一种快速粘贴车顶盖的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种快速粘贴车顶盖。


背景技术：

2.汽车指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场。它能承载后备箱放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。
3.现有技术中许多汽车在出厂时并未安装行李架杆，而目前通过胶粘的方式加装的行李架杆牢固性较低，而通过打孔安装的行李架杆，虽然牢固性较强，但是需要破坏汽车车顶结构，且需要更改汽车顶棚内饰，极为不便，为此，我们提出了一种快速粘贴车顶盖，用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中许多汽车在出厂时并未安装行李架杆，而目前通过胶粘的方式加装的行李架杆牢固性较低，而通过打孔安装的行李架杆，虽然牢固性较强，但是需要破坏汽车车顶结构，且需要更改汽车顶棚内饰，极为不便的缺点，而提出的一种快速粘贴车顶盖。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种快速粘贴车顶盖，包括车顶盖，所述车顶盖一侧设有若干a粘贴槽，所述a粘贴槽内侧均固定设有a双面粘贴胶条，所述车顶盖一侧设有加强吸附组件，所述车顶盖相远离的两侧均固定设有主行李架杆，所述主行李架杆一侧均设有若干b粘贴槽，所述b粘贴槽内侧均固定设有b双面粘贴胶条，所述主行李架杆一侧均设有副行李架杆，所述主行李架杆与副行李架杆之间均设有连接组件，所述副行李架杆一侧设有若干c粘贴槽，所述c粘贴槽内侧均固定设有c双面粘贴胶条。
7.优选的，所述车顶盖为一体成型结构。
8.优选的，所述加强吸附组件包括导向管，所述车顶盖一侧设有安装孔，所述导向管固定在安装孔内侧，所述导向管外侧可滑动设有升降盖，所述升降盖外侧固定设有固定环，所述固定环一侧固定设有拉簧，所述拉簧另一端固定在车顶盖一侧上，所述升降盖一侧固定设有吸盘，所述吸盘靠近升降盖的一侧设有t型环槽，所述t型环槽内侧固定设有t型轴，所述t型轴一端固定在升降盖一侧上，所述升降盖外侧设有若干限位孔，所述导向管外侧固定设有若干限位块，所述限位块均可滑动在限位孔内侧。
9.优选的，所述导向管内侧可拆卸设有密封盖。
10.优选的，所述连接组件包括连接块，所述连接块固定在主行李架杆一侧上，所述副行李架杆一侧设有与连接块相匹配的连接槽，所述连接块可拆卸连接在连接槽内侧，所述连接块与副行李架杆之间通过螺栓可拆卸式连接。
11.优选的，所述车顶盖与主行李架杆之间均通过胶接式固定连接。
12.本实用新型提出的一种快速粘贴车顶盖，有益效果在于：通过设置车顶盖、a双面粘贴胶条、主行李架杆、b双面粘贴胶条，使其具有较强的零件强度及牢固性，且无需在车顶打孔，不会破坏车辆原有的结构，且无需更改车辆顶棚内饰，且可进行快速安装，便于使用。通过设置导向管、升降盖、固定环、拉簧、吸盘、t型轴、限位孔、限位块、密封盖、连接块，使其具有快速安装、加强吸附功能，可进一步提高车顶盖与车顶的连接牢固性，从而实现无需打孔也可以具有较高的连接强度。通过设置副行李架杆、c双面粘贴胶条、连接块、连接槽，使其具有延长、通用功能。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种快速粘贴车顶盖的正面立体结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的一种快速粘贴车顶盖的背面立体结构示意图；
15.图3为本实用新型中提出的图2中a区的局部放大结构示意图；
16.图4为本实用新型提出的一种快速粘贴车顶盖的正面局部剖切立体结构示意图。
17.图中：1车顶盖、2a双面粘贴胶条、3主行李架杆、4b双面粘贴胶条、5副行李架杆、6c双面粘贴胶条、7导向管、8升降盖、9固定环、10拉簧、11吸盘、12t型轴、13限位孔、14限位块、15密封盖、16连接块、17连接槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-4，一种快速粘贴车顶盖，包括车顶盖1，车顶盖1为一体成型结构，使其具有较高的自身强度，车顶盖1一侧设有若干a粘贴槽，a粘贴槽内侧均固定设有a双面粘贴胶条2，车顶盖1一侧设有加强吸附组件，加强吸附组件包括导向管7，车顶盖1一侧设有安装孔，导向管7固定在安装孔内侧，导向管7外侧可滑动设有升降盖8，升降盖8外侧固定设有固定环9，固定环9一侧固定设有拉簧10，拉簧10另一端固定在车顶盖1一侧上，升降盖8一侧固定设有吸盘11，吸盘11靠近升降盖8的一侧设有t型环槽，t型环槽内侧固定设有t型轴12，t型轴12一端固定在升降盖8一侧上，升降盖8外侧设有若干限位孔13，导向管7外侧固定设有若干限位块14，限位块14均可滑动在限位孔13内侧。
20.车顶盖1相远离的两侧均固定设有主行李架杆3，车顶盖1与主行李架杆3之间均通过胶接式固定连接，主行李架杆3一侧均设有若干b粘贴槽，b粘贴槽内侧均固定设有b双面粘贴胶条4，主行李架杆3一侧均设有副行李架杆5，主行李架杆3与副行李架杆5之间均设有连接组件，连接组件包括连接块16，连接块16固定在主行李架杆3一侧上，副行李架杆5一侧设有与连接块16相匹配的连接槽17，连接块16可拆卸连接在连接槽17内侧，连接块16与副
行李架杆5之间通过螺栓可拆卸式连接，导向管7内侧可拆卸设有密封盖15，使其具有防尘防水功能。
21.副行李架杆5一侧设有若干c粘贴槽，c粘贴槽内侧均固定设有c双面粘贴胶条6。
22.本实用新型，使用时：
23.通过设置车顶盖1、a双面粘贴胶条2、主行李架杆3、b双面粘贴胶条4，使其具有较强的零件强度及牢固性，且无需在车顶打孔，不会破坏车辆原有的结构，且无需更改车辆顶棚内饰，且可进行快速安装，便于使用，具体实施时：通过车顶盖1将两个主行李架杆3连接起来，从而可大大提高两个主行李架杆3的连接强度，且设置多个a双面粘贴胶条2、b双面粘贴胶条4，可大大提高其与车顶的连接牢固性，可防止其在使用期间发生脱落及松动。
24.通过设置导向管7、升降盖8、固定环9、拉簧10、吸盘11、t型轴12、限位孔13、限位块14、密封盖15、连接块16，使其具有快速安装、加强吸附功能，可进一步提高车顶盖1与车顶的连接牢固性，从而实现无需打孔也可以具有较高的连接强度，具体实施时：将车顶盖1通过a双面粘贴胶条2粘贴在车顶上后，可将密封盖15取下，然后使用钢管插入导向管7，同时向下按压钢管，使升降盖8下降，升降盖8下降时吸盘11会自动贴紧车顶，当吸盘11完全吸附在车顶上时，即可松开钢管，然后将密封盖15装回，从而无需在车顶打孔，即可进行安装，从而可实现快速安装，便于使用，此时吸盘11会因为大气压的缘故固定在车顶上，而车顶盖1有会因为拉簧10的张力，而自动贴近车顶，从而实现吸附加强的功能。
25.通过设置副行李架杆5、c双面粘贴胶条6、连接块16、连接槽17，使其具有延长功能，具体实施时：可根据车辆的长度，来选择性进行加装副行李架杆5，从而具有通用功能，且副行李架杆5可通过c双面粘贴胶条6粘贴在车顶上，从而具有一定的牢固性，且副行李架杆5可通过连接块16与主行李架杆3进行连接，从而可进一步提高其连接强度及牢固性。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。