一种自动化物流配送牵引装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流配送技术领域，具体为一种自动化物流配送牵引装置。


背景技术：

2.目前，在目前不少的大型厂商中，在货物运送时普遍需要使用到物流周转车，物流周转车的使用，能大大的缩短了产品运输的时间，而为了一次性的驱动多台物流周转车进行运输，在物流周转车的底部分别设有一个前牵引器和后牵引装置，通过前牵引器带动多台一起实现运输的功能。
3.现有的牵引装置在使用时，由于杆头相对杆身只能在水平方向上进行旋转，使用时，路面可能会出现不平整的情况，使杆头与杆身之间出现夹角，可能会出现安全隐患，不能满足社会需求，故而提出一种自动化物流配送牵引装置来解决上述中所提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动化物流配送牵引装置，具备限位效果好等优点，解决了牵引装置限位效果较差，可能会出现安全隐患的问题。
5.为实现上述限位效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化物流配送牵引装置，包括牵引组件和固定组件，所述固定组件上设置有延伸至牵引组件内部的连接组件，所述牵引组件上设置有用于对连接组件进行限位的限位装置；
6.所述限位装置包括伸缩机构和限位套，所述伸缩机构和限位套分别连接于牵引组件上的两侧，所述伸缩机构的输出端上固定连接有延伸至限位套内部的限位杆。
7.进一步，所述限位套为空心的圆柱体，所述限位杆为实心的圆柱体，所述限位套的内径与限位杆的外径相等。
8.进一步，所述牵引组件包括安装板和牵引头，所述安装板的一侧与牵引头固定连接，所述安装板上螺纹连接有锁紧螺栓。
9.进一步，所述固定组件包括固定板和固定座，所述固定座靠近固定板的一侧与固定板焊接，所述固定板上螺纹连接有固定螺栓。
10.进一步，所述连接组件包括连接板、连接环和连接套，所述连接环和连接套均与连接板固定连接。
11.进一步，所述连接环远离连接板的一端延伸至牵引头的内部，所述连接环的内部开设有与限位杆相适配的通孔。
12.进一步，所述连接套远离连接板的一端延伸至固定座的内部，所述固定座上设置有用于对连接套进行限位的固定销，所述固定销贯穿连接套并延伸至固定座的外部。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种自动化物流配送牵引装置，具备以下有益效果：
14.该自动化物流配送牵引装置，通过将连接组件插入牵引组件内部，再通过启动牵引组件上的限位装置，通过启动伸缩机构带动限位杆向限位套内部移动，使限位杆贯穿连
接组件并延伸至限位套内部，便于对连接组件进行限位，能够有效避免连接组件出现脱钩的情况，达到了限位效果好等优点，解决了牵引装置限位效果较差，可能会出现安全隐患的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型结构剖视图；
16.图2为本实用新型结构正视图。
17.图中：1牵引组件、2固定组件、3连接组件、4限位装置、5安装板、6牵引头、7锁紧螺栓、8固定板、9固定座、10固定螺栓、11连接板、12连接环、13连接套、14固定销、15伸缩机构、16限位套、17限位杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2，一种自动化物流配送牵引装置，包括牵引组件1和固定组件2，固定组件2上设置有延伸至牵引组件1内部的连接组件3，牵引组件1上设置有用于对连接组件3进行限位的限位装置4。
20.本实施例中，限位装置4包括伸缩机构15和限位套16，伸缩机构15和限位套16分别连接于牵引组件1上的两侧，伸缩机构15的输出端上固定连接有延伸至限位套16内部的限位杆17，限位套16为空心的圆柱体，限位杆17为实心的圆柱体，限位套16的内径与限位杆17的外径相等，通过将连接组件3插入牵引组件1内部，再通过启动牵引组件1上的限位装置4，通过启动伸缩机构15带动限位杆17向限位套16内部移动，使限位杆17贯穿连接组件3并延伸至限位套16内部，便于对连接组件3进行限位，能够有效避免连接组件3出现脱钩的情况，达到了限位效果好等优点。
21.需要说明的是，该伸缩机构15既可为电动推杆也可为气缸。
22.本实施例中，牵引组件1包括安装板5和牵引头6，安装板5的一侧与牵引头6固定连接，安装板5的另一侧与牵引车固定连接，安装板5上螺纹连接有锁紧螺栓7，安装板5和牵引车上均开设有与锁紧螺栓7相适配的螺纹孔，牵引头6的一侧固定安装有伸缩机构15，牵引头6的另一侧固定连接有限位套16，固定组件2包括固定板8和固定座9，固定座9靠近固定板8的一侧与固定板8焊接，固定板8上螺纹连接有固定螺栓10。
23.本实施例中，连接组件3包括连接板11、连接环12和连接套13，连接环12和连接套13均与连接板11固定连接，连接环12远离连接板11的一端延伸至牵引头6的内部，连接环12的内部开设有与限位杆17相适配的通孔，便于限位杆17贯穿并延伸至连接环12的外部，连接套13远离连接板11的一端延伸至固定座9的内部，固定座9上设置有用于对连接套13进行限位的固定销14，固定销14贯穿连接套13并延伸至固定座9的外部，固定销14便于对连接套13进行限位，能够有效避免连接组件3出现脱钩的情况。
24.上述实施例的有益效果为：
25.该自动化物流配送牵引装置，通过将连接组件3插入牵引组件1内部，再通过启动牵引组件1上的限位装置4，通过启动伸缩机构15带动限位杆17向限位套16内部移动，使限位杆17贯穿连接组件3并延伸至限位套16内部，便于对连接组件3进行限位，能够有效避免连接组件3出现脱钩的情况，达到了限位效果好等优点，解决了牵引装置限位效果较差，可能会出现安全隐患的问题。
26.文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。