一种具有防刮花汽车用拉手盒的制作方法

文档序号:32963060发布日期:2023-01-17 18:18阅读:27来源:国知局
一种具有防刮花汽车用拉手盒的制作方法

1.本实用新型属于汽车拉手盒技术领域,具体涉及一种具有防刮花汽车用拉手盒。


背景技术:

2.车门(cardoor)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
3.门护板拉手盒是汽车门护板上一个重要的零部件,不仅起到关门的作用,并且在平时使用过程中,可以放置一些简易的小东西,比如手机,钥匙,卡片等。
4.公开号cn209096561u公开了一种汽车拉手盒结构,包括拉手盒和拉手盒盖板,拉手盒盖板包括上面板和与上面板一体成型的手拉板,拉手盒盖板的内侧设置有定位柱和熔焊柱;拉手盒包括凹腔结构,并且凹腔结构包括相对的外侧壁和内侧壁,内侧壁上形成有凸台结构;拉手盒盖板通过定位柱和熔焊柱与内侧壁熔焊固定并且使得上面板的前端与凸台结构零间隙配合,手拉板的底端与内侧壁之间零间隙配合。本实用新型的汽车拉手盒结构增加拉手盒盖板,用户在使用拉手盒关门的时候,提升了拉手盒的舒适性;拉手盒安装点位置加厚加强,也提高了拉手盒的强度。
5.目前的汽车拉手盒在放置手机、钥匙、卡片等物品时,由于汽车的拉手盒一般为塑料材质,故在新车颠簸的过程中物品极易与汽车的拉手盒内壁摩擦,导致拉手盒内壁刮花,造成不必要的损伤。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种具有防刮花汽车用拉手盒,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案为:
8.一种具有防刮花汽车用拉手盒,包括顶部可拆卸安装有盖板的拉手盒本体,所述盖板的上端面一侧开设有用于供物品放置的拉手盒槽,所述拉手盒槽内可拆卸安装有橡胶防刮垫,所述橡胶防刮垫贴合于拉手盒槽的内壁设置并用于防止拉手盒槽的内壁刮花,所述橡胶防刮垫内等距设置有用于对橡胶防刮垫形体进行塑造并固定的塑形细铁丝。
9.进一步地,所述盖板的表面设置有橡胶防护垫,所述橡胶防护垫的下端面与盖板的上端面粘接固定。
10.进一步地,所述盖板的底部构造有卡扣,所述拉手盒本体的内壁顶部开设有供卡扣扣接的槽体,所述盖板与拉手盒本体通过卡扣卡接。
11.进一步地,所述盖板的上端面呈矩形阵列开设有凹槽,所述凹槽内可偏转安装有用于控制车门玻璃升降的后视镜升降控制钮。
12.进一步地,所述盖板上端面远离拉手盒槽的一端可按压设置有后视镜控制按钮,
且盖板上端面远离拉手盒槽的一端可三百六十度偏转安装有控制后视镜角度调节的后视镜角度控制拨钮。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:得益于拉手盒本体、盖板、拉手盒槽、橡胶防刮垫以及塑形细铁丝的设置,通过于拉手盒槽的内壁上贴合设置橡胶防刮垫,可用于在放置物品时放置拉手盒槽的内壁刮花损伤,且通过于橡胶防刮垫的内部设置塑形细铁丝,通过塑形细铁丝可对橡胶防刮垫的形状进行塑造并固定,使其贴合于不同尺寸形状的拉手盒槽进行使用,一定程度上提升了适用范围,实用性强。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型图1的剖视图;
16.图3为本实用新型图2中a处结构的放大示意图。
17.图中:1、拉手盒本体;2、盖板;3、拉手盒槽;4、橡胶防护垫;5、后视镜控制按钮;6、后视镜角度控制拨钮;7、凹槽;8、后视镜升降控制钮;9、橡胶防刮垫;10、塑形细铁丝。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
19.如图1-图3所示,该具有防刮花汽车用拉手盒,包括顶部可拆卸安装有盖板2的拉手盒本体1,盖板2的上端面一侧开设有用于供物品放置的拉手盒槽3,拉手盒槽3内可拆卸安装有橡胶防刮垫9,橡胶防刮垫9贴合于拉手盒槽3的内壁设置并用于防止拉手盒槽3的内壁刮花,橡胶防刮垫9内等距设置有用于对橡胶防刮垫9形体进行塑造并固定的塑形细铁丝10,得益于拉手盒本体1、盖板2、拉手盒槽3、橡胶防刮垫9以及塑形细铁丝10的设置,通过于拉手盒槽3的内壁上贴合设置橡胶防刮垫9,可用于在放置物品时放置拉手盒槽3的内壁刮花损伤,且通过于橡胶防刮垫9的内部设置塑形细铁丝10,通过塑形细铁丝10可对橡胶防刮垫9的形状进行塑造并固定,使其贴合于不同尺寸形状的拉手盒槽3进行使用,一定程度上提升了适用范围,实用性强。
20.如图1所示,盖板2的表面设置有橡胶防护垫4,橡胶防护垫4的下端面与盖板2的上端面粘接固定。
21.如图1所示,盖板2的底部构造有卡扣,拉手盒本体1的内壁顶部开设有供卡扣扣接的槽体,盖板2与拉手盒本体1通过卡扣卡接。
22.如图1所示,盖板2的上端面呈矩形阵列开设有凹槽7,凹槽7内可偏转安装有用于控制车门玻璃升降的后视镜升降控制钮8,盖板2上端面远离拉手盒槽3的一端可按压设置有后视镜控制按钮5,且盖板2上端面远离拉手盒槽3的一端可三百六十度偏转安装有控制后视镜角度调节的后视镜角度控制拨钮6。
23.工作原理:该具有防刮花汽车用拉手盒,使用时,通过于拉手盒槽3的内壁上贴合设置橡胶防刮垫9,可用于在放置物品时放置拉手盒槽3的内壁刮花损伤,且通过于橡胶防刮垫9的内部设置塑形细铁丝10,通过塑形细铁丝10可对橡胶防刮垫9的形状进行塑造并固定,使其贴合于不同尺寸形状的拉手盒槽3进行使用,一定程度上提升了适用范围,通过于
盖板2的表面粘接设置橡胶防护垫4,可防止盖板2的表面刮花,且通过后视镜升降控制钮8、后视镜控制按钮5以及后视镜角度控制拨钮6可分别用于控制车门玻璃升降、左右后视镜选择以及左右后视镜角度调节,该具有防刮花汽车用拉手盒,结构合理,可防止拉手盒刮花,实用性强。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征:
1.一种具有防刮花汽车用拉手盒,包括顶部可拆卸安装有盖板(2)的拉手盒本体(1);其特征在于:所述盖板(2)的上端面一侧开设有用于供物品放置的拉手盒槽(3),所述拉手盒槽(3)内可拆卸安装有橡胶防刮垫(9),所述橡胶防刮垫(9)贴合于拉手盒槽(3)的内壁设置并用于防止拉手盒槽(3)的内壁刮花,所述橡胶防刮垫(9)内等距设置有用于对橡胶防刮垫(9)形体进行塑造并固定的塑形细铁丝(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有防刮花汽车用拉手盒,其特征在于:所述盖板(2)的表面设置有橡胶防护垫(4),所述橡胶防护垫(4)的下端面与盖板(2)的上端面粘接固定。3.根据权利要求2所述的一种具有防刮花汽车用拉手盒,其特征在于:所述盖板(2)的底部构造有卡扣,所述拉手盒本体(1)的内壁顶部开设有供卡扣扣接的槽体,所述盖板(2)与拉手盒本体(1)通过卡扣卡接。4.根据权利要求1所述的一种具有防刮花汽车用拉手盒,其特征在于:所述盖板(2)的上端面呈矩形阵列开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内可偏转安装有用于控制车门玻璃升降的后视镜升降控制钮(8)。5.根据权利要求1所述的一种具有防刮花汽车用拉手盒,其特征在于:所述盖板(2)上端面远离拉手盒槽(3)的一端可按压设置有后视镜控制按钮(5),且盖板(2)上端面远离拉手盒槽(3)的一端可三百六十度偏转安装有控制后视镜角度调节的后视镜角度控制拨钮(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防刮花汽车用拉手盒,包括顶部可拆卸安装有盖板的拉手盒本体,所述盖板的上端面一侧开设有用于供物品放置的拉手盒槽,所述拉手盒槽内可拆卸安装有橡胶防刮垫,所述橡胶防刮垫贴合于拉手盒槽的内壁设置并用于防止拉手盒槽的内壁刮花,所述橡胶防刮垫内等距设置有用于对橡胶防刮垫形体进行塑造并固定的塑形细铁丝,所述盖板的表面设置有橡胶防护垫,所述橡胶防护垫的下端面与盖板的上端面粘接固定,所述盖板的底部构造有卡扣,所述拉手盒本体的内壁顶部开设有供卡扣扣接的槽体,所述盖板与拉手盒本体通过卡扣卡接,该具有防刮花汽车用拉手盒,结构合理,可防止拉手盒刮花,实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员:周越
受保护的技术使用者:兴福赛(天津)汽车零部件制造有限公司
技术研发日:2022.07.12
技术公布日:2023/1/16
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