技术特征：
1.一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，包括：座椅(1)、底板(2)、可拆卸装置和固定装置；所述座椅(1)设在所述固定装置上，所述固定装置设在所述可拆卸装置上，所述可拆卸装置设在所述底板(2)上；所述固定装置用于将所述座椅(1)固定在所述底板(2)上，所述可拆卸装置用于将座椅(1)从所述底板(2)上拆卸下来；所述固定装置包括固定柱(3)和两个子固定结构；所述固定柱(3)固设在所述座椅(1)的底部，所述固定柱(3)上开设有若干个凹槽(4)；每一所述子固定装置均包括竖杆(5)、与所述凹槽(4)相匹配的插杆(6)、第一弹簧(7)和把手(8)；所述竖杆(5)固设在所述可拆卸装置上，所述插杆(6)的一端和所述把手(8)固定连接，所述插杆(6)的另一端穿设所述竖杆(5)和所述凹槽(4)插接，所述第一弹簧(7)的一端和所述把手(8)固定连接，所述第一弹簧(7)的另一端和所述竖杆(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，所述可拆卸装置包括壳体(9)、滑动件(10)、固定板(11)、螺栓(12)和伸缩杆(13)；所述底板(2)上开设有滑槽(14)，所述滑动件(10)和所述滑槽(14)滑动连接，所述伸缩杆(13)的一端和所述底板(2)固定连接，所述伸缩杆(13)的另一端和所述固定板(11)固定连接，所述壳体(9)和所述固定板(11)通过所述螺栓(12)连接；所述壳体(9)的顶部开设有通孔(15)，所述通孔(15)的尺寸和所述固定柱(3)的尺寸相匹配。3.根据权利要求2所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，所述滑动件(10)上固设有电磁铁(16)，所述壳体(9)上固设有磁铁(17)。4.根据权利要求3所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，所述壳体(9)内还设有集尘装置；所述集尘装置包括凸轮(18)、套筒(19)、运动件(20)、第二弹簧(21)、吸气筒(22)、吸气管(23)、出气管(24)和集尘箱(25)；所述凸轮(18)和所述壳体(9)转动连接，所述套筒(19)固设在所述壳体(9)内，所述运动件(20)的一端和所述凸轮(18)相抵设置，所述运动件(20)的另一端穿设所述套筒(19)、所述吸气筒(22)，且和所述吸气筒(22)的内壁滑动连接，所述第二弹簧(21)的一端和所述运动件(20)固定连接，所述第二弹簧(21)的另一端和所述套筒(19)固定连接；所述吸气管(23)和所述吸气筒(22)连通；所述出气管(24)分别和所述所述吸气筒(22)、所述集尘箱(25)连通，所述集尘箱(25)固设在所述壳体(9)内。5.根据权利要求4所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，所述运动件(20)呈“工”字形。6.根据权利要求4所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，还包括电机；所述电机的输出端和所述凸轮(18)的转轴固定连接。7.根据权利要求6所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，还包括控制器；所述控制器分别和所述电机、伸缩杆(13)电连接；所述控制器控制所述电机和所述伸缩杆(13)的启停。
8.根据权利要求7所述的一种方便维修的汽车座椅骨架，其特征在于，还包括供电装置；所述供电装置分别和所述控制器、所述电磁铁(16)电连接；所述供电装置用于为所述控制器、所述电磁铁(16)提供工作电源。
技术总结
本实用新型公开了一种方便维修的汽车座椅骨架，包括：座椅、底板、可拆卸装置和固定装置；座椅设在固定装置上，固定装置设在可拆卸装置上，可拆卸装置设在底板上；固定装置用于将座椅固定在底板上，可拆卸装置用于将座椅从底板上拆卸下来；固定装置包括固定柱和两个子固定结构；固定柱固设在座椅的底部，固定柱上开设有若干个凹槽；竖杆固设在可拆卸装置上，插杆的一端和把手固定连接，插杆的另一端穿设竖杆和凹槽插接，第一弹簧的一端和把手固定连接，第一弹簧的另一端和竖杆固定连接。如此，本实用新型能够快速的将座椅从底板上拆卸下来，便于后续对座椅的维修，省时省力，具有较强的实用性。实用性。实用性。
技术研发人员：程磊
受保护的技术使用者：亿升（南京）金属制品有限公司
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2022/4/5