一种儿童座椅上固定点挂钩结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种儿童座椅上固定点挂钩结构。


背景技术：

2.随着国家法规对安全的要求越来越严格及人们对安全意识的提升，人们对汽车要求越来越高。同时汽车作为一种交通工具，还要满足人们各种出行需求，要求后排座椅既要能满足载客需求，不仅包括成人，还包括儿童，并且后排座椅放倒后还要满足承重需求。后排座椅靠背既要满足放倒后承重、背板支撑及固定儿童座椅的需要，又要满足汽车成本需要。因此后排座椅需要集成载客，放倒和固定儿童座椅的功能。
3.目前市面上车型普遍的儿童座椅上固定点挂钩通过安装支架固定在车身上，如果将儿童座椅上固定点挂钩固定在下车身上，会造成顾客使用不方便，这种结构会限制行李箱的使用或者会造成使用不便，车内空间得不到很好的利用。
4.而传统固定在座椅上的儿童座椅上固定点挂钩结构设计过于复杂，成本较高，如图1所示，儿童座椅上固定点挂钩105通过焊接的方式固定在靠背背板101后侧的支撑横管104上，支撑横管104通过焊点与靠背背板101固定连接，支撑横管104的两端分别与靠背右侧板102和靠背左侧板103连接，需要先将儿童座椅上固定点挂钩105焊接在支撑横管104上，再将支撑横管104固定连接在座椅上，传统固定在座椅上的儿童座椅上固定点挂钩结构存在结构复杂、生产工序多、装配精度难以保证以及成本较高的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提出一种儿童座椅上固定点挂钩结构，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。
6.本实用新型所述的一种儿童座椅上固定点挂钩结构，包括靠背背板、固定连接在所述靠背背板右侧的靠背右侧板以及固定连接在所述靠背背板左侧的靠背左侧板，还包括一根支撑钢丝，所述支撑钢丝通过焊接的方式与所述靠背背板固定连接，所述支撑钢丝的右端部通过焊接的方式与所述靠背右侧板固定连接，所述支撑钢丝的左端部通过焊接的方式与所述靠背左侧板固定连接，所述支撑钢丝在左右方向上的中部弯折成n字形的挂钩部，所述挂钩部用于连接儿童座椅上的锁定件，所述靠背背板上设置有用于避让儿童座椅上的锁定件的开口。
7.可选的，所述支撑钢丝包括长度沿左右方向延伸的第一钢丝段、自所述第一钢丝段的左端向上弯折的第二钢丝段、自所述第二钢丝段的上端向左弯折的第三钢丝段、自所述第三钢丝段的左端向下弯折的第四钢丝段以及自所述第四钢丝段的下端向左弯折的第五钢丝段，所述第二钢丝段、所述第三钢丝段和所述第四钢丝段构成所述挂钩部。
8.可选的，所述支撑钢丝还包括自所述第一钢丝段的右端向上弯折的第六钢丝段以及自所述第五钢丝段的左端向上弯折的第七钢丝段，所述第六钢丝段通过第一焊点与所述靠背右侧板固定连接，所述第七钢丝段通过第二焊点与所述靠背左侧板固定连接。
9.可选的，所述第一钢丝段的左端部通过第三焊点与所述靠背背板固定连接，所述第五钢丝段的右端部通过第四焊点与所述靠背背板固定连接。
10.可选的，所述第二钢丝段的上部向后倾斜，所述第四钢丝段的上部向后倾斜。
11.可选的，还包括遮盖所述开口的装饰盖，所述装饰盖包括安装在所述开口处的盒体以及连接在所述盒体上的盖体，所述盒体上设置有用于避让挂钩部的避让口，所述挂钩部通过所述避让口伸入所述盒体内；所述盒体的盒口朝后设置，所述盖体能够打开和遮盖所述盒体的盒口，所述盖体通过卡接的方式可拆卸的连接在所述挂钩部上。
12.可选的，所述盖体上设置有用于为扣开所述盖体提供通道的缺口。
13.本实用新型通过设置支撑钢丝，并通过支撑钢丝弯折形成挂钩部，既能使靠背背板得到良好的支撑，满足承重要求，又能够保证儿童座椅上固定点的强度，具有结构简单、易于生产加工、易于装配和成本低的优点。
附图说明
14.图1为背景技术中所述的儿童座椅上固定点挂钩结构的结构示意图；
15.图2为图1中的a-a剖视图；
16.图3为具体实施方式中所述的儿童座椅上固定点挂钩结构的结构示意图之一；
17.图4为图3中的b-b剖视图
18.图5为具体实施方式中所述的儿童座椅上固定点挂钩结构的结构示意图之二；
19.图6为具体实施方式中所述的挂钩的结构示意图。
20.图中部分序号为：1—靠背背板；2—靠背右侧板；3—靠背左侧板；4—支撑钢丝；5—装饰盖；6—第二焊点；7—第三焊点；8—第四焊点；11—开口；
21.41—挂钩部；42—第一钢丝段；43—第二钢丝段；44—第三钢丝段；45—第四钢丝段；46—第五钢丝段；47—第六钢丝段；48—第七钢丝段；
22.51—盒体；52—盖体；53—避让口；54—缺口。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
24.如图2至图5所示一种儿童座椅上固定点挂钩结构，包括靠背背板1、固定连接在靠背背板1右侧的靠背右侧板32以及固定连接在靠背背板1左侧的靠背左侧板3，还包括一根支撑钢丝4，支撑钢丝4通过焊接的方式与靠背背板1固定连接，支撑钢丝4的右端部通过焊接的方式与靠背右侧板32固定连接，支撑钢丝4的左端部通过焊接的方式与靠背左侧板3固定连接，支撑钢丝4在左右方向上的中部弯折成n字形的挂钩部41，挂钩部41用于连接儿童座椅上的锁定件，靠背背板1上设置有用于避让儿童座椅上的锁定件的开口11。通过设置一根支撑钢丝4，并通过支撑钢丝4弯折形成挂钩部41，既能使靠背背板1得到良好的支撑，满足承重要求，又能够保证儿童座椅上固定点的强度，具有结构简单、易于生产加工、易于装配和成本低的优点。儿童座椅上的锁定件是将儿童座椅固定连接在汽车座椅上的零部件，例如设置在儿童座椅上的锁扣。
25.作为一种具体实现方式，如图6所示，支撑钢丝4包括长度沿左右方向延伸的第一钢丝段42、自第一钢丝段42的左端向上弯折的第二钢丝段43、自第二钢丝段43的上端向左
弯折的第三钢丝段44、自第三钢丝段44的左端向下弯折的第四钢丝段45以及自第四钢丝段45的下端向左弯折的第五钢丝段46，第二钢丝段43、第三钢丝段44和第四钢丝段45构成挂钩部41。
26.在一些实施例中，如图6所示，支撑钢丝4还包括自第一钢丝段42的右端向上弯折的第六钢丝段47以及自第五钢丝段46的左端向上弯折的第七钢丝段48，第六钢丝段47通过第一焊点与靠背右侧板32固定连接，第七钢丝段48通过第二焊点6与靠背左侧板3固定连接。通过设置第六钢丝段47和第七钢丝段48，便于实现支撑钢丝4与靠背右侧板32以及靠背左侧板3的焊接。
27.在一些实施例中，第一钢丝段42的左端部通过第三焊点7与靠背背板1固定连接，第五钢丝段46的右端部通过第四焊点8与靠背背板1固定连接。合理设置焊点位置，在实现支撑钢丝4和靠背背板1固定连接的同时，保证挂钩部41处的结构强度。
28.在一些实施例中，第二钢丝段43的上部向后倾斜，第四钢丝段45的上部向后倾斜。使得挂钩部41的上部向后倾斜，便于实现与儿童座椅上的锁定件的连接。
29.在一些实施例中，还包括遮盖开口11的装饰盖5，装饰盖5包括安装在开口11处的盒体51以及连接在盒体51上的盖体52，盒体51上设置有用于避让挂钩部41的避让口53，挂钩部41通过避让口53伸入盒体51内；盒体51的盒口朝后设置，盖体52能够打开和遮盖盒体51的盒口，盖体52通过卡接的方式可拆卸的连接在挂钩部41上，具体的，盖体52上设置有与第三钢丝段44卡接的卡槽，盖体52的下边缘与盒体51连为一体，并通过减弱槽形成铰接线。设置装饰盖5能够遮盖开口11，还能够在挂钩部41外围形成儿童座椅上的锁定件的装配空间。
30.在一些实施例中，盖体52的上部设置有用于为扣开盖体52提供通道的缺口54。操作者的手从缺口54伸入盒体51内，能够方便的扣开盖体52。