一种运输机构及建筑材料运输装置

文档序号:30895727发布日期:2022-07-26 22:55阅读:80来源:国知局
一种运输机构及建筑材料运输装置

1.本实用新型涉及建筑材料运输技术领域,特别涉及一种运输机构及建筑材料运输装置。


背景技术:

2.在运输过程中,放在运输装置上的建筑材料会因路途颠簸导致材料掉落,增添了工作人员的麻烦,降低了工作人员运输时的效率。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种运输机构,能够提升运输的效率。
4.本实用新型还提出一种包括上述运输机构的建筑材料运输装置。
5.根据本实用新型第一方面实施例的运输机构,包括:底板和固定组件,所述固定组件包括滑槽、竖板、横板和支撑板,所述滑槽设置在所述底板,所述竖板的相对底端可滑动地设置在所述滑槽内,所述支撑板相对所述竖板设置,所述横板上设有多个第一安装位,基于所述竖板在所述滑槽内滑动后所处的相对位置,所述横板选择至少其中一个安装位设置在所述竖板和所述支撑板之间,以通过所述底板、所述横板、所述竖板和所述支撑板围成固定区间。
6.根据本实用新型的第一方面实施例的运输机构,至少具有如下有益效果:通过底板承载待运输的材料,并将材料放置于竖板和支撑板之间,通过滑动竖板以限位材料的两侧,由于调节会改变竖板和支撑板之间的间隔,因此在横板上设置多个第一安装位,根据竖板的具体位置选择第一安装位使横板固定设置在竖板和支撑板之间,从而围成固定区间,提升运输的效率。
7.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,所述的运输机构还包括移动部件,所述移动部件设置在所述底板。
8.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,所述移动部件包括滚轮、驱动组件和传动组件,所述传动组件与所述驱动组件和所述滚轮分别连接,使所述驱动组件能够驱动所述滚轮转动。
9.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,所述固定组件还包括弹力部件,所述弹力部件作用于所述竖板,以使所述竖板具有相对靠近所述支撑板的趋势。
10.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,所述滑槽内设有滑动杆,所述竖板与所述滑动杆的外侧壁滑动连接,所述弹力部件为弹簧,所述弹簧套设在所述滑动杆上,所述弹簧设置在所述竖板和所述滑槽的一端之间。
11.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,所述竖板的相对顶端上设有固定杆,所述支撑板上设有第二安装位,所述横板的一端通过所述固定杆铰接于所述竖板,所述横板的另一端通过其中一个所述第一安装位和所述第二安装位相互配合的方式可拆
卸地固定连接所述支撑板。
12.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,沿所述竖板的长度方向所述固定杆可滑动地设置在所述竖板,所述第二安装位设置多个,各所述第二安装位沿所述支撑板的长度方向间隔布置,使所述横板与所述底板之间的相对高度间隔可调。
13.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,多个所述第一安装位沿所述横板的长度方向间隔布置,所述固定组件还包括插杆,所述第一安装位和所述第二安装位设置为插孔,所述插杆穿设于在其中一个所述第一安装位和其中一个所述第二安装位上。
14.根据本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构,所述固定组件设置多组,各所述固定组件沿垂直于所述固定区间所处平面的方向间隔布置,相邻的所述固定组件之间设置有支撑件。
15.根据本实用新型第二方面实施例的建筑材料运输装置,包括:如本实用新型的第一方面实施例所述的运输机构。
16.不难理解,本实用新型第二方面实施例中的建筑材料运输装置,具有如前所述第一方面实施例中的运输机构的技术效果,因而不再赘述。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
19.图1为本实用新型实施例的结构示意图;
20.图2为本实用新型实施例的俯视图;
21.图3为图2中a的放大图。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是至少两个,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
25.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1~图3,本实用新型第一方面实施例的运输机构,应用于土木工程用的材料运输,运输机构包括底板1和固定组件。
27.其中底板1作为承载平台,使用时材料放置于底板1上。其中固定组件包括滑槽3、竖板302、横板309和支撑板303,滑槽3设置在底板1,竖板302的相对底端可滑动地设置在滑槽3内,支撑板303相对竖板302设置,横板309上设有多个第一安装位,基于竖板302在滑槽3内滑动后所处的相对位置,横板309选择至少其中一个安装位设置在竖板302和支撑板303之间,以通过底板1、横板309、竖板302和支撑板303围成固定区间。通过底板1承载待运输的材料,并将材料放置于竖板302和支撑板303之间,通过滑动竖板302以限位材料的两侧,由于调节会改变竖板302和支撑板303之间的间隔,因此在横板309上设置多个第一安装位,根据竖板302的具体位置选择第一安装位使横板309固定设置在竖板302和支撑板303之间,从而围成固定区间,提升运输的效率。
28.在本实用新型的一些实施例中,运输机构还包括移动部件2,移动部件2设置在所述底板1,通过将移动部件2设置在底板1的下底面,运输时能省力气,提高施工效率。具体的,移动部件2包括滚轮203、驱动组件202和传动组件,传动组件与驱动组件202和滚轮203分别连接,使驱动组件202能够驱动滚轮203转动。其中,驱动组件202为驱动电机,底板1的一侧固定连接有l型板,驱动电机通过l型板固定。底板1上还设有多个固定板,传动组件包括转动杆201和传动杆204,转动杆201与驱动电机连接,转动杆201与传动杆204传动连接,滚轮203设置四个,转动杆201的两端和传动杆204的两端分别固定连接有滚轮203,固定板上开设有转动槽,转动杆201与传动杆204通过穿设于转动槽与固定板转动连接。
29.在本实用新型的一些实施例中,固定组件还包括弹力部件301,弹力部件301作用于竖板302,以使竖板302具有相对靠近支撑板303的趋势。其中竖板302的相对底端固定设置在滑槽3的一端,支撑板303相对靠近滑槽3的另一端设置,弹力部件301设置在竖板302和滑槽3的一端之间。具体的,滑槽3内设有滑动杆3010,竖板302与滑动杆3010的外侧壁滑动连接,通过滑动杆3010进一步提高竖板302的滑动效率和精度,并为弹力部件301提高限位功能,其中弹力部件301为弹簧,弹簧套设在滑动杆3010上,弹簧设置在竖板302和滑槽3的一端之间,通过弹力部件301的作用使竖板302能可靠限位建筑材料,并方便了横板309的安装。
30.在本实用新型的一些实施例中,竖板302的相对顶端上设有固定杆308,支撑板303上设有第二安装位,横板309的一端通过固定杆308铰接于竖板302,横板309的另一端通过其中一个第一安装位和第二安装位相互配合的方式可拆卸地固定连接支撑板303。优选的,沿竖板302的长度方向固定杆308可滑动地设置在竖板302,第二安装位设置多个,各第二安装位沿支撑板303的长度方向间隔布置,使横板309与底板1之间的相对高度间隔可调。具体的,竖板302的相对顶端上设有第一u型板307,竖板302内设有竖杆306,第一u型板307可滑动地设置在竖杆306上,以具有在竖板302上滑动调节的功能,横板309的一端放入第一u型板307具有的槽口,并通过固定杆308穿设于横板309和第一u型板307的方式使横板309的一端铰接于竖板302。具体的,支撑板303本身设置为第二u型板,第二u型板具有的槽口能供横板309的另一端放入,通过在槽口的两侧设置第二安装位,即可与横板309的第一安装位配合。进一步的,为保证横板309在高度调节后依然能保持水平,因此第二安装位也对应设置多个,由于多个第一安装位沿横板309的长度方向间隔布置,固定组件还包括插杆305,第一
安装位和第二安装位设置为插孔,插杆305穿设于在其中一个第一安装位和其中一个第二安装位上,实现横板309另一端的固定连接。
31.在本实用新型的一些实施例中,固定组件设置多组,各固定组件沿垂直于固定区间所处平面的方向间隔布置,设置多组能实现充分固定、同一批次运输多种材料。其中为保证运输时材料不会从相邻的固定组件之间滑落,设置支撑件304对材料进一步限位,相邻的固定组件之间设置有支撑件304,还可以通过拉动支撑件304对竖板302进行滑动调节。
32.当需要运输材料时,首先拆卸插杆305将横板309掀起,然后拉动支撑件304使竖板302与支撑板303之间的间隙变大,此时将材料放置在底板1上并位于竖板302和支撑板303之间,当放置好后松开支撑件304,使竖板302依据弹簧的作用将材料夹持在竖板302与支撑件304之间,然后将横板309放下使横板309的一端位于支撑板303的第二安装位上,将插杆305插进两个插孔中将支撑板303与横板309固定。通过这样的设置,一方面可将待运输的材料稳定地放在底板1上,增强了运输材料时的稳定性,减少了工作人员的麻烦,提升了工作人员运输时的工作效率,另一方面通过支撑板303与竖杆306之间的间隔大小可调节功能,从而适用于不同数量的材料运输,增强了此装置的适用性。当待运输的材料放置完成后,正转或反转打开驱动电机,使其通电转动,电机组件203带动转动杆201进行转动,从而使此装置进行前进或后退,通过这样的设置,可使此装置进行自动前进和后退,减少了工作人员的工作难度,提升了工作人员运输时的工作效率。
33.参照图1~图3,本实用新型第二方面实施例的建筑材料运输装置,包括本实用新型第一方面实施例的运输机构,增强了运输材料时的稳定性,减少了工作人员的麻烦,提升了工作人员运输时的工作效率,且可适用于不同数量的材料运输,增强了此装置的适用性。
34.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
35.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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