拆装式汽车保险杠的制作方法

1.本实用新型涉及汽车安全防护设备技术领域，具体的说是一种拆装式汽车保险杠。


背景技术：

2.众所周知，汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现有的汽车保险杠通常为主保险杠框架和两侧的侧保险杠框架一体焊接而成，所述主保险杠后端与固定架固定焊接，这种结构的实质性不足是：一是对于卡车的保险杠，一般都是长2300mm，高1500mm，占用空间较大，在运输上，成本较高，特别是目前，海运费较高。另外，在电商零售环节，大件的快递费也较高。二是在安装时，由于整体重量大，需要至少三个人安装，导致安装不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、占用空间小、拆装方便、运输方便的拆装式汽车保险杠。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种拆装式汽车保险杠，包括主保险杠框架、侧保险杠框架和固定架，其特征在于还包括固定螺栓，所述主保险杠框架两侧由上至下分别间隔设有固定丝孔，所述侧保险杠框架一侧固定有连接板，所述连接板上设有固定孔，所述固定孔与固定丝孔相对应，所述固定螺栓穿过固定孔与固定丝孔螺纹固定连接后将主保险杠框架两侧分别与侧保险杠框架一侧的连接板固定连接，进而使得主保险杠框架与侧保险杠框架在使用时达到固定连接，在运输时，通过松开固定螺栓又能达到分开装配运输的作用。
6.本实用新型所述主保险杠框架1是由两个平行的连接横杠以及连接横杠两端的立柱固定连接而成，所述立柱为外侧开口的空心结构，所述立柱内间隔设有固定丝孔板，所述固定丝孔板两端分别与立柱内壁固定连接，所述固定丝孔板上间隔设有固定丝孔，所述连接板经固定螺栓与固定丝孔板固定连接。
7.本实用新型所述固定丝孔板平面低于立柱外端面，当连接板经固定螺栓穿过连接板上的固定孔后与固定丝孔板上的固定丝孔固定连接后，连接板外端面不高于与立柱外端面，以达到装配美观的作用。
8.本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、占用空间小、拆装方便、运输方便等优点。
附图说明
9.图1是本实用新型的实施例的结构示意图。
10.图2是图1的俯视图。
11.图3是本实用新型主保险杠框架的主视图。
12.图4是图3的左视图。
13.图5是本实用新型侧保险杠框架的主视图。
14.图6是图5的右视图。
15.附图标记：主保险杠框架1、侧保险杠框架2、固定架3 、固定螺栓4、固定丝孔5、连接板6、固定孔7、连接横杠1-1、立柱1-2、固定丝孔板1-3。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。
17.如附图所示，一种拆装式汽车保险杠，包括主保险杠框架1、侧保险杠框架2和固定架3，所述主保险杠框架1和固定架3的连接关系与现有技术相同，此不赘述，其特征在于还包括固定螺栓4，所述主保险杠框架1两侧由上至下分别间隔设有固定丝孔5，所述侧保险杠框架2一侧固定有连接板6，所述连接板6上设有固定孔7，所述固定孔7与固定丝孔5相对应，所述固定螺栓4穿过固定孔7与固定丝孔5螺纹固定连接后将主保险杠框架1两侧分别与侧保险杠框架2一侧的连接板6固定连接，进而使得主保险杠框架1与侧保险杠框架2在使用时达到固定连接，在运输时，通过松开固定螺栓4又能达到分开装配运输的作用。
18.本实用新型所述主保险杠框架1是由两个平行的连接横杠1-1以及连接横杠1-1两端的立柱1-2固定连接而成，所述立柱1-2为外侧开口的空心结构，所述立柱1-2内间隔设有固定丝孔板1-3，所述固定丝孔板1-3两端分别与立柱1-1内壁固定连接，所述固定丝孔板1-3上间隔设有固定丝孔5，所述连接板经固定螺栓与固定丝孔板固定连接。
19.本实用新型所述固定丝孔板1-3平面低于立柱1-1外端面，当连接板6经固定螺栓4穿过连接板6上的固定孔7后与固定丝孔板1-3上的固定丝孔5固定连接后，连接板6外端面不高于与立柱1-1外端面，以达到装配美观的作用。
20.本实用新型在运输时，先将固定螺栓与主保险杠框架两侧的固定丝孔螺纹连接，然后将主保险杠框架、两个侧保险杠框架分别叠加在一起包装即可，大大减小了运输的占用面积。
21.在安装时，先将主保险杠框架经后端的固定架固定在汽车前端的汽车底盘上，然后依次将侧保险杠框架通过固定螺栓安装在主保险杠框架的两侧，本实用新型由于将整体的保险杠的重量分成三份依次安装，最多用2个人即可完成，大大方便了安装。
22.本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、占用空间小、拆装方便、运输方便等优点。


技术特征：
1.一种拆装式汽车保险杠，包括主保险杠框架、侧保险杠框架和固定架，其特征在于还包括固定螺栓，所述主保险杠框架两侧由上至下分别间隔设有固定丝孔，所述侧保险杠框架一侧固定有连接板，所述连接板上设有固定孔，所述固定孔与固定丝孔相对应，所述固定螺栓穿过固定孔与固定丝孔螺纹固定连接后将主保险杠框架两侧分别与侧保险杠框架一侧的连接板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种拆装式汽车保险杠，其特征在于所述主保险杠框架是由两个平行的连接横杠以及连接横杠两端的立柱固定连接而成，所述立柱为外侧开口的空心结构，所述立柱内间隔设有固定丝孔板，所述固定丝孔板两端分别与立柱内壁固定连接，所述固定丝孔板上间隔设有固定丝孔，所述连接板经固定螺栓与固定丝孔板固定连接。3.根据权利要求2所述的一种拆装式汽车保险杠，其特征在于所述固定丝孔板平面低于立柱外端面，当连接板经固定螺栓穿过连接板上的固定孔后与固定丝孔板上的固定丝孔固定连接后，连接板外端面不高于与立柱外端面。

技术总结
本实用新型公开了一种拆装式汽车保险杠，其包括主保险杠框架、侧保险杠框架和固定架，特征在于还包括固定螺栓，所述主保险杠框架两侧由上至下分别间隔设有固定丝孔，所述侧保险杠框架一侧固定有连接板，所述连接板上设有固定孔，所述固定孔与固定丝孔相对应，所述固定螺栓穿过固定孔与固定丝孔螺纹固定连接后将主保险杠框架两侧分别与侧保险杠框架一侧的连接板固定连接，进而使得主保险杠框架与侧保险杠框架在使用时达到固定连接，在运输时，通过松开固定螺栓又能达到分开装配运输的作用。本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、占用空间小、拆装方便、运输方便等优点。运输方便等优点。运输方便等优点。


技术研发人员：陈鲁斌
受保护的技术使用者：威海明信德机械加工有限公司
技术研发日：2022.01.12
技术公布日：2022/5/4