动自行车智能充电桩在使用时，将充电器限位在安装槽内，从而保证充电器的稳定性，防止充电器与充电插头或电动自行车连接不稳定的现象发生，同时充电插头设置在桩体背向电动自行车的一侧，从而防
止在充电插头位置处发生火星时溅射到电动自行车上，进而防止发生火灾等安全事故。
11.进一步的，桩体前侧、后侧和右侧与安装槽对应的位置处均设置有限位结构，以用于在前后和左右方向对充电器进行限位。
12.有益效果：防止在电动自行车倾倒时，由于电动自行车自身重力拉扯导致的充电插头与充电器连接不稳定的现象发生，从而避免电动自行车倾倒时充电插头处连接松动导致的溅射出火星，保证充电桩的安全。
13.进一步的，限位结构包括限位环和限位柱，限位环固定连接在桩体上且位于安装槽的上方，限位柱为t字形结构，限位柱竖直段的长度不小于安装槽的槽宽，限位柱竖直段插接在对应的限位环中，限位柱的水平段与限位环的上表面挡止配合。
14.有益效果：结构简单，方便操作，方便充电人员将充电器取出或放入安装槽内。
15.进一步的，桩体的右侧面上设置有至少两个沿前后方向间隔布置的限位结构，任意两个相邻限位结构之间的距离均小于充电器在前后方向的长度。
16.有益效果：提高充电器的在安装槽内的稳定性。
17.进一步的，安装槽的下槽壁自上至下倾斜布置以使安装槽呈扩口状。
18.有益效果：使进入安装槽内的水能够沿下槽壁流出，从而防止有水溅入安装槽内浸泡充电器甚至损坏充电器。
附图说明
19.图1是本实用新型的电动自行车智能充电桩的结构示意图；
20.图2是本实用新型的电动自行车智能充电桩的后视图；
21.图3是本实用新型的电动自行车智能充电桩的侧视图。
22.附图标记：1-桩体；2-显示屏；3-安装槽；4-下槽壁；5-限位结构；6-充电插头；7-限位环；8-限位柱。
具体实施方式
23.下面结合附图及具体实施方式对本实用新型电动自行车智能充电桩作进一步详细描述。
24.本实用新型的电动自行车智能充电桩的具体实施例为：
25.如图1、图2和图3所示，本实用新型的电动自行车智能充电桩包括桩体1、安装槽3和限位结构5。
26.桩体1设置在地面上，桩体1内部开设有用于放置输出端电线的配电空腔，定义桩体1的长度方向为上下方向，桩体1的前侧面上设置有充电插头6，充电插头6与配电空腔内的输出端电线连接以用于与电动自行车充电器连接，桩体1的后侧面上还设置有用于充电人员付费的显示屏2，显示屏2与系统终端通过互联网连接以控制充电插头6与交流电网的断开或连接，减少了人工的投入同时充电人员仅通过扫码即可支付充电费用，并且能够查看充电时间，增加了该电动自行车智能充电桩的智能化程度。
27.安装槽3开设在桩体1上且沿前后方向贯穿桩体1，安装槽3槽口朝右设置，安装槽3用于放置电动自行车的充电器，安装槽3的下槽壁4自上至下倾斜布置以使安装槽呈扩口状，使得进入安装槽3内的水能够沿下槽壁4流出，从而防止安装槽3内积水，进而避免了充
电器受积水浸泡而造成的损坏。
28.限位结构5设置有四个，如图1、图2和图3所示，桩体1右侧面上设置有两个限位结构5，该两个限位结构5沿前后方向间隔布置，桩体1前侧面和后侧面与安装槽3对应的位置也均设置有一个限位结构5，从而在将充电器放置在安装槽3中时，在不影响充电器的电线伸出安装槽3的前提下，还能够将充电器在各个方向上限位在安装槽3内，从而避免电动自行车倾倒时使得充电器与充电插头6连接处松动，进而避免火灾等事故的发生。
29.如图3所示，每个限位结构5均包括两个限位环7和一根限位柱8，两个限位环7分别焊接在安装槽3上方的桩体1上和安装槽3下方的桩体1上，并且两个限位环7同轴布置，限位柱8为t字形结构，限位柱8竖直段的长度不小于安装槽3的槽宽，限位柱8的竖直段插接在对应的两个限位环7中，限位柱8的水平段与两个限位环7中处于上方的限位环7的上表面挡止配合，从而防止限位柱8脱离限位环7。
30.本实用新型的电动自行车智能充电桩在使用时，充电人员首先将电动自行车放置在桩体1前侧面，抽出处于桩体1右侧面上的限位结构5的限位柱8，然后将充电器放置在安装槽3内，再将限位柱8插接在对应的两个限位环7中，并且将充电器两端的电线分别沿伸出安装槽3，然后即可将充电器一端与充电插头6连接，另一端与电动自行车连接，此时即可通过显示屏2扫码付费充电。
31.本实用新型的电动自行车智能充电桩在使用时，将充电器限位在安装槽内，从而保证充电器的稳定性，防止充电器与充电插头或电动自行车连接不稳定的现象发生，同时充电插头设置在桩体背向电动自行车的一侧，从而防止在充电插头位置处发生火星时溅射到电动自行车上，进而防止发生火灾等安全事故。
32.在本实施例中，桩体前侧、后侧和右侧与安装槽对应的位置处均设置有限位结构，以用于在前后和左右方向对充电器进行限位；在其他实施例中，也能够仅在桩体右侧设置限位结构，此时仅在左右方向上对充电器进行限位。
33.在本实施例中，限位结构包括限位环和限位柱，限位环固定连接桩体上且位于安装槽的上方，限位柱为t字形结构，限位柱竖直段的长度不小于安装槽的槽宽，限位柱竖直段插接在对应的限位环中，限位柱的水平段与限位环的上表面挡止配合；在其他实施例中，也能够在安装槽槽口处的上方安装能够转动的限位板，限位板远离桩体的一端开设有固定孔，安装槽槽口处下方的桩体上开设有固定柱，固定柱上开设有沿前后方向延伸的锁孔，当限位板转动至设定位置以将充电器限位在安装槽中时，固定孔与固定柱插接配合，此时再在锁孔中安装固定锁即可将充电器固定在安装槽中。
34.在本实施例中，桩体的右侧面上限位结构设置有至少两个，任意两个相邻限位结构之间的距离均小于充电器在前后方向的长度；在其他实施例中，当充电器沿前后方向的长度相对于桩体沿前后方向长度足够长时，也能够在桩体右侧面上仅设置一个限位结构。
35.在本实施例中，安装槽的下槽壁自上至下倾斜布置以使安装槽呈扩口状；在其他实施例中，当该电动自行车智能充电桩在室内或地下室使用而不担心被雨淋时，安装槽的下槽壁也能够水平设置。