一种方便出货的自卸车车厢的制作方法

1.本实用新型涉及自卸车厢技术领域，具体为一种方便出货的自卸车车厢。


背景技术：

2.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
3.现有的自卸车车厢不便与工作人员进行上货和出货，从而导致工作人员工作效率不理想，且货车在雨天不便与为货物遮雨，因此本实用新型提供了一种方便出货的自卸车车厢。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便出货的自卸车车厢,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型提供如下技术方案予以实现：一种方便出货的自卸车车厢，包括车厢，所述车厢的一侧通过转轴活动连接有侧门，所述侧门的边缘处开设有固定槽，所述固定槽的内底壁开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
8.优选的，所述固定螺栓的表面通过第二螺纹孔螺纹连接有螺纹固定板。
9.优选的，所述固定槽的一侧固定安装有反光球，所述反光球的一侧固定安装有把手。
10.优选的，所述车厢的另一侧通过铰链活动连接有厢门，所述侧门的另一侧开设有第三螺纹孔。
11.优选的，所述第三螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的表面螺纹连接有第四螺纹孔。
12.优选的，所述侧门的上表面固定安装有遮雨板，所述侧门的背面固定安装有缓冲垫。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便出货的自卸车车厢，具备以下有益效果：
15.该方便出货的自卸车车厢，通过转轴、侧门和厢门的配合设置，在出货时可通过转轴可快速的打开侧门进行出货，从而方便了工作人员进行下货，通过固定槽、第一螺纹孔、固定螺栓、第二螺纹孔和螺纹固定板的配合设置，当关闭侧门时可将螺纹固定板放入固定
槽内，进而将固定螺栓拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔进行固定，从而起到了固定侧门的作用，通过遮雨板的设置，使用时起到了遮雨的作用，有效的避免了货物因雨水而损坏。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型第二形态结构示意图。
18.图中：1、车厢 2、转轴 3、侧门 4、固定槽 5、第一螺纹孔 6、固定螺栓 7、第二螺纹孔 8、螺纹固定板 9、反光球 10、把手 11、厢门 12、第三螺纹孔 13、螺栓 14、第四螺纹孔 15、遮雨板 16、缓冲垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：包括车厢1，车厢1的一侧通过转轴2活动连接有侧门3，通过转轴2、侧门3和厢门11的配合设置，在出货时可通过转轴2可快速的打开侧门3进行出货，从而方便了工作人员进行下货，侧门3的边缘处开设有固定槽4，通过固定槽4、第一螺纹孔5、固定螺栓6、第二螺纹孔7和螺纹固定板8的配合设置，当关闭侧门3时可将螺纹固定板8放入固定槽4内，进而将固定螺栓6拧入第一螺纹孔5和第二螺纹孔7进行固定，从而起到了固定侧门3的作用，固定槽4的内底壁开设有第一螺纹孔5，第一螺纹孔5的内部螺纹连接有固定螺栓6，固定螺栓6的表面通过第二螺纹孔7螺纹连接有螺纹固定板8，固定槽4的一侧固定安装有反光球9，通过反光球9的设置，使用时起到警示车辆的作用，反光球9的一侧固定安装有把手10，车厢1的另一侧通过铰链活动连接有厢门11，侧门3的另一侧开设有第三螺纹孔12，第三螺纹孔12的内部螺纹连接有螺栓13，螺栓13的表面螺纹连接有第四螺纹孔14，侧门3的上表面固定安装有遮雨板15，通过遮雨板15的设置，使用时起到了遮雨的作用，有效的避免了货物因雨水而损坏，侧门3的背面固定安装有缓冲垫16。
21.综上所述，该方便出货的自卸车车厢，通过转轴2、侧门3和厢门11的配合设置，在出货时可通过转轴2可快速的打开侧门3进行出货，从而方便了工作人员进行下货，通过固定槽4、第一螺纹孔5、固定螺栓6、第二螺纹孔7和螺纹固定板8的配合设置，当关闭侧门3时可将螺纹固定板8放入固定槽4内，进而将固定螺栓6拧入第一螺纹孔5和第二螺纹孔7进行固定，从而起到了固定侧门3的作用，通过反光球9的设置，使用时起到警示车辆的作用，通过遮雨板15的设置，使用时起到了遮雨的作用，有效的避免了货物因雨水而损坏。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在
包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种方便出货的自卸车车厢，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的一侧通过转轴(2)活动连接有侧门(3)，所述侧门(3)的边缘处开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内底壁开设有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)的内部螺纹连接有固定螺栓(6)。2.根据权利要求1所述的一种方便出货的自卸车车厢，其特征在于：所述固定螺栓(6)的表面通过第二螺纹孔(7)螺纹连接有螺纹固定板(8)。3.根据权利要求1所述的一种方便出货的自卸车车厢，其特征在于：所述固定槽(4)的一侧固定安装有反光球(9)，所述反光球(9)的一侧固定安装有把手(10)。4.根据权利要求1所述的一种方便出货的自卸车车厢，其特征在于：所述车厢(1)的另一侧通过铰链活动连接有厢门(11)，所述侧门(3)的另一侧开设有第三螺纹孔(12)。5.根据权利要求4所述的一种方便出货的自卸车车厢，其特征在于：所述第三螺纹孔(12)的内部螺纹连接有螺栓(13)，所述螺栓(13)的表面螺纹连接有第四螺纹孔(14)。6.根据权利要求1所述的一种方便出货的自卸车车厢，其特征在于：所述侧门(3)的上表面固定安装有遮雨板(15)，所述侧门(3)的背面固定安装有缓冲垫(16)。

技术总结
本实用新型涉及自卸车厢技术领域，且公开了一种方便出货的自卸车车厢，包括车厢，所述车厢的一侧通过转轴活动连接有侧门，所述侧门的边缘处开设有固定槽，所述固定槽的内底壁开设有第一螺纹孔。该方便出货的自卸车车厢，通过转轴、侧门和厢门的配合设置，在出货时可通过转轴可快速的打开侧门进行出货，从而方便了工作人员进行下货，通过固定槽、第一螺纹孔、固定螺栓、第二螺纹孔和螺纹固定板的配合设置，当关闭侧门时可将螺纹固定板放入固定槽内，进而将固定螺栓拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔进行固定，从而起到了固定侧门的作用，通过遮雨板的设置，使用时起到了遮雨的作用，有效的避免了货物因雨水而损坏。免了货物因雨水而损坏。免了货物因雨水而损坏。


技术研发人员：宋旭 卜乐天
受保护的技术使用者：十堰市泽楚专用汽车有限公司
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/6/9