照明装置和安装方法与流程

本发明涉及一种用于车辆的照明装置，该照明装置具有壳体，功能模块和执行单元布置在该壳体中，其中，执行单元包括驱动装置和与功能模块联接的线性执行元件，使得功能模块能够围绕水平和/或竖直轴线可枢转地运动。此外，本发明涉及一种用于将执行单元安装在照明装置的壳体中的方法。

背景技术：

1、由ep 1 679 226 b1已知一种用于车辆的照明装置，其包括布置在照明装置的壳体中的光模块和用于使光模块绕轴线枢转的执行单元。执行单元包括驱动装置和与光模块的反射器联接的线性执行元件。执行单元沿照明装置的主发射方向布置在光模块后方。

2、由ep 2 308 152 b1已知一种具有驱动装置的执行单元和一种线性执行元件。为了控制驱动装置，设有具有电路板的控制装置。控制装置与驱动装置电连接和机械连接。

3、已知的照明装置的缺点是，在将执行单元集成在照明装置的壳体中时的安装耗费或触通耗费是相对大的。

技术实现思路

1、因此，本发明的目的是提供一种用于车辆的照明装置和一种用于将执行单元安装在照明装置的壳体中的方法，从而进一步减少了安装耗费和触通耗费。

2、为了实现这个目的，本发明结合专利权利要求1的前序部分的特征在于，驱动装置在执行单元的安装位置与集成在照明装置中的至少一个电路板触点接通，使得执行单元的驱动装置和功能模块通过同一电路板与车辆的车载电源电连接。

3、本发明的特别优点在于，通过使用功能模块和执行单元的共用的电路板减少了触通耗费和安装耗费。功能模块包括可电气控制的至少一个光学构件。

4、根据本发明，功能模块的电路板相对于执行单元布置或构造成，使得经由执行单元与电路板的触点接通，可产生从执行单元到车辆的车载电源的电连接。因此，可以显著减少布线耗费或触通耗费。

5、根据本发明的优选实施方式，执行单元的壳体在外侧具有接触部，这些接触部在执行单元的安装位置中贴靠在电路板的连接接触部上。在电路板的两个连接接触部处存在电压，例如车载电源电压，从而可以向执行单元提供电流。有利地，执行单元本身不与线缆束或电缆束直接连接。代替于此，电路板具有导体电路，所述导体电路由与执行单元直接触点接通的连接接触部引导到另外的连接接触部，所述另外的连接接触部例如与布置在线线束的一个端部上的插接触点接通元件连接或由该插接触点接通元件检测。

6、根据本发明的扩展方案，设有板状载体，该板状载体布置在执行单元的平坦的壳体壁和电路板之间。板状载体用于将执行单元固定在壳体中。如有必要，也可以使用板状载体将电路板固定在壳体中。

7、根据本发明的扩展方案，板状载体具有穿通部，执行单元的固定元件可以穿过该穿通部嵌接，以用于将执行单元的壳体壁与板状载体材料锁合地或形锁合地和/或力锁合地连接。

8、如果固定元件构成为插旋闭锁件，则执行单元在载体板上的安装可以通过组合的线性运动和旋转运动来实现。

9、如果固定元件构造为卡锁元件，则执行单元仅能通过线性运动置入安装位置，其中，在安装位置，卡锁元件与板状载体处于锁定位置。

10、根据本发明根据专利权利要求8，功能模块的电路板另外配备有执行单元或驱动装置的电气部件。在执行单元的壳体中仅固定有机械部件、例如驱动装置的传动装置。执行单元的壳体具有这样的凹部，使得在执行单元的安装位置中，提供电气部件与固定地布置在执行单元的壳体中的机械部件的联接。有利地，由此可以降低制造成本，因为电路板不仅具有功能模块的而且具有执行单元的电气部件。由于制备执行单元只需要机械部件，因此可以减少用于执行单元的制造耗费。

11、根据本发明的一种扩展方案，执行单元的壳体具有引导机构，使得通过壳体的线性运动，在执行单元的布置在电路板上的电气部件和布置在执行单元的壳体中的机械部件之间实现可靠的联接。电气部件例如可以是电动马达，该电动马达通过其小齿轮与固定地安装在执行单元的壳体中的传动装置的齿轮联接。

12、为了实现该目的，本发明结合专利权利要求11的前序部分的特征在于，执行单元固定在板状载体上，其中，在板状载体和执行单元的壳体壁之间布置有功能模块的电路板，使得在执行单元的安装位置，存在经由电路板的导体电路与由车载电源供电的线缆束的电连接。

13、根据本发明的方法的特别优点在于，在执行单元的安装位置中，该执行单元具有与由车辆的车载电源供电线缆束的电连接。根据本发明，电路板的相应存在的导体电路用于为执行单元供电。有利地，由于需要电路板的导体电路且不需要用于执行单元的电流供应的插接/接触元件，因此可以减少安装耗费和触通耗费。

14、根据本发明的方法的优选实施方式，执行单元直线地运动到安装位置，其中，布置在执行单元的壳体壁外侧的接触部与布置在功能模块的电路板上的连接接触部相贴靠。同时，执行单元的壳体通过固定元件固定在载体上。因此根据本发明，在电连接和机械连接之间存在局部分离。

15、根据本发明的扩展方案，如果电路板已经配备有执行单元的电接触部，则在安装执行单元时不进行电触点接通，而仅进行机械联接。因此可以有利地降低成本耗费。

技术特征：

1.一种用于车辆的照明装置，所述照明装置具有壳体(7)，在所述壳体中布置有功能模块和执行单元(3，3'，3”)，其中，所述执行单元(3、3'，3”)具有驱动装置(4)和与所述功能模块联接的线性执行元件(5)，使得所述功能模块能够围绕水平和/或竖直轴线可枢转地运动，其特征在于，所述驱动装置(4)在所述执行单元(3，3'，3”)的安装位置中与集成在所述照明装置中的至少一个电路板(1)触点接通，使得不仅所述执行单元(3，3'，3”)的驱动装置(4)而且所述功能模块通过同一电路板(1)与车辆的车载电源电连接。

2.根据权利要求1所述的照明装置，其特征在于，所述执行单元(3，3'，3”)的所述壳体(7)在外侧具有接触部(9)，所述接触部在所述执行单元(3，3'，3”)的安装位置中贴靠在所述电路板(1)的连接接触部(10)上。

3.根据权利要求1或2所述的照明装置，其特征在于，设有板状载体(2)，并且在所述板状载体(2)与所述执行单元(3，3'，3”)的平坦的壳体壁(8)之间布置所述电路板(1)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的照明装置，其特征在于，所述板状载体(2)具有穿通部(12，17)，所述执行单元(3，3'，3”，3”')的固定装置(11)穿过所述穿通部嵌接，以将所述执行单元(3，3'，3”，3”')的壳体(7)与所述板状载体(2)材料锁合地或形锁合地和/或力锁合地连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的照明装置，其特征在于，所述执行单元(3，3')具有插旋闭锁件作为固定装置(11)，使得所述执行单元(3，3')能够通过线性运动和旋转运动进入所述安装位置中。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的照明装置，其特征在于，所述执行单元(3，3'，3”)具有可插入到所述穿通部(17)中的卡锁元件(15)作为固定装置，所述卡锁元件在所述执行单元(3，3'，3”)的安装位置中以其倒钩形端部(16)从后方嵌接所述板状载体(2)，其中，所述执行单元(3，3'，3”)只能通过线性运动进入所述安装位置。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的照明装置，其特征在于，所述电路板(1)具有与所述板状载体(2)的所述穿通部(12，17)对中心的开口(14，18)，所述执行单元(3，3'，3”，3”')的所述固定元件(11，15)穿过所述开口嵌接。

8.一种用于车辆的照明装置，所述照明装置具有壳体(7)，在所述壳体中布置有功能模块和执行单元(3，3”')，其中，所述执行单元(3，3”')具有驱动装置(4)和与所述功能模块联接的线性执行元件(5)，使得所述功能模块能够围绕水平和/或竖直轴线可枢转地运动，所述照明装置特别是根据权利要求1、4、6和7中任一项所述的照明装置，其特征在于，所述电路板(1)配备有所述执行单元(3，3”')的电气部件(19)，并且所述执行单元(3，3”')的所述壳体(7)具有凹部(22)，使得在所述执行单元(3，3”')的安装位置中，在所述执行单元(3，3”')的所述电气部件(19)和所述执行单元(3，3”')的固定在所述执行单元(3，3”')的所述壳体(7)内的机械部件之间存在联接。

9.根据权利要求8所述的照明装置，其特征在于，所述执行单元(3，3”')的所述壳体(7)在内侧具有引导机构，使得所述执行单元(3，3”')的所述壳体(7)通过线性运动进入所述安装位置中，其中，所述驱动装置(4)的小齿轮嵌接到所述执行单元(3，3”')的所述驱动装置(4)的构造为传动装置的机械部件的齿轮中。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的照明装置，其特征在于，所述电路板(1)固定在所述板状载体(2)上。

11.一种用于将执行单元(3，3'，3”，3”')安装在照明装置的壳体(7)中的方法，其特征在于，将所述执行单元(3，3'，3”，3”')固定在板状载体(2)上，其中，在所述板状载体(2)和所述执行单元(3，3'，3”，3”')的壳体壁(8)之间布置功能模块的电路板(1)，使得在所述执行单元(3，3'，3”，3”')的安装位置中，存在经由所述电路板(1)的导体电路与由车载电源供电的线缆束的电连接。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，使所述执行单元(3，3'，3”)直线地运动到所述安装位置中，在所述安装位置中，布置在所述执行单元(3，3'，3”)的壳体壁(8)外侧的接触部(9)与布置在所述功能模块的电路板(1)上的连接接触部(10)触点接通，并且在所述执行单元(3，3'，3”)的所述接触部(9)触点接通的同时，使所述执行单元(3，3'，3”)与所述板状载体(2)位置固定地连接。

13.根据权利要求11或12所述的方法，其特征在于，使所述执行单元(3，3')直线地运动到所述板状载体(2)上的安装位置中和/或运动到所述功能模块的电路板(1)上进入贴靠位置并且然后扭转到所述安装位置以进行固定，在所述安装位置中，布置在所述执行单元(3，3')的壳体壁(8)外侧的接触部(9)与所述功能模块的连接接触部(10)触点接通。

14.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，仅使所述执行单元(3，3”')的设有机械部件的壳体(7)直线地运动到所述安装位置，在所述安装位置中，使所述执行单元(3，3”')的布置在所述电路板(1)上的电气部件(19)通过所述执行单元(3，3”')的壳体(7)的凹部(22)嵌接到所述壳体中，其中，所述执行单元(3，3”')的至少一个电气部件(19)与所述执行单元(3，3”')的机械部件联接。

技术总结
本发明涉及一种用于车辆的照明装置，具有壳体(7)，在所述壳体中布置有功能模块和执行单元(3，3'，3”，3”')，其中，所述执行单元(3，3'，3”，3”')具有驱动装置(4)和与所述功能模块联接的线性执行元件(5)，使得所述功能模块能够围绕水平和/或竖直轴线可枢转地运动，其中，所述驱动装置(4)在所述执行单元(3，3'，3”，3”')的安装位置中与集成在所述照明装置中的至少一个电路板(1)触点接通，使得不仅所述执行单元(3，3'，3”，3”')的驱动装置(4)而且所述功能模块通过同一电路板(1)与车辆的车载电源电连接。

技术研发人员：J·哈克巴兹,W·克斯特斯,H·舍费尔
受保护的技术使用者：海拉有限双合股份公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14