一种具有安全性能高的行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种具有安全性能高的行车记录仪。


背景技术：

2.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音。但是目前现有的行车记录仪在实际使用时，吸盘往往为固定安装，在吸盘损坏后，还需要使用螺丝刀等工具拆换吸盘，较为麻烦和繁琐，需要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有安全性能高的行车记录仪。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有安全性能高的行车记录仪，包括固定架，所述固定架的内侧安装有行车记录仪本体，所述行车记录仪本体的顶面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶面固定安装有竖梁，所述行车记录仪本体的顶面固装有弯块，所述弯块的顶面贯穿设置有插杆，所述插杆的一端固定安装有拉把，所述插杆的表面套设有拉簧。
5.为了提高弯块结构强度，本实用新型改进有，所述插杆与弯块之间滑动连接，所述弯块为“u”形结构。
6.为了方便限位，本实用新型改进有，所述滑块的顶面开设有插孔，且插孔半径与插杆半径相同。
7.为了稳固安装拉簧，本实用新型改进有，所述拉簧的一端与拉把固定连接，所述拉簧的另一端与弯块固定连接。
8.为了方便调整吸盘角度，本实用新型改进有，所述竖梁的顶端设置有吸合机构，所述吸合机构包括转杆，所述转杆转动连接在竖梁的内侧，所述转杆的表面固定安装有连接板，所述连接板的一端固定安装有吸盘，所述转杆的一端插设有丝杆，所述丝杆的一端固定安装有横块，所述横块的侧面固装有短棒，所述短棒的一端固定安装有摩擦块。
9.为了使丝杆可以在转杆内部运动，本实用新型改进有，所述转杆的内部开设有螺纹，且螺纹与丝杆相啮合。
10.为了提高摩擦块使用寿命，本实用新型改进有，所述摩擦块与竖梁的表面相贴合，所述摩擦块的材质为天然橡胶或丁腈橡胶。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，在需要更换吸盘时，用户只需要向上拉动拉把，随后拉把带动插杆离开插孔，这时即可解除滑块的限位，随后即可向外拉动滑块，直至滑块从滑槽内滑出，此时即可拆下吸盘，随后即可更换新的吸盘，在安装新的吸盘时，用户只需要将滑块对准滑
槽滑入，随后松开拉把，随后由于拉簧的拉力，拉簧拉动拉把运动，拉把随后带动插杆插入插孔内，这时即可限位滑块，从而完成吸盘的安装，本实用新型中的吸盘在损坏后，用户只需要向外拉动拉把即可方便的更换吸盘，提高了实际的工作效率，同时结构简单，成本低廉，实用性较高。
13.2、本实用新型中，用户在需要调整吸盘的角度时，只需要拧动丝杆，丝杆随后带动横块运动，横块随后带动短棒和摩擦块运动，这时摩擦块远离竖梁，此时即可解除吸盘的角度限位，随后即可转动吸盘，直至将吸盘调整至需要的角度，然后拧动丝杆，直至摩擦块贴紧竖梁，这时通过摩擦力即可限位吸盘的角度，本实用新型中的吸盘在需要调整角度时，可以通过拧动丝杆进行调节，简单快捷，这样可以适应不同型号的车辆，提高了泛用性，且操作简单快捷，实用性较高。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种具有安全性能高的行车记录仪的示意图；
15.图2为本实用新型提出一种具有安全性能高的行车记录仪的后视图；
16.图3为本实用新型提出一种具有安全性能高的行车记录仪图2中a处放大图；
17.图4为本实用新型提出一种具有安全性能高的行车记录仪的爆炸图；
18.图5为本实用新型提出一种具有安全性能高的行车记录仪图4中b处放大图。
19.图例说明：
20.1、固定架；2、行车记录仪本体；3、滑槽；4、滑块；5、竖梁；6、弯块；7、插杆；8、拉把；9、拉簧；10、转杆；11、连接板；12、吸盘；13、丝杆；14、横块；15、短棒；16、摩擦块。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例一
24.请参阅图1、图4和图5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有安全性能高的行车记录仪，包括固定架1，固定架1的内侧安装有行车记录仪本体2，行车记录仪本体2的顶面开设有滑槽3，滑槽3的内壁滑动连接有滑块4，滑块4的顶面固定安装有竖梁5，行车记录仪本体2的顶面固装有弯块6，弯块6的顶面贯穿设置有插杆7，插杆7与弯块6之间滑动连接，弯块6为“u”形结构，滑块4的顶面开设有插孔，且插孔半径与插杆7半径相同。
25.请参阅图1、图4和图5，插杆7的一端固定安装有拉把8，插杆7的表面套设有拉簧9，在需要更换吸盘12时，用户只需要向上拉动拉把8，随后拉把8带动插杆7离开插孔，这时即可解除滑块4的限位，随后即可向外拉动滑块4，直至滑块4从滑槽3内滑出，此时即可拆下吸盘12，随后即可更换新的吸盘12，在安装新的吸盘12时，用户只需要将滑块4对准滑槽3滑入，随后松开拉把8，随后由于拉簧9的拉力，拉簧9拉动拉把8运动，拉把8随后带动插杆7插
入插孔内，这时即可限位滑块4，从而完成吸盘12的安装，拉簧9的一端与拉把8固定连接，拉簧9的另一端与弯块6固定连接。
26.实施例二
27.请参阅图2-3，竖梁5的顶端设置有吸合机构，吸合机构包括转杆10，转杆10转动连接在竖梁5的内侧，转杆10的表面固定安装有连接板11，连接板11的一端固定安装有吸盘12，转杆10的一端插设有丝杆13，转杆10的内部开设有螺纹，且螺纹与丝杆13相啮合，丝杆13的一端固定安装有横块14，横块14的侧面固装有短棒15，短棒15的一端固定安装有摩擦块16，在需要调整吸盘12的角度时，只需要拧动丝杆13，丝杆13随后带动横块14运动，横块14随后带动短棒15和摩擦块16运动，这时摩擦块16远离竖梁5，此时即可解除吸盘12的角度限位，随后即可转动吸盘12，直至将吸盘12调整至需要的角度，然后拧动丝杆13，直至摩擦块16贴紧竖梁5，这时通过摩擦力即可限位吸盘12的角度，摩擦块16与竖梁5的表面相贴合，摩擦块16的材质为天然橡胶或丁腈橡胶，天然橡胶或丁腈橡胶材质的摩擦块16摩擦力较高。
28.工作原理：在需要更换吸盘12时，用户只需要向上拉动拉把8，随后拉把8带动插杆7离开插孔，这时即可解除滑块4的限位，随后即可向外拉动滑块4，直至滑块4从滑槽3内滑出，此时即可拆下吸盘12，随后即可更换新的吸盘12，在安装新的吸盘12时，用户只需要将滑块4对准滑槽3滑入，随后松开拉把8，随后由于拉簧9的拉力，拉簧9拉动拉把8运动，拉把8随后带动插杆7插入插孔内，这时即可限位滑块4，从而完成吸盘12的安装，本实用新型中的吸盘12在损坏后，用户只需要向外拉动拉把8即可方便的更换吸盘12，提高了实际的工作效率，同时结构简单，成本低廉，用户在需要调整吸盘12的角度时，只需要拧动丝杆13，丝杆13随后带动横块14运动，横块14随后带动短棒15和摩擦块16运动，这时摩擦块16远离竖梁5，此时即可解除吸盘12的角度限位，随后即可转动吸盘12，直至将吸盘12调整至需要的角度，然后拧动丝杆13，直至摩擦块16贴紧竖梁5，这时通过摩擦力即可限位吸盘12的角度，本实用新型中的吸盘12在需要调整角度时，可以通过拧动丝杆13进行调节，简单快捷，这样可以适应不同型号的车辆，提高了泛用性，且操作简单快捷。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。