一种可移动微型整装加油设备的制作方法

1.本实用新型属于微型整装加油技术领域，具体涉及一种可移动微型整装加油设备。


背景技术：

2.现有成品油销售终端以普通加油站为主，该装备与传统加油站相比，具有明显的经济和安全技术优势，建设成本低、建设周期短、建设手续简单，且传统加油站为不动产，投资的风险较大，近年来兴起的移动撬装式加油站产品。
3.公告号cn 206107050 u，公开了一种微型整装智能化加油设备，通过运输设备与加油舱相结合来达到网上预定，线下加油的目的，使得整体操作更加灵活，但专利并没有对加油舱进行详细的叙述以及改进，而加油舱时整个微型整装加油设备中核心构成，因此在对加油舱的改进是有利于该种工作进程的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可移动微型整装加油设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动微型整装加油设备，包括运输车，所述运输车的后端设置有车板，所述车板的顶部放置有底板，所述底板的顶端面各个边缘处开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部底端面上开设有至少一个螺孔，每个所述第一安装槽的内部均设置有与所述螺孔数量相适配的钢筋，所述钢筋的两端均开设有连接螺纹，处于底部位置的所述连接螺纹旋入至所述螺孔的内部与所述底板固定连接，所述钢筋的外部还设置有多个护栏，每个所述护栏的内部均开设有供所述钢筋贯穿的孔，处于所述钢筋上最底部的护栏嵌入至所述第一安装槽的内部。
6.优选的，处于同一个所述钢筋上的每两个护栏之间还设置有橡胶垫，所述橡胶垫活动套设在所述钢筋的表面。
7.优选的，所述护栏的内侧面开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧嵌入有橡胶块，所述橡胶块的高度与所述第二安装槽的内侧高度相等。
8.优选的，所述橡胶块的一端对称固定有阻尼片，所述阻尼片的纵截面呈三角形结构，且所述阻尼片的一端与所述橡胶块处于同一平面，另一端高度大于所述第二安装槽的内侧高度。
9.优选的，所述护栏的内侧面上还预留有内孔，该内孔与外部螺栓螺纹连接。
10.优选的，所述底板与护栏组成加油舱，该加油舱的内部还放置有多个储油罐。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.通过设计的钢筋和独立的护栏结构，将现有焊接安装的方式改为拼装的安装方式，在保证后期稳定性的基础上，实现了快拆快装的目的，整体使用起来十分方便，同时也便于后期对储油罐的取出；
13.2.设计的橡胶块，能够在运输中，将护栏与储油罐进行分隔，避免因碰撞造成两者出现损伤，提高在运输过程中的防护性与安全性，而设计的阻尼片，能够保证橡胶块稳固的安装。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型护栏与底板的连接示意图；
16.图3为本实用新型橡胶块的结构示意图。
17.图中：1、车板；2、底板；3、运输车；4、护栏；5、储油罐；6、橡胶垫；7、连接螺纹；8、第二安装槽；9、橡胶块；10、第一安装槽；11、螺孔；12、钢筋；13、阻尼片。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种可移动微型整装加油设备，包括运输车3，通过运输车3达到便于移动的目的，运输车3的后端设置有车板1，车板1的顶部放置有底板2，底板2的顶端面各个边缘处开设有第一安装槽10，第一安装槽10的内部底端面上开设有至少一个螺孔11，每个第一安装槽10的内部均设置有与螺孔11数量相适配的钢筋12，钢筋12的两端均开设有连接螺纹7，处于底部位置的连接螺纹7旋入至螺孔11的内部与底板2 固定连接，钢筋12的外部还设置有多个护栏4，通过设计的钢筋12 和独立的护栏4结构，将现有焊接安装的方式改为拼装的安装方式，在保证后期稳定性的基础上，实现了快拆快装的目的，整体使用起来十分方便，同时也便于后期对储油罐5的取出，每个护栏4的内部均开设有供钢筋12贯穿的孔，处于钢筋12上最底部的护栏4嵌入至第一安装槽10的内部。
20.本实施例中，优选的，处于同一个钢筋12上的每两个护栏4之间还设置有橡胶垫6，橡胶垫6活动套设在钢筋12的表面。
21.本实施例中，优选的，护栏4的内侧面开设有第二安装槽8，第二安装槽8的内侧嵌入有橡胶块9，设计的橡胶块9，能够在运输中，将护栏4与储油罐5进行分隔，避免因碰撞造成两者出现损伤，提高在运输过程中的防护性与安全性，橡胶块9的高度与第二安装槽8的内侧高度相等。
22.本实施例中，优选的，橡胶块9的一端对称固定有阻尼片13，设计的阻尼片13，能够保证橡胶块9稳固的安装，阻尼片13的纵截面呈三角形结构，且阻尼片13的一端与橡胶块9处于同一平面，另一端高度大于第二安装槽8的内侧高度。
23.本实施例中，优选的，护栏4的内侧面上还预留有内孔，该内孔与外部螺栓螺纹连接。
24.本实施例中，优选的，底板2与护栏4组成加油舱，该加油舱的内部还放置有多个储油罐5。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用中，先将钢筋12通过底部的连接螺纹7旋入至螺孔11的内部，随后将多个护栏4套设在钢筋12上，并将最底部的护栏4底端卡入安装槽10的内侧，通过安装槽10以及钢筋12对护栏4进行双重限位支撑的目的，当所有的护栏4安装完成后，在钢筋12的顶部旋入用于紧固的螺母，以此对护栏4的顶部进行限位，接着将橡胶块9插入至安装槽8的内侧，直至橡胶块9一端上的阻尼片13与安装槽8的内壁挤压贴合时，则说明两者安装完成，在正常运输中，通过橡胶块9凸出安装槽8外部的部分对储油罐5进行分隔减震，降低储油罐5与护栏4之间的冲撞，在后期需要拆卸中，将钢筋12顶部的螺母去除，并将多个护栏 4向上提动取出即可，在前期的安装中，还可以将多个护栏4的内侧安装水平状的连接板，并通过螺栓贯穿连接板与护栏4上的内孔固定。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可移动微型整装加油设备，包括运输车(3)，所述运输车(3)的后端设置有车板(1)，所述车板(1)的顶部放置有底板(2)，其特征在于：所述底板(2)的顶端面各个边缘处开设有第一安装槽(10)，所述第一安装槽(10)的内部底端面上开设有至少一个螺孔(11)，每个所述第一安装槽(10)的内部均设置有与所述螺孔(11)数量相适配的钢筋(12)，所述钢筋(12)的两端均开设有连接螺纹(7)，处于底部位置的所述连接螺纹(7)旋入至所述螺孔(11)的内部与所述底板(2)固定连接，所述钢筋(12)的外部还设置有多个护栏(4)，每个所述护栏(4)的内部均开设有供所述钢筋(12)贯穿的孔，处于所述钢筋(12)上最底部的护栏(4)嵌入至所述第一安装槽(10)的内部。2.根据权利要求1所述的一种可移动微型整装加油设备，其特征在于：处于同一个所述钢筋(12)上的每两个护栏(4)之间还设置有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)活动套设在所述钢筋(12)的表面。3.根据权利要求1所述的一种可移动微型整装加油设备，其特征在于：所述护栏(4)的内侧面开设有第二安装槽(8)，所述第二安装槽(8)的内侧嵌入有橡胶块(9)，所述橡胶块(9)的高度与所述第二安装槽(8)的内侧高度相等。4.根据权利要求3所述的一种可移动微型整装加油设备，其特征在于：所述橡胶块(9)的一端对称固定有阻尼片(13)，所述阻尼片(13)的纵截面呈三角形结构，且所述阻尼片(13)的一端与所述橡胶块(9)处于同一平面，另一端高度大于所述第二安装槽(8)的内侧高度。5.根据权利要求3所述的一种可移动微型整装加油设备，其特征在于：所述护栏(4)的内侧面上还预留有内孔，该内孔与外部螺栓螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种可移动微型整装加油设备，其特征在于：所述底板(2)与护栏(4)组成加油舱，该加油舱的内部还放置有多个储油罐(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种可移动微型整装加油设备，包括运输车，所述运输车的后端设置有车板，所述车板的顶部放置有底板，所述底板的顶端面各个边缘处开设有安装槽，所述安装槽的内部底端面上开设有至少一个螺孔，每个所述安装槽的内部均设置有与所述螺孔数量相适配的钢筋，所述钢筋的两端均开设有连接螺纹，处于底部位置的所述连接螺纹旋入至所述螺孔的内部与所述底板固定连接，所述钢筋的外部还设置有多个护栏；通过设计的钢筋和独立的护栏结构，将现有焊接安装的方式改为拼装的安装方式，在保证后期稳定性的基础上，实现了快拆快装的目的，整体使用起来十分方便，同时也便于后期对储油罐的取出。后期对储油罐的取出。后期对储油罐的取出。


技术研发人员：付宝强 刘杨平 韩忠民 杨文辉 鲍国欢 余涛
受保护的技术使用者：陕西延长石油西北橡胶有限责任公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/3/16