一种静音式的脚轮的制作方法

1.本实用新型属于脚轮领域，涉及静音式脚轮装置，具体地说，涉及一种静音式的脚轮。


背景技术：

2.众所周知，脚轮普遍装设在需要移动的载体的底部，如行李箱、办公桌椅或推车等，通过多组脚轮的设计使载体便于移动，但是办公桌椅脚轮移动过程中较易产生脚轮内部金属零部件连接摩擦势能较大，从而导致移动过程中产生噪音，长时间使用较易使脚轮产生损坏，并增大脚轮维修成本，因此，现在亟需一种静音式的脚轮来解决以上的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种静音式的脚轮，解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型通过以下的技术方案实现：一种静音式的脚轮，包括：载板、支撑架、固定螺母、中轴以及轮体，所述载板下端面安装有支撑架，所述支撑架内侧安装有轮体，所述轮体中间位置安装有中轴，所述中轴前后两端外侧安装有固定螺母，所述轮体包括轮胎、外橡胶层、滚轴、内轴杆、固定轴、固定板、内橡胶层、内轴承以及限位环，所述轮胎内侧安装有外橡胶层，所述外橡胶层内侧安装有滚轴，所述滚轴内侧安装有内轴杆，所述滚轴中间位置安装有固定轴，所述固定轴前端外侧安装有限位环，所述滚轴下端安装有内橡胶层，所述内橡胶层内侧安装有内轴承，所述限位环外侧安装有固定板。
5.作为一优选的实施方式，所述载板内部在实际使用中开设有螺栓孔，所述载板在实际使用中与支撑架连接固定，所述载板横截面在实际使用中为一种矩形结构，所述支撑架制造材料在实际使用中为一种铝合金。
6.作为一优选的实施方式，所述支撑架下端内部在实际使用中开设有轴孔，轴孔内部在实际使用中安装有内置轴承，所述中轴在实际使用中与内置轴承内侧连接固定，所述中轴前后两端外侧在实际使用中均开设有外螺纹，所述中轴横截面直径在实际使用中小于固定板中间位置横截面直径。
7.作为一优选的实施方式，所述轮胎制造材料在实际使用中为一种发泡混合橡胶，所述轮胎在实际使用中与外橡胶层连接固定，所述轮胎与外橡胶层在实际使用中均为一种硬质橡胶，所述滚轴在实际使用中安装有若干组，且若干组所述滚轴在实际使用中规格相同。
8.作为一优选的实施方式，所述滚轴外侧在实际使用中安装有橡胶外层，橡胶外层制造材料在实际使用中与所述轮胎以及外橡胶层均完全相同，所述固定轴在实际使用中与限位环连接固定。
9.作为一优选的实施方式，所述限位环横截面在实际使用中为一种环形结构，所述限位环制造材料在实际使用中为一种铝合金，最左端与最右端所述固定轴在实际使用中与
限位环以及固定板同时连接固定，所述固定板外侧在实际使用中安装有防尘罩，所述内轴承内侧在实际使用中与固定轴外侧连接固定，所述内轴承外侧在实际使用中与内橡胶层连接固定。
10.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过使用轮胎、外橡胶层，能够增大与地面的摩擦力，从而减少摩擦产生的杂音，通过使用滚轴、限位环、内橡胶层以及内轴承，能够使滚轴在运行中形成橡胶之间的滚动摩擦，从而降低噪音，提高了本实用新型静音的效果。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型一种静音式的脚轮的结构示意图；
13.图2为本实用新型一种静音式的脚轮中轮体内部的正视结构图；
14.图3为本实用新型一种静音式的脚轮中滚轴内部的正视剖面图；
15.图中：1-载板、2-支撑架、3-固定螺母、4-中轴、5-轮体、51-轮胎、52-外橡胶层、53-滚轴、54-内轴杆、55-固定轴、56-固定板、57-内橡胶层、58-内轴承、59-限位环。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-图3，一种静音式的脚轮，包括：载板1、支撑架2、固定螺母3、中轴4以及轮体5，载板1下端面安装有支撑架2，支撑架2内侧安装有轮体5，轮体5中间位置安装有中轴4，中轴4前后两端外侧安装有固定螺母3，轮体5包括轮胎51、外橡胶层52以及限位环59，轮胎51内侧安装有外橡胶层52，外橡胶层52内侧安装有滚轴53，滚轴53内侧安装有内轴杆54，滚轴53中间位置安装有固定轴55，固定轴55前端外侧安装有限位环59，滚轴53下端安装有内橡胶层57，内橡胶层57内侧安装有内轴承58，限位环59外侧安装有固定板56。
18.载板1内部在实际使用中开设有螺栓孔，载板1在实际使用中与支撑架2连接固定，载板1横截面在实际使用中为一种矩形结构，支撑架2制造材料在实际使用中为一种铝合金，能够提供较强的支撑强度。
19.支撑架2下端内部在实际使用中开设有轴孔，轴孔内部在实际使用中安装有内置轴承，中轴4在实际使用中与内置轴承内侧连接固定，中轴4前后两端外侧在实际使用中均开设有外螺纹，中轴4横截面直径在实际使用中小于固定板56中间位置横截面直径，能够方便固定轮体5位置。
20.轮胎51制造材料在实际使用中为一种发泡混合橡胶，轮胎51在实际使用中与外橡胶层52连接固定，轮胎51与外橡胶层52在实际使用中均为一种硬质橡胶，滚轴53在实际使
用中安装有若干组，且若干组滚轴53在实际使用中规格相同，能够有效降低轮体5转动时与地面的噪音。
21.滚轴53外侧在实际使用中安装有橡胶外层，橡胶外层制造材料在实际使用中与轮胎51以及外橡胶层52均完全相同，固定轴55在实际使用中与限位环59连接固定，能够防止滚轴53移位。
22.限位环59横截面在实际使用中为一种环形结构，限位环59制造材料在实际使用中为一种铝合金，最左端与最右端固定轴55在实际使用中与限位环59以及固定板56同时连接固定，固定板56外侧在实际使用中安装有防尘罩，内轴承58内侧在实际使用中与固定轴55外侧连接固定，内轴承58外侧在实际使用中与内橡胶层57连接固定，能够防止灰尘进入轮体5内部。
23.作为本实用新型的一个实施例：在实际使用之前，为了解决脚轮工作运行中较易产生较大噪音的问题，首先将载板1与所需要承载的设备通过螺栓连接固定，随后其轮体5受到推力移动后进行转动，由于轮胎51制造材料在实际使用中为一种发泡混合橡胶，轮胎51在实际使用中与外橡胶层52连接固定，轮胎51与地面接触转动时能够增强其摩擦力，同时橡胶材料能够有效降低轮体5与地面接触的噪音，随后轮胎51转动时带动滚轴53以及内轴分别在外橡胶层52内侧以及滚轴53内侧旋转，且由于滚轴53外侧在实际使用中安装有橡胶外层，橡胶外层制造材料在实际使用中与轮胎51以及外橡胶层52均完全相同，能够在滚轴53与内轴旋转时分别与外橡胶层52与内橡胶层57接触并转动，从而在内部降低运行噪音，通过上述步骤，最终的效果是解决脚轮工作运行中较易产生较大噪音的问题。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。