一种基于光学原理的车载摄像头的制作方法

文档序号:33868416发布日期:2023-04-20 04:50阅读:42来源:国知局
一种基于光学原理的车载摄像头的制作方法

本技术涉及车载摄像头,尤其涉及一种基于光学原理的车载摄像头。


背景技术:

1、摄像头成像的光学原理:景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过模数转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理芯片中加工处理,再通过usb接口传输到电脑中处理,通过显示器就可以看到图像了,车载摄像头能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,因此车载摄像头广泛应用在汽车上。

2、现有的车载摄像头在使用时,大多通过螺栓等固定件将车载摄像头安装在车身上,摄像头固定安装好后就不能够随意取下,当摄像头出现故障或者摄像头的镜片灰尘过多时,都不方便将摄像头取下进行维护,从而给驾驶员的正常使用中带来不便。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载摄像头在使用时,大多通过螺栓等固定件将车载摄像头安装在车身上,摄像头固定安装好后就不能够随意取下,当摄像头出现故障或者摄像头的镜片灰尘过多时,都不方便将摄像头取下进行维护,从而给驾驶员的正常使用中带来不便的问题,而提出的一种基于光学原理的车载摄像头。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种基于光学原理的车载摄像头,包括安装座,所述安装座的上侧壁开设有两个纵截面为t型结构的滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块的上侧壁均伸出滑槽且固定连接有圆板,所述圆板的上侧壁通过转轴转动连接有安装板,所述安装板的上侧壁固定连接有摄像头本体,所述安装座的下侧壁固定连接有黏胶层。

4、优选的,所述安装座的内部开设有空腔,所述空腔的左右两侧均开设有限位孔且限位孔内插接有限位销,所述滑块的侧壁开设有与限位销相互匹配的限位槽,所述限位销位于空腔内的一端固定连接有拉板,所述拉板和空腔相对一侧的侧壁固定连接有同一根第一弹簧,所述空腔的内壁转动连接有绳筒,所述绳筒和拉板相对一侧的侧壁均固定连接有拉环,相对两个所述拉环之间设有同一个拉绳,所述空腔的下侧开设有控制腔,所述绳筒的下端位于控制腔内且固定连接有连接筒,所述连接筒外套设有连接绳,所述控制腔的右侧壁开设有绳孔,所述连接绳的右端通过绳孔且固定连接有把手。

5、采用上述技术方案:方便对滑块进行固定和拆卸。

6、优选的,所述绳孔内固定连接有两个导向轮。

7、采用上述技术方案:避免连接绳和绳孔摩擦。

8、优选的,所述安装板的下侧壁开设有多个凹槽,所述凹槽的内壁通过第二弹簧固定连接有升降座,所述升降座的下侧壁固定连接有限位球,所述圆板的上侧壁开设有与限位球相互匹配的限位槽。

9、采用上述技术方案:提高了安装板和圆板之间的摩擦力。

10、优选的,所述黏胶层外贴附有防尘纸。

11、采用上述技术方案:能够避免灰尘粘附在黏胶层的表面,影响黏胶层的黏性。

12、优选的,所述空腔的上侧内壁固定连接有罩设在绳筒外的支撑圈,所述支撑圈和绳筒之间设有同一根发条。

13、采用上述技术方案:提高了绳筒的回转能力。

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于光学原理的车载摄像头,具备以下有益效果:

15、1、该基于光学原理的车载摄像头,通过设置的安装座、滑槽、滑块、圆板、安装板、摄像头本体、黏胶层,能够在车载摄像头出现故障或者摄像头表面灰尘过多时,快速的将车载摄像头从车身上取下,方便对摄像头表面灰尘进行清理,或者对摄像头进行检修。

16、2、该基于光学原理的车载摄像头,通过设置的凹槽、第二弹簧、升降座、限位球、限位槽,能够根据使用需求,旋转摄像头本体的放置角度,从而对不同角度的路况进行拍摄。

17、而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够在车载摄像头出现故障或者摄像头表面灰尘过多时,快速的将车载摄像头从车身上取下,方便对摄像头表面灰尘进行清理,或者对摄像头进行检修和能够根据使用需求,旋转摄像头本体的放置角度,从而对不同角度的路况进行拍摄。



技术特征:

1.一种基于光学原理的车载摄像头,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的上侧壁开设有两个纵截面为t型结构的滑槽(2),两个所述滑槽(2)内均滑动连接有滑块(3),两个所述滑块(3)的上侧壁均伸出滑槽(2)且固定连接有圆板(4),所述圆板(4)的上侧壁通过转轴转动连接有安装板(5),所述安装板(5)的上侧壁固定连接有摄像头本体(6),所述安装座(1)的下侧壁固定连接有黏胶层(7)。

2.根据权利要求1所述的一种基于光学原理的车载摄像头,其特征在于,所述安装座(1)的内部开设有空腔(8),所述空腔(8)的左右两侧均开设有限位孔(9)且限位孔(9)内插接有限位销(10),所述滑块(3)的侧壁开设有与限位销(10)相互匹配的限位槽(25),所述限位销(10)位于空腔(8)内的一端固定连接有拉板(11),所述拉板(11)和空腔(8)相对一侧的侧壁固定连接有同一根第一弹簧(12),所述空腔(8)的内壁转动连接有绳筒(13),所述绳筒(13)和拉板(11)相对一侧的侧壁均固定连接有拉环(14),相对两个所述拉环(14)之间设有同一个拉绳(15),所述空腔(8)的下侧开设有控制腔(16),所述绳筒(13)的下端位于控制腔(16)内且固定连接有连接筒(17),所述连接筒(17)外套设有连接绳(18),所述控制腔(16)的右侧壁开设有绳孔(19),所述连接绳(18)的右端通过绳孔(19)且固定连接有把手(20)。

3.根据权利要求2所述的一种基于光学原理的车载摄像头,其特征在于,所述绳孔(19)内固定连接有两个导向轮。

4.根据权利要求1所述的一种基于光学原理的车载摄像头,其特征在于,所述安装板(5)的下侧壁开设有多个凹槽(21),所述凹槽(21)的内壁通过第二弹簧(22)固定连接有升降座(23),所述升降座(23)的下侧壁固定连接有限位球(24),所述圆板(4)的上侧壁开设有与限位球(24)相互匹配的限位槽(25)。

5.根据权利要求1所述的一种基于光学原理的车载摄像头,其特征在于,所述黏胶层(7)外贴附有防尘纸。

6.根据权利要求2所述的一种基于光学原理的车载摄像头,其特征在于,所述空腔(8)的上侧内壁固定连接有罩设在绳筒(13)外的支撑圈(26),所述支撑圈(26)和绳筒(13)之间设有同一根发条。


技术总结
本技术涉及车载摄像头技术领域,且公开了一种基于光学原理的车载摄像头,包括安装座,所述安装座的上侧壁开设有两个纵截面为T型结构的滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块的上侧壁均伸出滑槽且固定连接有圆板,所述圆板的上侧壁通过转轴转动连接有安装板,所述安装板的上侧壁固定连接有摄像头本体,所述安装座的下侧壁固定连接有黏胶层。本技术能够在车载摄像头出现故障或者摄像头表面灰尘过多时,快速的将车载摄像头从车身上取下,方便对摄像头表面灰尘进行清理,或者对摄像头进行检修和能够根据使用需求,旋转摄像头本体的放置角度,从而对不同角度的路况进行拍摄。

技术研发人员:钟路璐,张廷,钟磊
受保护的技术使用者:深圳市影领电子有限公司
技术研发日:20220919
技术公布日:2024/1/13
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