告警内容显示方法、装置、设备、可读存储介质和车辆与流程

文档序号:32519791发布日期:2022-12-13 18:47阅读:32来源:国知局
告警内容显示方法、装置、设备、可读存储介质和车辆与流程

1.本技术属于告警领域,尤其涉及一种告警内容显示方法、装置、设备、可读存储介质和车辆。


背景技术:

2.随着汽车技术的发展,车辆的舒适、安全及网联等功能越来越多,车辆的使用安全也是一直以来用户最关注的问题之一。由于车辆系统数量和复杂程度的增加,需要向用户进行警示的故障或特定操作的数量也在逐步增加,传统在汽车仪表上进行简单警示的警示方式会使得驾驶员无法快速理解警示的内容。
3.为了提高使用车辆的安全,减少事故发生,在车辆中配置各种检测装置,获取车辆中各个组件的使用状态。车辆中各种组件例如安全带、轮胎等等。由于车辆中各种组件数量繁多,告警信息的输出方式不够简洁过于单一,用户难以根据告警信息快速定位车辆中处于非正常使用状态的组件,若无法及时调整车辆中非正常使用状态的组件,则会影响车辆的使用的安全性。


技术实现要素:

4.本技术实施例提供一种告警内容显示方法、装置、设备、可读存储介质和车辆,能够直观的显示车辆中处于非正常使用状态的目标组件,提高用户使用车辆的安全性。
5.第一方面,本技术实施例提供一种告警内容显示方法,该方法包括:
6.获取告警信息,告警信息包括车辆的目标组件标识及其对应的告警内容;
7.确定组件标识对应的目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;
8.在显示预设车辆模型图的情况下,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
9.在第一方面的一些可实现方式中,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容,包括:
10.获取组件标识对应的安全类别;
11.根据安全类别,确定告警内容的显示参数,显示参数包括以下参数中的至少一种:显示时长、显示关闭条件;
12.根据显示参数,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
13.在第一方面的一些可实现方式中,显示参数包括显示时长;根据显示参数,在目标显示位置显示告警内容,包括:
14.在告警内容的显示时长范围内,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
15.在第一方面的一些可实现方式中,在告警内容的显示时长范围内,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容,包括:
16.接收关闭告警内容的第一输入;
17.响应于第一输入,停止在目标显示位置显示告警内容。
18.在第一方面的一些可实现方式中,显示参数包括显示关闭条件;根据显示参数,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容,包括:
19.获取目标组件的使用信息;
20.当目标组件的使用信息满足预设使用要求时,停止在预设车辆模型图的目标显示位置显示告警内容。
21.第二方面,本技术实施例提供一种告警内容显示装置,该装置包括:
22.获取模块,用于获取告警信息,告警信息包括车辆的目标组件标识及其对应的告警内容;
23.处理模块,用于确定组件标识对应的目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;
24.显示模块,用于在显示预设车辆模型图的情况下,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
25.在第二方面的一些可实现方式中,获取模块,还用于获取组件标识对应的安全类别;
26.处理模块,还用于根据安全类别,确定告警内容的显示参数,显示参数包括以下参数中的至少一种:显示时长、显示关闭条件;
27.显示模块,还用于根据显示参数,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
28.第三方面,本技术提供一种电子设备,该设备包括:处理器以及存储有计算机程序指令的存储器;处理器执行计算机程序指令时实现第一方面或者第一方面任一可实现方式中的告警内容显示方法。
29.第四方面,本技术提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令,计算机程序指令被处理器执行时实现第一方面或者第一方面任一可实现方式中所述的告警内容显示方法。
30.第五方面,本技术实施例提供了一种车辆,所述车辆包括如第二方面中所述的告警内容显示装置。
31.根据本技术实施例,在用户使用车辆的过程中,车辆可以随时获得车辆中组件的告警信息,通过告警信息可以指示车辆中相应的组件处于非正常的使用状态。在告警信息中,包括车辆的目标组件标识及其对应的告警内容,通过告警信息中组件标识,可以确定目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;接下来,显示的预设车辆模型图中,目标显示位置包括告警内容,如此,用户在看到告警内容后,可以直观的了解车辆中处于非正常使用状态的目标组件,提高用户使用车辆的安全性。
附图说明
32.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
33.图1是本技术实施例提供的一种告警内容显示方法的流程示意图;
34.图2是本技术实施例提供的一种告警内容显示示意图;
35.图3是本技术实施例提供的一种代码结构示意图;
36.图4是本技术实施例提供的一种告警内容显示装置的结构示意图;
37.图5是本技术实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
38.下面将详细描述本技术的各个方面的特征和示例性实施例,为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本技术进行进一步详细描述。应理解,此处所描述的具体实施例仅意在解释本技术,而不是限定本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术更好的理解。
39.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
40.随着汽车技术的发展,车辆的舒适、安全及网联等功能越来越多,车辆的使用安全也是一直以来用户最关注的问题之一。由于车辆系统数量和复杂程度的增加,需要向用户进行警示的故障或特定操作的数量也在逐步增加,传统在汽车仪表上进行简单警示的警示方式会使得驾驶员无法快速理解警示的内容。
41.为了提高使用车辆的安全,减少事故发生,在车辆中为各个组件配置各种检测装置,获取车辆中各个组件的使用状态。车辆中各种组件例如安全带、轮胎等等。由于车辆中各种组件数量繁多,告警信息的输出方式不够简洁过于单一,用户难以根据告警信息快速定位车辆中处于非正常使用状态的组件,若无法及时调整车辆中非正常使用状态的组件,则会影响车辆的使用的安全性。
42.针对于此,本技术实施例提供一种告警内容显示方法、装置、设备、可读存储介质和车辆,能够直观的显示车辆中处于非正常使用状态的目标组件,提高用户使用车辆的安全性。
43.下面结合附图对本技术实施例所提供的告警内容显示方法进行介绍。图1示出了本技术一个实施例提供的告警内容显示方法的流程示意图。如图1所示,该方法可以包括步骤110至步骤130。
44.步骤110,获取告警信息。
45.其中,告警信息包括车辆的目标组件标识及其对应的告警内容。
46.在一些实施例中,车辆中各种组件例如安全带、轮胎、车门、油箱、前机盖、油箱口、充电口等等,对应每个组件可以预先配置检测装置,用于检测每个组件的使用状态。
47.检测装置可以与车辆控制系统连接,示例性的,检测装置可以将实时获取的检测信息发送到车辆控制系统,由车辆控制系统判断组件是否处于正常使用状态。在组件处于
非正常使用状态时,生成组件的告警信息。在又一示例中,检测装置还可以内置微处理器,在获得组件的检测信息后,直接判断组件是否处于正常使用状态,当组件处于非正常使用状态时,生成告警信息,并将告警信息发送给车辆控制系统。
48.告警内容可以为目标组件的图标、目标组件的文字信息等,在此不做具体限定。
49.步骤120,确定组件标识对应的目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置。
50.示例性的,车辆中的各个组件对应一个组件标识。在获得告警信息后,根据目标组件标识,快速确定车辆中处于非正常使用状态的组件。
51.预设车辆模型图可以为是二维车辆模型,也可以是三维车辆模型。
52.在显示车辆示意图图的过程中,预设车辆模型图可以接收用户的输入。例如,用户可以通过输入选中车辆图像所在区域,并控制车辆图像所在的区域进行旋转,从而提高用户了解车辆的便利性;又例如,当用户点击预设车辆模型图时,根据预设车辆模型图接收到点击输入的图像区域,显示该图像区域对应的车辆图像细节放大图。
53.在一些示例中,车辆控制系统根据目标组件标识,可以确定车辆中处于非正常使用状态的目标组件。根据目标组件在车辆中的实际位置,确定在预设车辆模型图中目标显示位置,该目标显示位置用于指示目标组件在车辆中的实际位置。
54.步骤130,在显示预设车辆模型图的情况下,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
55.示例性的,车辆控制系统可以包括中控屏、副驾驶屏、乘客屏等。以中控屏为例,中控屏中显示预设车辆模型图,同时在目标显示位置,显示目标组件的告警内容。
56.图2是本技术实施例提供的一种告警内容显示示意图,在屏幕中显示预设车辆模型图,以目标组件为副驾驶车门为例,当检测到副驾驶车门未关闭时,可以在预设车辆模型图中副驾驶车门所在位置显示告警内容,如此,用户可以快速确定未关闭的车门。
57.在本技术实施例中,当车辆控制系统接收到多个告警信息时,可以分别根据不同的目标组件标识,在预设车辆模型的不同的目标显示位置,显示多个告警内容。
58.示例性的,结合图3所示的代码结构示意图,基于装饰者模式的实现方式,构建车辆控制系统中的告警内容的显示方式。其中,装饰者模式是将被装饰者组合到装饰者中,装饰者和被装饰者的代码分别独立设置,具体地,在装饰者和被装饰者的代码中可以包括显示代码和调用接口等,使其最大程度的减小类的创建和代码的重复性。具体地,结合图3所示,预设车辆模型图301为被装饰者,n1、n2、
……
n3分别对应不同的组件,每个组件对应的告警内容作为装饰者302。当需要扩展被装饰者,即需要增加需要检测的组件时,无需修改装饰者和被装饰者原本的代码,只需要新增装饰者实现装饰方法对应的代码,如此,可以方便的扩展需要监控或者检测的组件,且能够有效减少冗余代码。
59.根据本技术实施例,在用户使用车辆的过程中,车辆可以随时获得车辆中组件的告警信息,通过告警信息可以指示车辆中相应的组件处于非正常的使用状态。在告警信息中,包括车辆的目标组件标识及其对应的告警内容,通过告警信息中组件标识,可以确定目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;接下来,显示的预设车辆模型图中,目标显示位置包括告警内容,如此,用户在看到告警内容后,可以直观的了解车辆中处于非正常使用状态的目标组件,提高用户使用车辆的安全性。
60.在一些实施例中,涉及上述步骤130,具体可以包括以下步骤:获取组件标识对应
的安全类别;根据安全类别,确定告警内容的显示参数,显示参数包括以下参数中的至少一种:显示时长、显示关闭条件;根据显示参数,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
61.示例性的,可以预设设置多个类别,不同的类别对应不同的显示参数。如此,可以提高显示告警内容的灵活性。
62.具体地,安全类别包括第一预设类别,此时,组件的使用状态对车辆使用的安全影响较小,例如,车辆轮胎胎压小于预设胎压、车窗清洁液的剩余用量小于预设量。
63.在一些实施例中,当安全类别包括第一预设类别时,显示参数包括显示时长;根据显示参数,在目标显示位置显示告警内容,包括:在告警内容的显示时长范围内,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
64.在一些实施例中,在告警内容的显示时长范围内,在目标显示位置显示告警内容,包括:接收关闭告警内容的第一输入;响应于第一输入,停止在目标显示位置显示告警内容。
65.示例性的,对应第一预设安全类别的告警内容,用户可以选择通过第一输入,关闭告警内容,如此,可以显示告警提示信息的灵活性。
66.作为一个具体的示例,显示屏幕可以为接收触控操作的显示屏。在告警内容显示过程中,第一输入可以是滑动输入、点击输入、长按输入等等,在此并不具体限定。
67.在一些实施例中,安全类别包括第二预设类别,此时,组件的使用状态对车辆使用的安全影响较大,例如,安全带使用状态,当检测到座位上的乘客未使用安全带,或者,安全卡扣未完全闭合等。具体地,当安全类别包括第二预设类别时,显示参数包括显示关闭条件;根据显示参数,在目标显示位置显示告警内容,包括:获取目标组件的使用信息;当目标组件的使用信息满足预设使用要求时,停止在预设车辆模型图的目标显示位置显示告警内容。
68.作为一个具体的示例,当安全类别包括第二预设类别时,告警内容会一直在屏幕中显示,并获取目标组件的使用信息,当使用信息为用户离开座位,或者,用户将安全带的佩戴完成时,告警内容停止显示。
69.根据本技术实施例,在用户使用车辆的过程中,车辆可以随时获得车辆中组件的告警信息,通过告警信息可以指示车辆中相应的组件处于非正常的使用状态。通过告警信息中组件标识,可以确定目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;接下来,显示的预设车辆模型图中,目标显示位置包括告警内容,如此,用户在看到告警内容后,可以直观的了解车辆中处于非正常使用状态的目标组件,提高用户使用车辆的安全性。
70.基于相同的发明构思,本技术还提供了与上述告警内容显示方法对应的告警内容显示装置400。具体结合图4进行详细说明。
71.图4是本技术实施例提供的一种告警内容显示装置的结构示意图,如图4所示,该告警内容显示装置400可以包括:获取模块410、处理模块430和显示模块430。
72.获取模块410,用于获取告警信息,告警信息包括车辆的目标组件标识及其对应的告警内容;
73.处理模块420,用于确定组件标识对应的目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;
74.显示模块430,用于在显示预设车辆模型图的情况下,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
75.在一些实施例中,获取模块410,还用于获取组件标识对应的安全类别;
76.处理模块420,还用于根据安全类别,确定告警内容的显示参数,显示参数包括以下参数中的至少一种:显示时长、显示关闭条件;
77.显示模块430,还用于根据显示参数,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
78.在一些实施例中,显示参数包括显示时长;
79.显示模块430,还用于在告警内容的显示时长范围内,在预设车辆模型图中的目标显示位置显示告警内容。
80.在一些实施例中,装置还包括:
81.接收模块,用于接收关闭告警内容的第一输入;
82.显示模块430,还用于响应于第一输入,停止在目标显示位置显示告警内容。
83.在一些实施例中,显示参数包括显示关闭条件;
84.获取模块410,还用于获取目标组件的使用信息;
85.显示模块430,还用于当目标组件的使用信息满足预设使用要求时,停止在预设车辆模型图的目标显示位置显示告警内容。
86.可以理解的是,本技术实施例的告警内容显示装置400,可以对应于本技术实施例提供的告警内容显示方法的执行主体,告警内容显示装置400的各个模块/单元的操作和/或功能的具体细节可以参见上述本技术实施例提供的告警内容显示方法中的相应部分的描述,为了简洁,在此不再赘述。
87.本技术实施例的告警内容显示装置,在用户使用车辆的过程中,车辆可以随时获得车辆中组件的告警信息,通过告警信息可以指示车辆中相应的组件处于非正常的使用状态。通过告警信息中组件标识,可以确定目标组件在预设车辆模型图中的目标显示位置;接下来,显示的预设车辆模型图中,目标显示位置包括告警内容,如此,用户在看到告警内容后,可以直观的了解车辆中处于非正常使用状态的目标组件,提高用户使用车辆的安全性。
88.在本技术的一些实施例中,还提供了一种车辆,车辆包括本技术实施例提供的告警内容显示装置。
89.可以理解的是,本技术实施例的车辆,包括本技术实施例提供的告警内容显示装置400的各个模块/单元的操作和/或功能,具体细节可以参见上述本技术实施例告警内容显示装置中的相应部分的描述,为了简洁,在此不再赘述。
90.图5示出了本技术一个实施例提供的电子设备的结构示意图。如图5所示,该设备可以包括处理器501以及存储有计算机程序指令的存储器502。
91.具体地,上述处理器501可以包括中央处理器(central processing unit,cpu),或者特定集成电路(application specific integrated circuit,asic),或者可以被配置成实施本技术实施例的一个或多个集成电路。
92.存储器502可以包括用于信息或指令的大容量存储器。举例来说而非限制,存储器502可包括硬盘驱动器(hard disk drive,hdd)、软盘驱动器、闪存、光盘、磁光盘、磁带或通用串行总线(universal serial bus,usb)驱动器或者两个或更多个以上这些的组合。在一
个实例中,存储器502可以包括可移除或不可移除(或固定)的介质,或者存储器502是非易失性固态存储器。存储器502可在电子设备的内部或外部。
93.存储器可包括只读存储器(rom),随机存取存储器(ram),磁盘存储介质设备,光存储介质设备,闪存设备,电气、光学或其他物理/有形的存储器存储设备。因此,通常,存储器包括一个或多个编码有包括计算机可执行指令的软件的有形(非暂态)计算机可读存储介质(例如,存储器设备),并且当该软件被执行(例如,由一个或多个处理器)时,其可操作来执行参考根据本公开的一方面的方法所描述的操作。
94.处理器501通过读取并执行存储器502中存储的计算机程序指令,以实现本技术实施例所描述的方法,并达到本技术实施例执行其方法达到的相应技术效果,为简洁描述在此不再赘述。
95.在一个示例中,该电子设备还可包括通信接口503和总线510。其中,如图z所示,处理器501、存储器502、通信接口503通过总线510连接并完成相互间的通信。
96.通信接口503,主要用于实现本技术实施例中各模块、装置、单元和/或设备之间的通信。
97.总线510包括硬件、软件或两者,将在线信息流量计费设备的组件彼此耦接在一起。举例来说而非限制,总线可包括加速图形端口(accelerated graphics port,agp)或其他图形总线、增强工业标准架构(extended industry standard architecture,eisa)总线、前端总线(front side bus,fsb)、超传输(hyper transport,ht)互连、工业标准架构(industry standard architecture,isa)总线、无限带宽互连、低引脚数(lpc)总线、存储器总线、微信道架构(mca)总线、外围组件互连(pci)总线、pci-express(pci-x)总线、串行高级技术附件(sata)总线、视频电子标准协会局部(vlb)总线或其他合适的总线或者两个或更多个以上这些的组合。在合适的情况下,总线510可包括一个或多个总线。尽管本技术实施例描述和示出了特定的总线,但本技术考虑任何合适的总线或互连。
98.该电子设备可以执行本技术实施例中的告警内容显示方法,从而实现本技术实施例描述的告警内容显示方法的相应技术效果。
99.另外,结合上述实施例中的告警内容显示方法,本技术实施例可提供一种可读存储介质来实现。该可读存储介质上存储有计算机程序指令;该计算机程序指令被处理器执行时实现上述实施例中的任意一种告警内容显示方法。可读存储介质的示例可以是非暂态机器可读介质,如电子电路、半导体存储器设备、只读存储器(read-only memory,rom)、软盘、只读光盘(compact disc read-only memory,cd-rom)、光盘、硬盘等。
100.需要明确的是,本技术并不局限于上文所描述并在图中示出的特定配置和处理。为了简明起见,这里省略了对已知方法的详细描述。在上述实施例中,描述和示出了若干具体的步骤作为示例。但是,本技术的方法过程并不限于所描述和示出的具体步骤,本领域的技术人员可以在领会本技术的精神后,做出各种改变、修改和添加,或者改变步骤之间的顺序。
101.以上所述的结构框图中所示的功能块可以实现为硬件、软件、固件或者它们的组合。当以硬件方式实现时,其可以例如是电子电路、专用集成电路(application specific integrated circuit,asic)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时,本技术的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介
质中,或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、只读存储器(read-only memory,rom)、闪存、可擦除只读存储器(erasable read only memory,erom)、软盘、只读光盘(compact disc read-only memory,cd-rom)、光盘、硬盘、光纤介质、射频(radio frequency,rf)链路,等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。
102.还需要说明的是,本技术中提及的示例性实施例,基于一系列的步骤或者装置描述一些方法或系统。但是,本技术不局限于上述步骤的顺序,也就是说,可以按照实施例中提及的顺序执行步骤,也可以不同于实施例中的顺序,或者若干步骤同时执行。
103.另外,结合上述实施例中的告警内容显示方法、装置,以及可读存储介质,本技术实施例可提供一种计算机程序产品来实现。所述计算机程序产品中的指令由电子设备的处理器执行时,使得所述电子设备执行上述实施例中的任意一种告警内容显示方法。
104.上面参考根据本公开的实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各方面。应当理解,流程图和/或框图中的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合可以由计算机程序指令实现。这些计算机程序指令可被提供给通用计算机、专用计算机、或其它可编程数据处理装置的处理器,以产生一种机器,使得经由计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行的这些指令使能对流程图和/或框图的一个或多个方框中指定的功能/动作的实现。这种处理器可以是但不限于是通用处理器、专用处理器、特殊应用处理器或者现场可编程逻辑电路。还可理解,框图和/或流程图中的每个方框以及框图和/或流程图中的方框的组合,也可以由执行指定的功能或动作的专用硬件来实现,或可由专用硬件和计算机指令的组合来实现。
105.以上所述,仅为本技术的具体实施方式,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的系统、模块和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。应理解,本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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