一种基于双重鉴权的车辆操作方法和装置与流程

1.本技术涉及鉴权技术领域，尤其涉及一种基于双重鉴权的车辆操作方法和装置。


背景技术：

2.现阶段，车辆已经逐渐成为越来越多的用户的出行代步工具。随着车辆的增多，车辆的防盗安全性备受关注，则如何安全操作车辆实现防盗成为了一项重要的研究课题，尤其是如何安全开启车辆的车门实现防盗。
3.现有技术中，可以通过无钥匙感应式开启车辆的车门，具体是采用射频识别技术实现车辆身份编码识别，即，在近距离靠近车辆时，车辆自动识别车钥匙并进行匹配认证，认证通过开启车辆的车门。
4.但是，采用上述现有技术中开启车辆的车门的方法，非授权开启车门的用户人携带车钥匙也可以开启车辆的车门，开启车门的安全性和可靠性依然无法保证，导致车辆操作的安全性、可靠性较低。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本技术实施例提供一种基于双重鉴权的车辆操作方法和装置，提高了开启车门的安全性和可靠性，从而提高了车辆操作的安全性和可靠性
6.第一方面，本技术实施例提供了一种基于双重鉴权的车辆操作方法，所述方法包括：
7.通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；所述第一声纹采集单元和所述第一虹膜采集单元均位于目标车辆的车门；
8.计算所述第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与所述目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算所述第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量与所述目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；
9.若所述第一声纹向量距离和所述第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定所述用户开启车门双重鉴权通过，开启所述目标车辆的车门；
10.若所述第一声纹向量距离大于所述预设距离阈值，或所述第一虹膜向量距离均大于所述预设距离阈值，确定所述用户开启车门双重鉴权失败，维持所述目标车辆的车门处于关闭状态。
11.可选的，在所述通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息之前，所述方法还包括：
12.根据所述用户的唤醒词，将所述第一声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态。
13.可选的，在所述确定所述用户开启车门双重鉴权失败之后，所述方法还包括：
14.若所述用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第一预设次数，提示所述用户
间隔第一预设时间重新进行开启车门双重鉴权，或提示所述用户使用车钥匙开启所述目标车辆的车门。
15.可选的，所述方法还包括：
16.若所述用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第二预设次数，确定开启车门双重鉴权处于限制状态；所述第二预设次数大于所述第一预设次数；
17.若所述用户使用车钥匙开启所述目标车辆的车门，解除所述限制状态。
18.可选的，在所述开启所述目标车辆的车门之后，所述方法还包括：
19.当检测到所述用户进入所述目标车辆的车内并关闭所述目标车辆的车门时，通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息，并通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息；所述第二声纹采集单元和所述第二虹膜采集单元均位于所述目标车辆的车内；
20.计算所述第二目标声纹信息的第二目标声纹向量与所述目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权声纹向量之间的第二声纹向量距离，并计算所述第二目标虹膜信息的第二目标虹膜向量与所述目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权虹膜向量之间的第二虹膜向量距离；
21.若所述第二声纹向量距离和所述第二虹膜向量距离均小于所述预设距离阈值，确定所述用户启动发动机双重鉴权通过，启动所述目标车辆的发动机；
22.若所述第二声纹向量距离大于所述预设距离阈值，或所述第二虹膜向量距离均大于所述预设距离阈值，确定所述用户启动发动机双重鉴权失败，维持所述目标车辆的发动机处于停止状态。
23.可选的，在所述通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息之前，所述方法还包括：
24.根据所述用户针对第一预设器件的第一预设操作，将所述第二声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态；所述第一预设器件位于所述目标车辆的车内。
25.可选的，在所述通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息之前，所述方法还包括：
26.根据所述用户针对第二预设器件的第二预设操作，将所述第二虹膜采集单元从休眠状态切换至工作状态；所述第二预设器件位于所述目标车辆的车内。
27.可选的，所述方法还包括：
28.若所述用户在所述目标车辆的车内无操作，且所述目标车辆的预设系统处于休眠状态，间隔第二预设时间对所述目标车辆进行休眠；所述预设系统包括空调系统和娱乐系统。
29.可选的，所述方法还包括：
30.当检测到所述用户从所述目标车辆的车内下车后，间隔第三预设时间对所述目标车辆进行落锁；所述第三预设时间是系统默认的或所述用户自定义的。
31.第二方面，本技术实施例提供了一种基于双重鉴权的车辆操作装置，所述装置包括：获取单元、计算单元和确定单元；
32.所述获取单元，用于通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；所述第一声纹采集单元和所述第一虹
膜采集单元均位于目标车辆的车门；
33.所述计算单元，用于计算所述第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与所述目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算所述第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量与所述目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；
34.所述确定单元，用于若所述第一声纹向量距离和所述第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定所述用户开启车门双重鉴权通过，开启所述目标车辆的车门；
35.所述确定单元，还用于若所述第一声纹向量距离大于所述预设距离阈值，或所述第一虹膜向量距离均大于所述预设距离阈值，确定所述用户开启车门双重鉴权失败，维持所述目标车辆的车门处于关闭状态。
36.可选的，装置还包括：第一切换单元；
37.第一切换单元，用于根据用户的唤醒词，将第一声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态。
38.可选的，装置还包括：提示单元；
39.提示单元，用于若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第一预设次数，提示用户间隔第一预设时间重新进行开启车门双重鉴权，或提示用户使用车钥匙开启目标车辆的车门。
40.可选的，装置还包括：解除单元；
41.提示单元，还用于若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第二预设次数，确定开启车门双重鉴权处于限制状态；第二预设次数大于第一预设次数；
42.解除单元，用于若用户使用车钥匙开启目标车辆的车门，解除限制状态。
43.可选的，获取单元，还用于当检测到用户进入目标车辆的车内并关闭目标车辆的车门时，通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息，并通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息；第二声纹采集单元和第二虹膜采集单元均位于目标车辆的车内；
44.计算单元，还用于计算第二目标声纹信息的第二目标声纹向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权声纹向量之间的第二声纹向量距离，并计算第二目标虹膜信息的第二目标虹膜向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权虹膜向量之间的第二虹膜向量距离；
45.确定单元，还用于若第二声纹向量距离和第二虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权通过，启动目标车辆的发动机；
46.确定单元，还用于若第二声纹向量距离大于预设距离阈值，或第二虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权失败，维持目标车辆的发动机处于停止状态。
47.可选的，装置还包括：第二切换单元；
48.第二切换单元，用于根据用户针对第一预设器件的第一预设操作，将第二声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态；第一预设器件位于目标车辆的车内。
49.可选的，装置还包括：第三切换单元；
50.第三切换单元，用于根据用户针对第二预设器件的第二预设操作，将第二虹膜采
集单元从休眠状态切换至工作状态；第二预设器件位于目标车辆的车内。
51.可选的，装置还包括：休眠单元；
52.休眠单元，用于若用户在目标车辆的车内无操作，且目标车辆的预设系统处于休眠状态，间隔第二预设时间对目标车辆进行休眠；预设系统包括空调系统和娱乐系统。
53.可选的，装置还包括：落锁单元；
54.落锁单元，用于当检测到用户从目标车辆的车内下车后，间隔第三预设时间对目标车辆进行落锁；第三预设时间是系统默认的或用户自定义的。
55.与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
56.采用本技术实施例的技术方案，首先，通过位于目标车辆的车门的第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过位于目标车辆的车门的第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；然后，计算第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量和目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；最后，判断第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值时，确定用户开启车门双重鉴权通过，以开启目标车辆的车门；判断第一声纹向量距离大于预设距离阈值，或第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权失败，以维持目标车辆的车门处于关闭状态。可见，该方法不需要携带车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户开启车门的双重鉴权，提高了开启车门的安全性和可靠性，从而提高了车辆操作的安全性和可靠性。
附图说明
57.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
58.图1为本技术实施例中一种应用场景所涉及的系统框架示意图；
59.图2为本技术实施例提供的一种基于双重鉴权的车辆操作方法的流程示意图；
60.图3为本技术实施例提供的另一种基于双重鉴权的车辆操作方法的流程示意图；
61.图4为本技术实施例提供的一种基于双重鉴权的车辆操作装置的结构示意图。
具体实施方式
62.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
63.目前，可以通过无钥匙感应式开启车辆的车门，具体是采用射频识别技术实现车辆身份编码识别，即，在近距离靠近车辆时，车辆自动识别车钥匙并进行匹配认证，认证通过开启车辆的车门。但是，经过研究发现，采用上述方法，非授权开启车门的用户人携带车钥匙也可以开启车辆的车门，开启车门的安全性和可靠性依然无法保证，导致车辆操作的
安全性、可靠性较低。
64.为了解决这一问题，在本技术实施例中，通过位于目标车辆的车门的第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过位于目标车辆的车门的第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；计算第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量和目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；判断第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值时，确定用户开启车门双重鉴权通过，以开启目标车辆的车门；判断第一声纹向量距离大于预设距离阈值，或第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权失败，以维持目标车辆的车门处于关闭状态。可见，该方法不需要携带车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户开启车门的双重鉴权，提高了开启车门的安全性和可靠性，从而提高了车辆操作的安全性和可靠性。
65.举例来说，本技术实施例的场景之一，可以是应用到如图1所示的场景中。该场景包括目标车辆100的中央域控制器200，在中央域控制器200中存储授权开启车门的第一授权声纹向量和授权开启车门的第一授权虹膜向量，基于此，中央域控制器200采用本技术实施例提供的实施方式，实现用户开启车门的双重鉴权。
66.首先，在上述应用场景中，虽然将本技术实施例提供的实施方式的动作描述由中央域控制器200执行；但是，本技术实施例在执行主体方面不受限制，只要执行了本技术实施例提供的实施方式所公开的动作即可。
67.其次，上述场景仅是本技术实施例提供的一个场景示例，本技术实施例并不限于此场景。
68.下面结合附图，通过实施例来详细说明本技术实施例中基于双重鉴权的车辆操作方法和装置的具体实现方式。
69.示例性方法
70.参见图2，示出了本技术实施例中一种基于双重鉴权的车辆操作方法的流程示意图。在本实施例中，方法例如可以包括以下步骤：
71.步骤201：通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；第一声纹采集单元和第一虹膜采集单元均位于目标车辆的车门。
72.由于现有技术中，通过无钥匙感应式开启车辆的车门，存在非授权开启车门的用户人携带车钥匙也可以开启车辆的车门问题，使得开启车门的安全性和可靠性依然无法保证，导致车辆操作的安全性、可靠性较低。
73.本技术实施例中，为了提高开启车门的安全性和可靠性，考虑不携带车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户开启车门的双重鉴权，从而提高车辆操作的安全性、可靠性较低。因此，首先，在目标车辆的车门设置第一声纹采集单元和第一虹膜采集单元，不仅需要通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，而且需要通过第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息，以便后续通过用户的第一目标声纹信息和第一目标虹膜信息，实现用户开启车门的双重鉴权。
74.此外，本技术实施例中，第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息的前提
是：第一声纹采集单元处于工作状态，而在目标车辆的车门开启之前，第一声纹采集单元通常处于休眠状态，第一声纹采集单元可以被用户的唤醒词唤醒，以便从休眠状态切换至工作状态。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，在步骤201中通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息之前，方法例如还可以包括步骤a：根据用户的唤醒词，将第一声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态。
75.步骤202：计算第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离。
76.本技术实施例中，在步骤201获得用户的第一目标声纹信息和第一目标虹膜信息之后，针对第一目标声纹信息而言，可以将第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量进行距离计算，得到第一声纹向量距离，第一声纹向量距离越小表示第一目标声纹信息与第一授权声纹向量的匹配度越大；针对第一目标虹膜信息而言，可以将第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量进行距离计算，得到第一虹膜向量距离，第一虹膜向量距离越小表示第一目标虹膜信息与第一授权虹膜向量的匹配度越大。
77.其中，授权开启车门的第一授权声纹向量和授权开启车门的第一授权虹膜向量是预先通过装载车辆应用程度的移动端存储至目标车辆的车辆中央域控制器中。
78.其中，第一声纹向量距离例如可以是第一目标声纹向量与第一授权声纹向量之间的欧氏距离或汉明距离等；第一虹膜向量距离例如可以是第一目标虹膜向量与第一授权虹膜向量之间的欧氏距离或汉明距离等。
79.步骤203：若第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权通过，开启目标车辆的车门。
80.本技术实施例中，为了提高开启车门的安全性和可靠性，将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户开启车门的双重鉴权；因此，不仅需要判断第一声纹向量距离是否小于预设距离阈值，而且需要判断第一虹膜向量距离小于预设距离阈值，若均是，表示用户为授权开启车门的用户；基于此，可以确定用户开启车门双重鉴权通过，以开启目标车辆的车门。
81.步骤204：若第一声纹向量距离大于预设距离阈值，或第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权失败，维持目标车辆的车门处于关闭状态。
82.本技术实施例中，基于上述步骤203的说明，反之，第一声纹向量距离大于预设距离阈值，可以表示用户为非授权开启车门的用户，或者，第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，也可以表示用户为非授权开启车门的用户；基于此，确定用户开启车门双重鉴权失败，无法开启目标车辆的车门，维持目标车辆的车门处于关闭状态。
83.其中，在执行步骤201-步骤204过程中，既可以先执行第一目标声纹信息的获取、第一声纹向量距离的计算、第一声纹向量距离和预设距离阈值的比较，再执行第一目标虹膜信息的获取、第一虹膜向量距离的计算、第一虹膜向量距离和预设距离阈值的比较；也可以先执行第一目标虹膜信息的获取、第一虹膜向量距离的计算、第一虹膜向量距离和预设距离阈值的比较，在执行第一目标声纹信息的获取、第一声纹向量距离的计算、第一声纹向量距离和预设距离阈值的比较；还可以同时执行第一目标声纹信息和第一目标虹膜信息的
获取、第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离的计算、第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离分别与预设距离阈值的比较。
84.此外，本技术实施例中，用户开启车门双重鉴权失败的一定连续次数(例如5次)后，可以提示用户间隔一定时间(例如5分钟)重新进行开启车门双重鉴权，或者可以提示用户使用车钥匙开启目标车辆的车门。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，在步骤204中确定用户开启车门双重鉴权失败之后，方法例如还可以包括步骤b：若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第一预设次数，提示用户间隔第一预设时间重新进行开启车门双重鉴权，或提示用户使用车钥匙开启目标车辆的车门。
85.另外，若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第一预设次数，将第一声纹采集单元从工作状态切换至休眠状态，等待下一次根据用户的唤醒词，将第一声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态。
86.此外，本技术实施例中，在用户间隔一定时间(例如5分钟)重新进行开启车门双重鉴权之后，用户开启车门双重鉴权再次失败的一定连续次数(例如5次)后，相当于用户开启车门双重鉴权再次失败的更多的连续次数，可以使得开启车门双重鉴权处于限制状态，用户使用车钥匙开启目标车辆的车门，可以解除该限制状态。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，方法例如还可以包括如下步骤c-步骤d：
87.步骤c：若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第二预设次数，确定开启车门双重鉴权处于限制状态；第二预设次数大于第一预设次数；
88.步骤d：若用户使用车钥匙开启目标车辆的车门，解除限制状态。
89.通过本实施例提供的各种实施方式，首先，通过位于目标车辆的车门的第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过位于目标车辆的车门的第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；然后，计算第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量和目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；最后，判断第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值时，确定用户开启车门双重鉴权通过，以开启目标车辆的车门；判断第一声纹向量距离大于预设距离阈值，或第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权失败，以维持目标车辆的车门处于关闭状态。可见，该方法不需要携带车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户开启车门的双重鉴权，提高了开启车门的安全性和可靠性，从而提高了车辆操作的安全性和可靠性。
90.此外，上述实现用户开启车门的双重鉴权完全由车辆端独立完成，不经过网络传输，避免被第三方窃取和攻击，进一步提高了开启车门的安全性和可靠性，从而进一步提高了车辆操作的安全性和可靠性。
91.基于上述实施例，开启目标车辆的车门，用户进入目标车辆的车内并关闭目标车辆的车门时，为了提高启动发动机的安全性和可靠性，同样考虑不使用车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户启动发动机的双重鉴权，从而进一步提高车辆操作的安全性、可靠性较低。
92.参见图3，示出了本技术实施例中另一种基于双重鉴权的车辆操作方法的流程示意图。在本实施例中，方法例如可以包括以下步骤：
93.步骤301：当检测到用户进入目标车辆的车内并关闭目标车辆的车门时，通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息，并通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息；第二声纹采集单元和第二虹膜采集单元均位于目标车辆的车内。
94.本技术实施例中，在目标车辆的车内设置第二声纹采集单元和第二虹膜采集单元，不仅需要通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息，而且需要通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息，以便后续通过用户的第二目标声纹信息和第二目标虹膜信息，实现用户启动发动机的双重鉴权。
95.此外，本技术实施例中，第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息的前提是：第二声纹采集单元处于工作状态，而在用户进入目标车辆的车内时，第二声纹采集单元通常处于休眠状态，第二声纹采集单元可以被用户针对第一预设器件的第一预设操作唤醒，以便从休眠状态切换至工作状态，该第一预设器件位于目标车辆的车内，例如，第一预设器件为刹车器、第一预设操作为长踩操作等。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，在步骤301中通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息之前，方法例如还可以包括步骤e：根据用户针对第一预设器件的第一预设操作，将第二声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态；第一预设器件位于目标车辆的车内。当然，本技术实施例中，并不限定第一预设器件和第一预设操作的具体内容。
96.此外，本技术实施例中，第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息的前提是：第二虹膜采集单元处于工作状态，而在用户进入目标车辆的车内时，第二虹膜采集单元通常处于休眠状态，第二虹膜采集单元可以被用户针对第二预设器件的第二预设操作唤醒，以便从休眠状态切换至工作状态，该第二预设器件同样位于目标车辆的车内，例如，第二预设器件也为刹车器、第二预设操作为点踩操作等。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，在步骤301通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息之前，方法例如还可以包括步骤f：根据用户针对第二预设器件的第二预设操作，将第二虹膜采集单元从休眠状态切换至工作状态；第二预设器件位于目标车辆的车内。当然，本技术实施例中，并不限定第二预设器件和第二预设操作的具体内容。
97.步骤302：计算第二目标声纹信息的第二目标声纹向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权声纹向量之间的第二声纹向量距离，并计算第二目标虹膜信息的第二目标虹膜向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权虹膜向量之间的第二虹膜向量距离。
98.本技术实施例中，在步骤301获得用户的第二目标声纹信息和第二目标虹膜信息之后，针对第二目标声纹信息而言，可以将第二目标声纹信息的第二目标声纹向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权声纹向量进行距离计算，得到第二声纹向量距离，第二声纹向量距离越小表示第二目标声纹信息与第二授权声纹向量的匹配度越大；针对第二目标虹膜信息而言，可以将第二目标虹膜信息的第二目标虹膜向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权虹膜向量进行距离计算，得到第二虹膜向量距离，第二虹膜向量距离越小表示第二目标虹膜信息与第二授权虹膜向量的匹配度越大。
99.其中，授权启动发动机的第二授权声纹向量和授权启动发动机的第二授权虹膜向量同样是预先通过装载车辆应用程度的移动端存储至目标车辆的车辆中央域控制器中。
100.其中，第二声纹向量距离例如可以是第二目标声纹向量与第二授权声纹向量之间
的欧氏距离或汉明距离等；第二虹膜向量距离例如可以是第二目标虹膜向量与第二授权虹膜向量之间的欧氏距离或汉明距离等。
101.步骤303：若第二声纹向量距离和第二虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权通过，启动目标车辆的发动机。
102.本技术实施例中，为了提高启动发动机的安全性和可靠性，将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户启动发动机的双重鉴权；因此，不仅需要判断第二声纹向量距离是否小于预设距离阈值，而且需要判断第二虹膜向量距离小于预设距离阈值，若均是，表示用户为授权启动发动机的用户；基于此，可以确定用户启动发动机双重鉴权通过，以启动目标车辆的发动机。
103.步骤304：若第二声纹向量距离大于预设距离阈值，或第二虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权失败，维持目标车辆的发动机处于停止状态。
104.本技术实施例中，基于上述步骤203的说明，反之，第二声纹向量距离大于预设距离阈值，可以表示用户为非授权启动发动机的用户，或者，第二虹膜向量距离均大于预设距离阈值，也可以表示用户为非授权启动发动机的用户；基于此，确定用户启动发动机双重鉴权失败，无法启动目标车辆的发动机，维持目标车辆的发动机处于停止状态。
105.此外，本技术实施例中，用户启动发动机双重鉴权失败后，并不设置用户启动发动机双重鉴权失败的连续次数限制，可以无限次重新进行启动发动机双重鉴权。
106.此外，本技术实施例中，当用户在目标车辆的车内无操作，且目标车辆的空调系统和娱乐系统等预设系统处于休眠状态，间隔一定时间(例如10分钟)目标车辆可以进入休眠状态。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，方法例如还可以包括步骤g：若用户在目标车辆的车内无操作，且目标车辆的预设系统处于休眠状态，间隔第二预设时间对目标车辆进行休眠；预设系统包括空调系统和娱乐系统。
107.此外，本技术实施例中，用户从目标车辆的车内下车后，间隔系统默认的或用户自定义的一定时间(例如5分钟)目标车辆可以落锁。因此，在本技术实施例一种可选的实施方式中，方法例如还可以包括步骤h：当检测到用户从目标车辆的车内下车后，间隔第三预设时间对目标车辆进行落锁；第三预设时间是系统默认的或用户自定义的。
108.通过本实施例提供的各种实施方式，首先，当检测到用户进入目标车辆的车内并关闭目标车辆的车门时，通过位于目标车辆的车内的第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息，并通过位于目标车辆的车门的第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息；然后，计算第二目标声纹信息的第二目标声纹向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权声纹向量之间的第二声纹向量距离，并计算第二目标虹膜信息的第二目标虹膜向量和目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权虹膜向量之间的第二虹膜向量距离；最后，判断第二声纹向量距离和第二虹膜向量距离均小于预设距离阈值时，确定用户启动发动机双重鉴权通过，以启动目标车辆的发动机；判断第二声纹向量距离大于预设距离阈值，或第二虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权失败，以维持目标车辆的发动机处于停止状态。可见，该方法不需要使用车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户启动发动机的双重鉴权，提高了启动发动机的安全性和可靠性，从而提高了车辆操作的安全性和可靠性。
109.此外，上述实现用户启动发动机的双重鉴权同样完全由车辆端独立完成，不经过
网络传输，避免被第三方窃取和攻击，进一步提高了启动发动机的安全性和可靠性，从而进一步提高了车辆操作的安全性和可靠性。
110.示例性装置
111.参见图4，示出了本技术实施例中一种基于双重鉴权的车辆操作装置的结构示意图。在本实施例中，装置例如具体可以包括：获取单元401、计算单元402和确定单元403；
112.获取单元401，用于通过第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；第一声纹采集单元和第一虹膜采集单元均位于目标车辆的车门；
113.计算单元402，用于计算第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；
114.确定单元403，用于若第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权通过，开启目标车辆的车门；
115.确定单元，还用于若第一声纹向量距离大于预设距离阈值，或第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权失败，维持目标车辆的车门处于关闭状态。
116.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：第一切换单元；
117.第一切换单元，用于根据用户的唤醒词，将第一声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态。
118.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：提示单元；
119.提示单元，用于若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第一预设次数，提示用户间隔第一预设时间重新进行开启车门双重鉴权，或提示用户使用车钥匙开启目标车辆的车门。
120.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：解除单元；
121.提示单元，还用于若用户开启车门双重鉴权失败的连续次数达到第二预设次数，确定开启车门双重鉴权处于限制状态；第二预设次数大于第一预设次数；
122.解除单元，用于若用户使用车钥匙开启目标车辆的车门，解除限制状态。
123.在本技术实施例一种可选的实施方式中，获取单元401，还用于当检测到用户进入目标车辆的车内并关闭目标车辆的车门时，通过第二声纹采集单元获取用户的第二目标声纹信息，并通过第二虹膜采集单元获取用户的第二目标虹膜信息；第二声纹采集单元和第二虹膜采集单元均位于目标车辆的车内；
124.计算单元402，还用于计算第二目标声纹信息的第二目标声纹向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权声纹向量之间的第二声纹向量距离，并计算第二目标虹膜信息的第二目标虹膜向量与目标车辆存储的授权启动发动机的第二授权虹膜向量之间的第二虹膜向量距离；
125.确定单元403，还用于若第二声纹向量距离和第二虹膜向量距离均小于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权通过，启动目标车辆的发动机；
126.确定单元403，还用于若第二声纹向量距离大于预设距离阈值，或第二虹膜向量距
离均大于预设距离阈值，确定用户启动发动机双重鉴权失败，维持目标车辆的发动机处于停止状态。
127.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：第二切换单元；
128.第二切换单元，用于根据用户针对第一预设器件的第一预设操作，将第二声纹采集单元从休眠状态切换至工作状态；第一预设器件位于目标车辆的车内。
129.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：第三切换单元；
130.第三切换单元，用于根据用户针对第二预设器件的第二预设操作，将第二虹膜采集单元从休眠状态切换至工作状态；第二预设器件位于目标车辆的车内。
131.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：休眠单元；
132.休眠单元，用于若用户在目标车辆的车内无操作，且目标车辆的预设系统处于休眠状态，间隔第二预设时间对目标车辆进行休眠；预设系统包括空调系统和娱乐系统。
133.在本技术实施例一种可选的实施方式中，装置还包括：落锁单元；
134.落锁单元，用于当检测到用户从目标车辆的车内下车后，间隔第三预设时间对目标车辆进行落锁；第三预设时间是系统默认的或用户自定义的。
135.通过本实施例提供的各种实施方式，首先，通过位于目标车辆的车门的第一声纹采集单元获取用户的第一目标声纹信息，并通过位于目标车辆的车门的第一虹膜采集单元获取用户的第一目标虹膜信息；然后，计算第一目标声纹信息的第一目标声纹向量与目标车辆存储的授权开启车门的第一授权声纹向量之间的第一声纹向量距离，并计算第一目标虹膜信息的第一目标虹膜向量和目标车辆存储的授权开启车门的第一授权虹膜向量之间的第一虹膜向量距离；最后，判断第一声纹向量距离和第一虹膜向量距离均小于预设距离阈值时，确定用户开启车门双重鉴权通过，以开启目标车辆的车门；判断第一声纹向量距离大于预设距离阈值，或第一虹膜向量距离均大于预设距离阈值，确定用户开启车门双重鉴权失败，以维持目标车辆的车门处于关闭状态。可见，该方法不需要携带车钥匙，通过将声纹信息与虹膜信息相结合，实现用户开启车门的双重鉴权，提高了开启车门的安全性和可靠性，从而提高了车辆操作的安全性和可靠性。
136.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
137.专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
138.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而
且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
139.以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制。虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。