一种工地用智能充电桩及其使用方法与流程

本发明属于充电桩，具体为一种工地用智能充电桩及其使用方法。

背景技术：

1、充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能，随着电车技术的不断发展，工地上的传统油车也在被逐渐代替，为了方便对电车进行充电，需要在工地上建立充电桩，但是现有充电桩的功能比较单一，其不仅不能对车辆的电池进行健康监测以及预警，而且还不具有实时互通的功能，从而导致工作人员不妨办对车辆进行统一管理，而且也不方便对其进行维护，从而导致使用效果较差。

技术实现思路

0、
技术实现要素：

1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种工地用智能充电桩及其使用方法，解决了背景技术中提到的问题。

2、为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

3、一种工地用智能充电桩，包括底座、主机箱、充电头、电路板、电池检测单元、通信单元和限位组件，所述底座的顶部设置有安装架，所述安装架和底座之间设置有多个紧固螺栓，所述安装架的顶部固定连接有主机箱，所述主机箱的一侧固定连接有线盘，所述线盘的外部设置有充电线，所述充电线的一端固定连接有充电头，所述主机箱外部设置有摄像头，所述摄像头的一侧设置有红外线传感器，所述主机箱的外部且位于摄像头的下方依次设置有显示屏、操作面板和指示灯，所述主机箱的外部且位于指示灯的一侧设置有刷卡区，所述主机箱的内部固定连接有导线，所述主机箱的内部对称设置有多个轨道，对应所述轨道之间固定连接有密封门，所述密封门的一侧固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有电路板，所述电路板的外部设置有主控单元，所述电路板外部且位于主控单元的一侧设置有中央处理单元，且所述电路板的顶部设置有电池检测单元和通信单元，所述主机箱的内部设置有限位组件。

4、作为优选，所述电池检测单元包括剩余电量采集模块、充电时长记录模块、电池健康评估模块、里程预测模块和数据上传模块，所述剩余电量采集模块的输出端与充电时长记录模块的输入端通讯连接，所述充电时长记录模块的输出端与电池健康评估模块的输入端通讯连接，所述电池健康评估模块的输出端与里程预测模块的输入端通讯连接，所述里程预测模块的输出端与数据上传模块的输入端通讯连接。

5、作为优选，所述剩余电量采集模块用于检测充电车辆的电池余量；所述充电时长记录模块用于记录充电车辆将电量充满的时长；所述电池健康评估模块用于根据剩余电量采集模块和充电时长记录模块采集的数据对车辆的电池健康状态进行评估；所述里程预测模块用于根据电池健康状态对其里程进行预测；所述数据上传模块用于将车辆的电池信息发送给通信单元。

6、作为优选，所述通信单元包括信息接收模块、信息编辑模块、信息确认模块、信息发送模块和联系人绑定模块，所述信息接收模块的输出端与信息编辑模块的输入端通讯连接，所述信息编辑模块的输出端与信息确认模块的输入端通讯连接，所述信息确认模块的输出端与信息发送模块的输入端通讯连接。

7、作为优选，所述信息接收模块用于接收数据上传模块发送的车辆数据；所述信息编辑模块用于根据接收的数据编辑通知短信；所述信息确认模块用于对短信的内容进行审核并确认；所述信息发送模块用于将短信发送给车辆对应的联系人；所述联系人绑定模块用于储存车辆驾驶员以及管理员的手机号。

8、作为优选，所述密封门的内部设置有风扇，所述密封门的内部且位于风扇的一侧固定连接有滤网。

9、作为优选，所述限位组件包括安装腔、导向块、弹簧、推板、t型滑槽、t型滑块、限位杆和限位槽，所述主机箱的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部滑动连接有导向块，所述安装腔内壁的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与导向块的一侧固定连接，所述主机箱的内部滑动连接有推板，所述推板的一端延伸至安装腔内部且与导向块固定连接，所述导向块的内部开设有t型滑槽，所述t型滑槽的内部滑动连接有t型滑块，所述t型滑块的顶端固定连接有限位杆，所述密封门的内部开设有限位槽，所述限位杆的顶端延伸至限位槽的内部。

10、作为优选，所述主机箱的顶部固定连接有防雨板，所述防雨板的底部固定连接有led灯。

11、一种工地用智能充电桩的使用方法，包括以下步骤：

12、s1、通过底座配合安装架以及紧固螺栓将主机箱固定在预定的位置，需要充电时将车辆行驶至充电桩的一侧，通过摄像头可以对车辆信息进行监控，通过红外线传感器可以对车辆与主机箱的距离进行感应，通过操作面板对设备进行操作并通过显示屏对操作进行查看确认，通过刷卡区可以进行直接刷卡，操作完毕后将充电头从机主机箱上拔下，并将充电线从线盘上取下，然后将充电头与汽车充电接口进行连接，此时即可进行充电操作，通过指示灯可以对设备的电源状态进行查看，通过风扇可以对主机箱的内部进行散热，从而避免其内部高温，在滤网的作用下可以对空气进行过滤，通过主机箱顶部的防雨板可以进行挡雨，在led灯的作用下可以进行补光照明；

13、s2、通过剩余电量采集模块检测充电车辆的电池余量；在充电时长记录模块的作用下记录充电车辆将电量充满的时长；通过电池健康评估模块根据剩余电量采集模块和充电时长记录模块采集的数据对车辆的电池健康状态进行评估；并配合里程预测模块根据电池健康状态对车辆里程进行预测；然后通过数据上传模块将车辆的电池信息发送给信息接收模块，信息编辑模块根据接收的数据编辑通知短信，通过信息确认模块对短信的内容进行审核并确认，然后配合信息发送模块将短信发送给车辆对应的联系人，联系人绑定模块能对车辆驾驶员以及管理员的手机号进行储存；

14、s3、需要对电路板进行维护时，通过推板推动导向块在安装腔的内部移动并挤压弹簧，导向块在移动时t型滑块在t型滑槽的内部滑动，此时t型滑块即可带动限位杆下移，从而将限位杆从限位槽的内部拉出，这时即可将密封门和电路板从主机箱的内部移出，维护完毕后，将密封门再次推动至主机箱的内部，在弹簧的作用下可以推动导向块复位，此时导向块即可配合t型滑槽以及t型滑块将限位杆再次推动至限位槽的内部，从而对密封门进行定位。

15、本发明的有益效果是：通过在主机箱的内部设置轨道配合密封门以及限位组件进行使用，可以方便工作人员将主机箱内部的电子元件抽出检查，进而能提高工作人员的工作效率，通过设置的电池检测单元，其可以对电池的健康进行评估，还能对车辆的里程进行预测，配合通信单元进行使用，可以方便管理人员以及驾驶员对车辆状态进行把控，从而方便后续的使用以及管理。

技术特征：

1.一种工地用智能充电桩，其特征在于，包括底座（1）、主机箱（4）、充电头（7）、电路板（18）、电池检测单元（21）、通信单元（22）和限位组件（25），所述底座（1）的顶部设置有安装架（2），所述安装架（2）和底座（1）之间设置有多个紧固螺栓（3），所述安装架（2）的顶部固定连接有主机箱（4），所述主机箱（4）的一侧固定连接有线盘（5），所述线盘（5）的外部设置有充电线（6），所述充电线（6）的一端固定连接有充电头（7），所述主机箱（4）外部设置有摄像头（8），所述摄像头（8）的一侧设置有红外线传感器（9），所述主机箱（4）的外部且位于摄像头（8）的下方依次设置有显示屏（10）、操作面板（11）和指示灯（12），所述主机箱（4）的外部且位于指示灯（12）的一侧设置有刷卡区（13），所述主机箱（4）的内部固定连接有导线（14），所述主机箱（4）的内部对称设置有多个轨道（15），对应所述轨道（15）之间固定连接有密封门（16），所述密封门（16）的一侧固定连接有安装板（17），所述安装板（17）的顶部固定连接有电路板（18），所述电路板（18）的外部设置有主控单元（19），所述电路板（18）外部且位于主控单元（19）的一侧设置有中央处理单元（20），且所述电路板（18）的顶部设置有电池检测单元（21）和通信单元（22），所述主机箱（4）的内部设置有限位组件（25）。

2.根据权利要求1所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述电池检测单元（21）包括剩余电量采集模块（211）、充电时长记录模块（212）、电池健康评估模块（213）、里程预测模块（214）和数据上传模块（215），所述剩余电量采集模块（211）的输出端与充电时长记录模块（212）的输入端通讯连接，所述充电时长记录模块（212）的输出端与电池健康评估模块（213）的输入端通讯连接，所述电池健康评估模块（213）的输出端与里程预测模块（214）的输入端通讯连接，所述里程预测模块（214）的输出端与数据上传模块（215）的输入端通讯连接。

3.根据权利要求2所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述剩余电量采集模块（211）用于检测充电车辆的电池余量；所述充电时长记录模块（212）用于记录充电车辆将电量充满的时长；所述电池健康评估模块（213）用于根据剩余电量采集模块（211）和充电时长记录模块（212）采集的数据对车辆的电池健康状态进行评估；所述里程预测模块（214）用于根据电池健康状态对其里程进行预测；所述数据上传模块（215）用于将车辆的电池信息发送给通信单元（22）。

4.根据权利要求1所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述通信单元（22）包括信息接收模块（221）、信息编辑模块（222）、信息确认模块（223）、信息发送模块（224）和联系人绑定模块（225），所述信息接收模块（221）的输出端与信息编辑模块（222）的输入端通讯连接，所述信息编辑模块（222）的输出端与信息确认模块（223）的输入端通讯连接，所述信息确认模块（223）的输出端与信息发送模块（224）的输入端通讯连接。

5.根据权利要求4所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述信息接收模块（221）用于接收数据上传模块（215）发送的车辆数据；所述信息编辑模块（222）用于根据接收的数据编辑通知短信；所述信息确认模块（223）用于对短信的内容进行审核并确认；所述信息发送模块（224）用于将短信发送给车辆对应的联系人；所述联系人绑定模块（225）用于储存车辆驾驶员以及管理员的手机号。

6.根据权利要求1所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述密封门（16）的内部设置有风扇（23），所述密封门（16）的内部且位于风扇（23）的一侧固定连接有滤网（24）。

7.根据权利要求1所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述限位组件（25）包括安装腔（251）、导向块（252）、弹簧（253）、推板（254）、t型滑槽（255）、t型滑块（256）、限位杆（257）和限位槽（258），所述主机箱（4）的内部开设有安装腔（251），所述安装腔（251）的内部滑动连接有导向块（252），所述安装腔（251）内壁的一侧固定连接有弹簧（253），所述弹簧（253）的一端与导向块（252）的一侧固定连接，所述主机箱（4）的内部滑动连接有推板（254），所述推板（254）的一端延伸至安装腔（251）内部且与导向块（252）固定连接，所述导向块（252）的内部开设有t型滑槽（255），所述t型滑槽（255）的内部滑动连接有t型滑块（256），所述t型滑块（256）的顶端固定连接有限位杆（257），所述密封门（16）的内部开设有限位槽（258），所述限位杆（257）的顶端延伸至限位槽（258）的内部。

8.根据权利要求1所述的一种工地用智能充电桩，其特征在于，所述主机箱（4）的顶部固定连接有防雨板（26），所述防雨板（26）的底部固定连接有led灯（27）。

9.一种工地用智能充电桩的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种工地用智能充电桩及其使用方法，包括底座、主机箱、充电头、电路板、电池检测单元、通信单元和限位组件，底座的顶部设置有安装架，安装架和底座之间设置有多个紧固螺栓，安装架的顶部固定连接有主机箱，主机箱的一侧固定连接有线盘，线盘的外部设置有充电线，充电线的一端固定连接有充电头，本发明通过在主机箱的内部设置轨道配合密封门以及限位组件进行使用，可以方便工作人员将主机箱内部的电子元件抽出检查，进而能提高工作人员的工作效率，通过设置的电池检测单元，可以对电池的健康进行评估，还能对车辆的里程进行预测，配合通信单元进行使用，可以方便管理人员以及驾驶员对车辆状态进行把控，从而方便后续的使用以及管理。

技术研发人员：杨震卿,张春锋,贾鹏,李伟,宋萍萍,张欣,李元飞,卢延锋,沈勃斌,王英,黄文强,贺玉,马翔,王丽鹏,王旭,窦来锋,杨伊,丁国龙,张安
受保护的技术使用者：北京建工集团有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12