一种高强度电动车后轮毂的制作方法

1.本实用新型涉及电动车后轮毂，特别地，涉及一种高强度电动车后轮毂。


背景技术：

2.目前，公告号为cn106787322a的中国专利公开了一种电动车轮毂电机，包括轮辋、固定连接在轮辋内部的导磁环、位于轮辋两侧且通过连接螺钉固定连接于导磁环的端盖。不过，在组装电动车轮毂电机时，需要逐一拧动连接螺钉，用以将端盖压紧固定于导磁环，存在有耗时较长，组装效率较低的问题。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型目的是提供一种高强度电动车后轮毂，其具有组装时耗时较少，组装效率较高的优势。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种高强度电动车后轮毂，包括轮辋、固定在所述轮辋内部的导磁环、分设在所述轮辋两侧的两块轮盖，所述导磁环的两端面分别为连接端面以及固定端面，两所述轮盖分别为活动轮盖以及固定轮盖，所述活动轮盖螺钉连接于所述连接端面，所述固定轮盖焊接固定于所述固定端面。
5.通过上述技术方案，将固定轮盖与固定端面焊接固定，如此在组装过程中不需要旋动螺钉用以将固定端盖压紧固定于导磁环，能够在一定程度上减少组装所需时间，提升组装效率。
6.优选的，所述轮辋与所述导磁环焊接固定。
7.通过上述技术方案，轮辋于导磁环之间采用焊接方式固定，生产较为方便，有助于提升生产效率。
8.优选的，所述轮辋与所述导磁环之间为过盈配合。
9.通过上述技术方案，轮辋于导磁环之间为过盈配合，如此在将轮辋与导磁环焊接固定的过程中，轮辋与导磁环之间不易出现相对移动。
10.优选的，所述轮辋为钢材质。
11.通过上述技术方案，钢材质的轮辋具有较高的结构强度，有助于提升后轮毂的安全性能。同时，钢材质的轮辋相较于铝材质的轮辋，具有生产成本较低的优势。
12.优选的，所述导磁环为钢材质。
13.通过上述技术方案，钢材质的导磁环具有较高的强度，有助于提升后轮毂的安全性能。同时，采用钢材质的导磁环，可以增加导磁环的性能，不易跑磁。
14.优选的，所述活动轮盖为铝材质。
15.通过上述技术方案，铝制的活动轮盖存在有成型较为方便的优势，有助于提升后轮毂的产能。
16.优选的，所述固定轮盖为钢材质。
17.通过上述技术方案，钢材质的固定令轮盖具有较高的强度，有助于提升后轮毂的
安全性能。同时，钢材质的固定轮盖相较于铝材质的固定轮盖，具有生产成本较低的优势。
附图说明
18.图1为实施例的结构示意图；
19.图2为实施例的剖视示意图。
20.附图标记：1、轮辋；2、导磁环；3、连接端面；4、固定端面；5、活动轮盖；6、固定轮盖。
具体实施方式
21.以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
22.一种高强度电动车后轮毂，如图1以及图2所示，包括钢材质的轮辋1、焊接固定在轮辋1内部的钢材质的导磁环2、分设在轮辋1两侧的两块轮盖。
23.轮辋1与导磁环2之间为过盈配合，如此在将轮辋1与导磁环2焊接固定的过程中，轮辋1与导磁环2之间不易出现相对移动。
24.导磁环2的两端面分别为连接端面3以及固定端面4，连接端面3处沿周向分布有若干螺纹孔。
25.两轮盖分别为铝材质的活动轮盖5以及钢材质的固定轮盖6。活动轮盖5上贯穿设置有与螺纹孔一一对应的通孔，每一通孔中均转动连接有螺钉，螺钉的头部与活动端盖相抵紧，螺钉的螺纹段螺纹连接于螺纹孔。固定轮盖6与固定端面4焊接固定。
26.当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。


技术特征：
1.一种高强度电动车后轮毂，包括轮辋(1)、固定在所述轮辋(1)内部的导磁环(2)、分设在所述轮辋(1)两侧的两块轮盖，其特征是：所述导磁环(2)的两端面分别为连接端面(3)以及固定端面(4)，两所述轮盖分别为活动轮盖(5)以及固定轮盖(6)，所述活动轮盖(5)螺钉连接于所述连接端面(3)，所述固定轮盖(6)焊接固定于所述固定端面(4)。2.根据权利要求1所述的一种高强度电动车后轮毂，其特征是：所述轮辋(1)与所述导磁环(2)焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种高强度电动车后轮毂，其特征是：所述轮辋(1)与所述导磁环(2)之间为过盈配合。4.根据权利要求1所述的一种高强度电动车后轮毂，其特征是：所述轮辋(1)为钢材质。5.根据权利要求1所述的一种高强度电动车后轮毂，其特征是：所述导磁环(2)为钢材质。6.根据权利要求1所述的一种高强度电动车后轮毂，其特征是：所述活动轮盖(5)为铝材质。7.根据权利要求1所述的一种高强度电动车后轮毂，其特征是：所述固定轮盖(6)为钢材质。

技术总结
本实用新型提供了一种高强度电动车后轮毂，包括轮辋、固定在所述轮辋内部的导磁环、分设在所述轮辋两侧的两块轮盖，所述导磁环的两端面分别为连接端面以及固定端面，两所述轮盖分别为活动轮盖以及固定轮盖，所述活动轮盖螺钉连接于所述连接端面，所述固定轮盖焊接固定于所述固定端面。将固定轮盖与固定端面焊接固定，如此在组装过程中不需要旋动螺钉用以将固定端盖压紧固定于导磁环，能够在一定程度上减少组装所需时间，提升组装效率。提升组装效率。提升组装效率。


技术研发人员：吴贤红 毛朝荣
受保护的技术使用者：台州博业科技有限公司
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/10/4