一种车辆调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质与流程

本技术涉及调光玻璃控制，尤其涉及一种车辆调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术：

1、调光玻璃是一种将液晶膜复合进两层玻璃中间构成的特种光电玻璃。通过控制电流或电压的通断、大小，可以控制调光玻璃的透光状态。调光玻璃不仅具有一般安全玻璃的特性，又具备控制玻璃透光状态的功能，已被广泛用作车辆调光天幕玻璃。

2、在现有车辆调光天幕控制方法中，车内人员可通过多种控制方式调节车辆调光天幕的透光度。然而，某一区域人员无法及时了解到其它区域的透光度需求，该区域人员对车辆调光天幕的整体透光度的控制，可能导致调光天幕的实际透光度与其它区域的透光度需求不匹配。甚至可能会影响到驾驶安全。

技术实现思路

1、本技术实施例提供了一种车辆调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质，以解决不同区域的人员对调光天幕的控制相互影响、安全性低的问题。

2、第一方面，本技术实施例提供了一种车辆调光天幕的控制方法，所述车辆调光天幕包括对应于车辆前排座椅区域的前调光区域和对应于车辆后排座椅区域的后调光区域；所述方法包括：

3、监测调光指令。

4、根据所述调光指令对目标调光区域以目标调光方式进行透光度调节，其中，所述目标调光区域基于所述调光指令的指令来源确定，所述目标调光方式基于所述调光指令的指令类型确定。

5、在一种可能的实现方式中，所述调光指令的指令类型包括按键类和屏幕滑动操作类。

6、若所述调光指令的指令类型为按键类，则所述目标调光方式为对调光区域的透光度进行与按键次数对应的有级调节。

7、若所述调光指令的指令类型为屏幕滑动操作类，则所述目标调光方式为对调光区域的透光度进行与滑动距离对应的无级调节。

8、在一种可能的实现方式中，所述调光指令的指令来源包括前排中控和后排辅控。

9、若所述调光指令的指令来源为前排中控，则所述目标调光区域包括所述前调光区域和所述后调光区域。

10、若所述调光指令的指令来源为后排辅控，则所述目标调光区域为所述后调光区域。

11、在一种可能的实现方式中，所述调光指令的指令类型包括语音指令。所述根据所述调光指令对目标调光区域以目标调光方式进行透光度调节包括：

12、确定所述语音指令的声源位置。

13、若所述声源位置位于主驾区域，则根据所述调光指令对所述调光天幕的整体透光度以目标调光方式进行透光度调节。

14、若所述声源位置位于副驾区域，则根据所述调光指令对所述调光天幕的前调光区域以目标调光方式进行透光度调节。

15、若所述声源位置位于后排区域，则根据所述调光指令对所述调光天幕的后调光区域以目标调光方式进行透光度调节。

16、在一种可能的实现方式中，确定所述语音指令的声源位置包括：

17、当监测到语音指令时，获取主驾区域、副驾区域和后排区域分别接收到的语音指令的声音强度。

18、将声音强度最大的区域确定为语音指令的声源位置。

19、在一种可能的实现方式中，车辆的语音监听设备设置在车辆前排座椅的前方，对应主驾区域和副驾区域的中间位置，所述确定所述语音指令的声源位置包括：

20、监测到语音指令时，识别语音指令的声源方向。

21、根据所述声源方向确定语音指令的声源位置。

22、在一种可能的实现方式中，语音监听设备设置于车辆纵向的中轴线上，所述根据所述声源方向确定语音指令的声源位置包括：

23、若声源方向所在直线与所述中轴线的夹角大于第一预设角度，且，声源方向所在直线位于主驾一侧，则确定语音指令的声源位置为主驾区域。

24、若声源方向所在直线与所述中轴线的夹角大于所述第一预设角度，且，声源方向所在直线位于副驾一侧，则确定语音指令的声源位置为副驾区域。

25、若声源方向所在直线与所述中轴线的夹角不大于所述第一预设角度，则确定语音指令的声源位置为后排区域。

26、第二方面，本技术实施例提供了一种车辆调光天幕的控制装置，所述车辆调光天幕包括对应于车辆前排座椅区域的前调光区域和对应于车辆后排座椅区域的后调光区域。所述装置包括：

27、监测模块，用于监测调光指令。

28、透光度调节模块，用于根据所述调光指令对目标调光区域以目标调光方式进行透光度调节，其中，所述目标调光区域基于所述调光指令的指令来源确定，所述目标调光方式基于所述调光指令的指令类型确定。

29、在一种可能的实现方式中，所述调光指令的指令类型包括按键类和屏幕滑动操作类。

30、若所述调光指令的指令类型为按键类，则所述目标调光方式为对调光区域的透光度进行与按键次数对应的有级调节。

31、若所述调光指令的指令类型为屏幕滑动操作类，则所述目标调光方式为对调光区域的透光度进行与滑动距离对应的无级调节。

32、在一种可能的实现方式中，所述调光指令的指令来源包括前排中控和后排辅控。

33、若所述调光指令的指令来源为前排中控，则所述目标调光区域包括所述前调光区域和所述后调光区域。

34、若所述调光指令的指令来源为后排辅控，则所述目标调光区域为所述后调光区域。

35、在一种可能的实现方式中，所述调光指令的指令类型包括语音指令。所述透光度调节模块包括位置获取单元、第一控制单元、第二控制单元和第三控制单元。

36、位置获取单元，用于确定所述语音指令的声源位置。

37、第一控制单元，用于若所述声源位置位于主驾区域，则根据所述调光指令对所述调光天幕的整体透光度以目标调光方式进行透光度调节。

38、第二控制单元，用于若所述声源位置位于副驾区域，则根据所述调光指令对所述调光天幕的前调光区域以目标调光方式进行透光度调节。

39、第三控制单元，用于若所述声源位置位于后排区域，则根据所述调光指令对所述调光天幕的后调光区域以目标调光方式进行透光度调节。

40、在一种可能的实现方式中，所述位置获取单元包括声音强度获取单元和位置确定单元。

41、所述声音强度获取单元，用于当监测到语音指令时，获取主驾区域、副驾区域和后排区域分别接收到的语音指令的声音强度。

42、所述位置确定单元，用于将声音强度最大的区域确定为语音指令的声源位置。

43、在一种可能的实现方式中，车辆的语音监听设备设置在车辆前排座椅的前方，对应主驾区域和副驾区域的中间位置，所述位置获取单元包括声源方向获取单元和位置确定单元。

44、所述声源方向获取单元，用于监测到语音指令时，识别语音指令的声源方向。

45、所述位置确定单元，用于根据所述声源方向确定语音指令的声源位置。

46、在一种可能的实现方式中，语音监听设备设置于车辆纵向的中轴线上，所述位置确定单元包括：

47、第一位置确定单元，用于若声源方向所在直线与所述中轴线的夹角大于第一预设角度，且，声源方向所在直线位于主驾一侧，则确定语音指令的声源位置为主驾区域。

48、第二位置确定单元，用于若声源方向所在直线与所述中轴线的夹角大于所述第一预设角度，且，声源方向所在直线位于副驾一侧，则确定语音指令的声源位置为副驾区域。

49、第三位置确定单元，用于若声源方向所在直线与所述中轴线的夹角不大于所述第一预设角度，则确定语音指令的声源位置为后排区域。

50、第三方面，本技术实施例提供了一种车辆，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

51、第四方面，本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

52、本技术实施例提供一种车辆调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质，车辆调光天幕包括对应于车辆前排座椅区域的前调光区域和对应于车辆后排座椅区域的后调光区域。方法包括：监测调光指令。根据调光指令对目标调光区域以目标调光方式进行透光度调节，其中，目标调光区域基于调光指令的指令来源确定，目标调光方式基于调光指令的指令类型确定。本技术将调光天幕分为前后两个调光区域，可根据调光指令的来源确定调光区域的范围，且不同调光指令类型对应不同调光方式，即根据发出指令的人员所在位置，设置对调光天幕不同区域的控制权限，解决不同区域的人员对调光天幕的控制相互影响、安全性低的问题。