新型防溅功能的轮胎的制作方法

1.本实用新型涉及新轮胎技术领域，具体为新型防溅功能的轮胎。


背景技术：

2.经检索，中国专利授权号为cn 207747671u的专利，公开了一种具有防溅功能的轮胎，包括轮胎本体和设置在轮胎本体中的轮毂，且轮毂包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间均匀地设有车辐，所述内圈中还设有轴孔，所述车辐上开设有第一螺孔，所述车辐通过第一螺孔连接有双头螺栓，所述双头螺栓的一端连接有立板，所述双头螺栓的中部还设有拧紧螺母。
3.上述专利存在以下不足：
4.现有的新型防溅功能的轮胎，在对轮胎进行防溅上采用护板来防止轮胎本体行驶到积水洼地时，水从轮胎本体两旁溅出，达到防溅的效果，但在使用时，需要来回地安装或者是拆卸护板，操作起来较为烦琐，不便于日常使用。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了新型防溅功能的轮胎，解决了背景技术中所提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：本实用新型提供了新型防溅功能的轮胎，包括轮胎和连接装置，所述连接装置一侧设有充气装置，所述充气装置包括气圈、连接口、输气管、气嘴和密封套，所述充气装置一侧设有气圈，所述气圈一侧设有连接口，所述连接口伸入气圈内部，所述连接口一侧嵌套连接有输气管，所述输气管一侧螺纹连接有气嘴，所述气嘴外壁螺纹连接有密封套。
9.优选的，还包括防滑纹、挡圈和放置槽，所述轮胎外壁设有防滑纹，所述轮胎外壁对称设有挡圈，所述挡圈外壁贯穿开设有放置槽。
10.优选的，所述连接装置包括轮辋、辐板、辐板孔、连接板、螺纹孔、限位槽、装饰罩和螺栓，所述放置槽内嵌套连接有轮辋。
11.优选的，所述轮辋一侧焊接有辐板，所述辐板外壁环形贯穿开设有辐板孔，所述辐板外壁焊接有连接板，所述连接板外壁开设有限位槽。
12.优选的，所述限位槽贯穿连接板和辐板，所述连接板外壁环形开设有螺纹孔，所述限位槽内活动安装有装饰罩，所述装饰罩和连接板外壁均螺纹连接有螺栓。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了新型防溅功能的轮胎。具备以下有益效果：
15.该新型防溅功能的轮胎，通过充气装置的设置，增加了现有的新型防溅功能轮胎的结构，当雨天行驶时将气圈充上气，方便轮胎本体行驶到积水洼地时，水从轮胎本体两旁
溅出，起到防溅的效果，平常正常使用时，只需要旋转气嘴，将气圈里的空气排出，不再需要来回地安装或者是拆卸护板，操作起来更加的简便，更适合日常使用。
附图说明
16.图1为本实用新型整体的结构示意图；
17.图2为本实用新型结连接装置的结构示意图；
18.图3为本实用新型轮胎的结构示意图；
19.图4为本实用新型充气装置的结构示意图。
20.图中，1、轮胎；2、连接装置；21、轮辋；22、辐板；23、辐板孔；24、连接板；25、螺纹孔；26、限位槽；27、装饰罩；28、螺栓；3、防滑纹；4、挡圈；5、放置槽；6、充气装置；61、气圈；62、连接口；63、输气管；64、气嘴；65、密封套。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：新型防溅功能的轮胎，包括轮胎1和连接装置2，所述连接装置2一侧设有充气装置6，所述充气装置6包括气圈61、连接口62、输气管63、气嘴64和密封套65，所述充气装置6一侧设有气圈61，所述气圈61一侧设有连接口62，所述连接口62伸入气圈61内部，所述连接口62一侧嵌套连接有输气管63，所述输气管63一侧螺纹连接有气嘴64，所述气嘴64外壁螺纹连接有密封套65。
23.通过充气装置6的设置，增加了现有的新型防溅功能轮胎的结构，当雨天行驶时将气圈充上气，方便轮胎本体行驶到积水洼地时，水从轮胎本体两旁溅出，起到防溅的效果，平常正常使用时，只需要旋转气嘴，将气圈61里的空气排出，不再需要来回地安装或者是拆卸护板，操作起来更加的简便，更适合日常使用。
24.还包括防滑纹3、挡圈4和放置槽5，所述轮胎1外壁设有防滑纹3，所述轮胎1外壁对称设有挡圈4，所述挡圈4外壁贯穿开设有放置槽5。
25.通过防滑纹3的设置，增加了现有轮胎1的防滑性和阻力，避免轮胎1转速过快导致的打滑从而导致的车身不稳，降低了车祸事故的发生，通过挡圈4和放置槽5的设置，方便连接装置2更好的安装在轮胎1内部。
26.所述连接装置2包括轮辋21、辐板22、辐板孔23、连接板24、螺纹孔25、限位槽26、装饰罩27和螺栓28，所述放置槽5内嵌套连接有轮辋21，所述轮辋21一侧焊接有辐板22，所述辐板22外壁环形贯穿开设有辐板孔23，所述辐板22外壁焊接有连接板24，所述连接板24外壁开设有限位槽26。
27.通过辐板孔23的开设，可以减轻质量，有利于制动毂的散热，过水面时，方便水从辐板孔23内穿过，避免了水的溅出，同时可作为安装时的把手，操作起来更加的方便。
28.所述限位槽26贯穿连接板24和辐板22，所述连接板24外壁环形开设有螺纹孔25，所述限位槽26内活动安装有装饰罩27，所述装饰罩27和连接板24外壁均螺纹连接有螺栓
28。
29.通过螺栓28的设置，有效地将装饰罩27安装在连接板24的外壁，使其安装得更加牢固，避免了其在行驶过程中的掉落。
30.工作原理：使用时，首先通过防滑纹3的设置，增加了现有轮胎1的防滑性和阻力，避免轮胎1转速过快导致的打滑从而导致的车身不稳，降低了车祸事故的发生，其次通过挡圈4和放置槽5的设置，方便连接装置2更好的安装在轮胎1内部，接着通过辐板孔23的开设，可以减轻质量，有利于制动毂的散热，过水面时，方便水从辐板孔23内穿过，避免了水的溅出，同时可作为安装时的把手，操作起来更加的方便，然后通过螺栓28的设置，有效地将装饰罩27安装在连接板24的外壁，使其安装得更加牢固，避免了其在行驶过程中的掉落，最后通过充气装置6的设置，增加了现有的新型防溅功能轮胎的结构，当雨天行驶时将气圈充上气，方便轮胎本体行驶到积水洼地时，水从轮胎本体两旁溅出，起到防溅的效果，平常正常使用时，只需要旋转气嘴，将气圈61里的空气排出，不再需要来回地安装或者是拆卸护板，操作起来更加的简便，更适合日常使用。
31.本实用新型的1、轮胎；2、连接装置；21、轮辋；22、辐板；23、辐板孔；24、连接板；25、螺纹孔；26、限位槽；27、装饰罩；28、螺栓；3、防滑纹；4、挡圈；5、放置槽；6、充气装置；61、气圈；62、连接口；63、输气管；64、气嘴；65、密封套，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。