一种商用车防盗报警系统及方法与流程

本发明涉及汽车控制，尤其涉及一种商用车防盗报警系统及方法。

背景技术：

1、商用车作为城际物流的有效载体，构成了运输贸易网中的重要组成部分；如何在商用车停靠途中保护燃油、后处理、激光雷达、蓄电池等系统的安全，成为了目前关注的重点；因此，商用车防盗报警方法应运而生；最常见的盗窃方法为暴力破拆，切割盗窃或拆除螺栓；针对以上三种盗窃方式，通过防盗报警及误报警管理策略，配置振动传感器，实现商用车防盗、防拆、防破功能，驱动声光报警器对不法分子进行语音提醒，在有效保护车辆的同时达到威慑和约束效果。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术的不足从而提供一种商用车防盗报警系统，解决了现有技术商用车停靠途中保护燃油、后处理、激光雷达、蓄电池等系统的安全性差的问题。

2、本发明是采用如下技术方案来实现的：

3、一种商用车防盗报警系统，包括远程遥控器、括振动传感器、声光报警器、控制器；所述控制器设置于驾驶室内；所述振动传感器设置于底盘车架内侧并通过can总线与所述控制器连接；所述声光报警器设置于前面罩内并通过can总线与所述控制器连接；所述包括远程遥控器所述控制器无线连接。

4、优选的：还包括人体微波传感器和行为识别摄像头；所述行为识别摄像头和人体微波传感器设置于车身外，分别通过can总线与所述控制器连接。

5、优选的：还包括显示屏，所述显示屏通过can总线与所述控制器连接。

6、优选的：还包括防盗开关，所述防盗开关通过can总线与所述控制器连接。

7、优选的：还包括移动电源，所述移动电源通过can总线与所述控制器连接。

8、还包括数据平台终端；所述数据平台终端通过can总线与所述控制器连接。

9、一种商用车防盗报警系统的方法，包括以下步骤：

10、步骤一：控制器判断防盗开关状态，若防盗开关为开启状态时，进入车辆上电状态步骤；若防盗开关为关闭状态时，进入休眠步骤；

11、步骤二：判断车辆上电状态，若车辆上电状态为开启状态时，进入判断车速是否为0步骤；若防盗开关为关闭状态时，进入振动传感器是否标定步骤；

12、步骤三：判断车速是否为0，若车速为0，进入振动传感器是否标定步骤；车速不为0，进入休眠步骤；

13、步骤四：判断振动传感器是否标定，若振动传感器标定，振动传感器执行检测并计时；若振动传感器未标定，进行振动传感器标定，后振动传感器执行检测并计时；

14、步骤五：判断振动信号是否有效，如果是，进入报警开启并计时步骤，否则振动传感器检测满5s后进入休眠步骤

15、步骤六：报警开启并计时后判断功能开关是否关闭或钥匙是否连续两次开锁，如果是，进入报警中断步骤，否则系统报警2min后进入休眠步骤；

16、步骤七：进入休眠步骤时，系统开始计时，休眠期持续10s，然后进入唤醒步骤，对振动信号进行检测，持续检测时间为5s，若5s 内无振动信号，系统进入休眠状态持续10s，然后唤醒，以此循环。与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

17、本发明的一种商用车防盗报警系及方法包含振动传感器和集成控制器，根据应用场景，具有系统组成简单、成本低、可靠性高、布置容易、兼容性好的优势；相比于传统防盗手段，本系统智能化、集成化、模块化程度高，误报率低，对于任何车型，设置防盗开关(防盗遥控器)、备用电源对防盗报警系统进行开/闭和紧急供电，同时根据休眠唤醒逻辑，实现系统误报警管理。

技术特征：

1.一种商用车防盗报警系统，其特征在于：包括远程遥控器、括振动传感器、声光报警器、控制器；所述控制器设置于驾驶室内；所述振动传感器设置于底盘车架内侧并通过can总线与所述控制器连接；所述声光报警器设置于前面罩内并通过can总线与所述控制器连接；所述包括远程遥控器所述控制器无线连接。

2.如权利要求1所述的商用车防盗报警系统，其特征在于：还包括人体微波传感器和行为识别摄像头；所述行为识别摄像头和人体微波传感器设置于车身外，分别通过can总线与所述控制器连接。

3.如权利要求1所述的商用车防盗报警系统，其特征在于，还包括显示屏，所述显示屏通过can总线与所述控制器连接。

4.如权利要求1所述的商用车防盗报警系统，其特征在于，还包括防盗开关，所述防盗开关通过can总线与所述控制器连接。

5.如权利要求1所述的商用车防盗报警系统，其特征在于，还包括移动电源，所述移动电源通过can总线与所述控制器连接。

6.如权利要求1所述的商用车防盗报警系统，其特征在于，还包括数据平台终端；所述数据平台终端通过can总线与所述控制器连接。

7.一种采用权利要求1-6任意一项所述的商用车防盗报警系统的方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明涉及一种商用车防盗报警系统及方法，包括远程遥控器、括振动传感器、声光报警器、控制器；所述控制器设置于驾驶室内；所述振动传感器设置于底盘车架内侧并通过CAN总线与所述控制器连接；所述声光报警器设置于前面罩内并通过CAN总线与所述控制器连接；所述包括远程遥控器所述控制器无线连接；本系统智能化、集成化、模块化程度高，误报率低，对于任何车型，设置防盗开关(防盗遥控器)、备用电源对防盗报警系统进行开/闭和紧急供电，同时根据休眠唤醒逻辑，实现系统误报警管理。

技术研发人员：刘浩轩,陈姿霖,王远波,刘志龙,郭惊宇,田江
受保护的技术使用者：陕西重型汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25