一种防盗油外挂油箱

文档序号:30900991发布日期:2022-07-26 23:25阅读:111来源:国知局
一种防盗油外挂油箱

1.本实用新型涉及车辆工程领域,具体涉及了一种防盗油外挂油箱。


背景技术:

2.目前市面上长途货物运输的车辆以大型货车、卡车等车型为主,其油箱容量较大(500l以上,合计一箱燃油价格3000多元人民币),且绝大多数采用外挂式,燃油箱暴露在外面,货车司机在休息间隙,如对车辆看管不到,难免有不法贪婪分子对油箱中燃油进行盗窃,造成一定的经济损失。基于货车司机中途停车休息,车身外挂油箱中燃油被“油耗子”盗走现象,急切需要解决“油耗子”通过在外挂油箱上打孔窃油现象。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供一种能够有效对油箱进行保护,有效防止“油耗子”偷油,减少车主的损失的防盗油外挂油箱。
4.本实用新型的一种防盗油外挂油箱,采用以下技术方案:其包括:
5.油箱壳体;
6.燃油入口,其设置于所述油箱壳体一侧的顶部上;
7.燃油出口;其设置于所述油箱壳体的底部;
8.所述油箱壳体内设有分隔板,所述分隔板将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和副油箱;油箱壳体顶部设有与燃油入口连通的过油槽,所述过油槽对应所述主油箱和副油箱分别设有若干漏油口;所述分隔板底部设有单向阀,所述单向阀的入口与副油箱连通,单向阀的出口与主油箱连通;所述燃油出口设在主油箱底部。
9.进一步,所述分隔板呈u型,分隔板的两个侧板与油箱壳体一侧的侧壁连接,将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和三面环绕主油箱的副油箱。
10.进一步,所述主油箱容积大于副油箱容积。
11.进一步,所述分隔板与油箱壳体另一侧的距离范围为5cm-10cm。
12.进一步,其还设有报警控制系统,所述报警控制系统包括电源、蜂鸣器、电子控制单元、压力传感器,所述压力传感器设在副油箱外的底部;所述电源连接电子控制单元,所述电子控制单元的输入端通过馈线与压力传感器连接,电子控制单元的输出端与蜂鸣器连接。
13.进一步,所述报警控制系统还包括保护电阻和电路开关,所述电源依次通过保护电阻和电路开关连接电子控制单元。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、采用主副油箱结构,即便盗油者通过在油箱上打孔抽取燃油,仅仅抽取副油箱部分燃油,有效防止“油耗子”偷油,减少车主的损失;
16.2、采用报警控制系统,电子控制单元将压力传感器实时输入信号进行判断,当燃油压力下降速率大于预设的阈值时,及时指令蜂鸣器工作,发出报警响声,达到报警震慑盗
油者,进一步防止“油耗子”偷油,减少车主的损失。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,在附图中:
18.图1为本实用新型实施例的立体结构示意图;
19.图2为本实用新型实施例的报警控制系统的电路框图;
20.图3为本实用新型实施例的报警控制系统控制流程图。
具体实施方式
21.参见图1所示,实施例一,一种防盗油外挂油箱,采用以下技术方案:其包括:
22.油箱壳体1;
23.燃油入口(未画出),其设置于所述油箱壳体1一侧的顶部上;
24.燃油出口4;其设置于所述油箱壳体1的底部;
25.所述油箱壳体内设有分隔板6,所述分隔板6将油箱壳体1内部空间分隔成主油箱11和副油箱12;油箱壳体1顶部设有与燃油入口连通的过油槽3,所述过油槽3对应所述主油箱11和副油箱12分别设有若干漏油口31;所述分隔板6底部设有单向阀5,所述单向阀5的入口与副油箱12连通,单向阀5的出口与主油箱11连通;所述燃油出口4设在主油箱11底部。
26.进一步,所述分隔板6呈u型,分隔板6的两个侧板与油箱壳体1一侧的侧壁连接,将油箱壳体1内部空间分隔成主油箱11和三面环绕主油箱11的副油箱12。
27.进一步,所述主油箱11容积大于副油箱12容积。
28.进一步,所述分隔板6与油箱壳体1另一侧的距离范围为5cm-10cm。
29.进一步,其还设有报警控制系统,所述报警控制系统包括电源22、蜂鸣器25、电子控制单元26、压力传感器21,所述压力传感器设在副油箱12外的底部;所述电源22连接电子控制单元26,所述电子控制单元26的输入端通过馈线与压力传感器21连接,电子控制单元26的输出端与蜂鸣器25连接。
30.进一步,所述报警控制系统还包括保护电阻23和电路开关24,所述电源22依次通过保护电阻23和电路开关24连接电子控制单元26。
31.本实用新型的工作原理:
32.燃油从燃油入口流到过油槽3,通过漏油口31以供燃油进入主油箱11和副油箱12,当副油箱12液位高于主油箱11时,燃油单向流入主油箱11,使主油箱11、副油箱12液面保持一致;压力传感器21位于副油箱12的底部,实时获取副油箱12内燃油液位的信息(即副油箱受到的压力),设置正常燃油使用的液位变化率,电子控制单元每隔一定时间计算副油箱液位变化率,一旦液位变化率超出预定正常消耗值范围,电子控制单元26便会输出指令使蜂鸣器25工作,发出响声,达到报警作用。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种防盗油外挂油箱,包括:油箱壳体;燃油入口,其设置于所述油箱壳体一侧的顶部上;燃油出口;其设置于所述油箱壳体的底部;其特征在于:所述油箱壳体内设有分隔板,所述分隔板将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和副油箱;油箱壳体顶部设有与燃油入口连通的过油槽,所述过油槽对应所述主油箱和副油箱分别设有若干漏油口;所述分隔板底部设有单向阀,所述单向阀的入口与副油箱连通,单向阀的出口与主油箱连通;所述燃油出口设在主油箱底部。2.根据权利要求1所述的一种防盗油外挂油箱,其特征在于:所述分隔板呈u型,分隔板的两个侧板与油箱壳体一侧的侧壁连接,将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和三面环绕主油箱的副油箱。3.根据权利要求1所述的一种防盗油外挂油箱,其特征在于:所述主油箱容积大于副油箱容积。4.根据权利要求1所述的一种防盗油外挂油箱,其特征在于:所述分隔板与油箱壳体另一侧的距离范围为5cm-10cm。5.根据权利要求1所述的一种防盗油外挂油箱,其特征在于:其还设有报警控制系统,所述报警控制系统包括电源、蜂鸣器、电子控制单元、压力传感器,所述压力传感器设在副油箱外的底部;所述电源连接电子控制单元,所述电子控制单元的输入端通过馈线与压力传感器连接,电子控制单元的输出端与蜂鸣器连接。6.根据权利要求5所述的一种防盗油外挂油箱,其特征在于:所述报警控制系统还包括保护电阻和电路开关,所述电源依次通过保护电阻和电路开关连接电子控制单元。

技术总结
本实用新型涉及一种防盗油外挂油箱,其包括:油箱壳体、燃油入口和燃油出口,所述燃油入口设在油箱壳体一侧的顶部上;所述油箱壳体内设有分隔板,所述分隔板将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和副油箱;油箱壳体顶部设有与燃油入口连通的过油槽,所述过油槽的对应所述主油箱和副油箱分别设有若干漏油口;所述分隔板底部设有单向阀,所述单向阀的入口与副油箱连通,单向阀出口与主油箱连通;所述燃油出口设在主油箱底部,采用以上技术方案有效对油箱进行保护,有效防止“油耗子”偷油,减少车主的损失。失。失。


技术研发人员:马钰杰 刘宝妹 刘周林 邹锐锐 杨燕珍 王霆宇 梁永红
受保护的技术使用者:龙岩学院
技术研发日:2022.04.11
技术公布日:2022/7/25
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