技术特征：
1.一种分隔式冷藏车，包括冷藏车车头和冷藏箱(1)，冷藏箱(1)安装在冷藏车车头后侧，冷藏箱(1)的前侧壁面安装有侧门，其特征在于：所述冷藏箱(1)前侧壁面位于侧门下侧的位置开设有安装槽(2)，安装槽(2)的内部活动安装有安装板(3)、第一连接板(4)和第二连接板(5)，安装板(3)的左右端面均固定安装有卡块(6)，安装槽(2)的左右壁面均开设有卡槽(7)，两组卡块(6)相远离的一端分别活动卡入对应卡槽(7)的内部，第一连接板(4)上设置有可反转的固定机构，可反转的固定机构分别与安装板(3)和第二连接板(5)连接在一起，冷藏箱(1)上设置有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种分隔式冷藏车，其特征在于：所述可反转的固定机构包括两组第一螺纹杆(8)，两组第一螺纹杆(8)呈竖直状态设置且分别可螺纹连接在安装板(3)和第一连接板(4)右侧壁面的下侧位置，第一连接板(4)和第二连接板(5)右侧壁面的上侧位置均螺纹连接有第二螺纹杆(9)。3.根据权利要求2所述的一种分隔式冷藏车，其特征在于：两组所述第二螺纹杆(9)呈竖直状态，两组第一螺纹杆(8)的外壁上分别活动安装有两组第一连接杆(10)和两组第二连接杆(11)，两组第一连接杆(10)分别位于安装板(3)的左右两侧。4.根据权利要求3所述的一种分隔式冷藏车，其特征在于：两组所述第二连接杆(11)分别位于第一连接板(4)的左右两侧，两组第一连接杆(10)远离第一螺纹杆(8)的一端分别活动安装在位于一边上侧第二螺纹杆(9)的外壁上，两组第二连接杆(11)远离第一螺纹杆(8)的一端分别活动安装在位于一边下侧第二螺纹杆(9)的外壁上。5.根据权利要求4所述的一种分隔式冷藏车，其特征在于：两组所述第一连接杆(10)和两组第二连接杆(11)均呈倾斜的状态，两组第二螺纹杆(9)和两组第一螺纹杆(8)左侧外壁均螺纹连接有螺帽，四组螺帽均位于左边第一连接杆(10)和第二连接杆(11)的左侧位置。6.根据权利要求1所述的一种分隔式冷藏车，其特征在于：所述限位机构包括固定块(13)，固定块(13)固定安装在冷藏箱(1)前侧壁面安装槽(2)左右侧的位置，固定块(13)的左侧壁面固定安装有弹性伸缩杆(14)，弹性伸缩杆(14)的左侧壁面固定安装有挡板(15)。7.根据权利要求6所述的一种分隔式冷藏车，其特征在于：所述挡板(15)的后侧壁面与安装板(3)、第一连接板(4)和第二连接板(5)的前侧壁面均相互接触，两组卡块(6)的后侧端面均固定安装有弹性元件(12)。
技术总结
本实用新型涉及冷藏车技术领域，且公开了一种分隔式冷藏车，包括冷藏车车头和冷藏箱，冷藏箱安装在冷藏车车头后侧，冷藏箱的前侧壁面安装有侧门，冷藏箱前侧壁面位于侧门下侧的位置开设有安装槽，安装槽的内部活动安装有安装板、第一连接板和第二连接板，安装板的左右端面均固定安装有卡块，安装槽的左右壁面均开设有卡槽。将安装板从安装槽的内部抽出，卡块会沿着卡槽的内部运动，当第一连接板和第二连接板运动出安装槽的内部时，定制拉动安装板，此时安装板海位于安装槽的内部，然后通过可反转的固定机构将安装板、第一连接板和第二连接板固定成阶梯状，这样工作人员，就可以通过安装板、第一连接板和第二连接板对货物进行搬上或搬下的工作。或搬下的工作。或搬下的工作。
技术研发人员：沈浩
受保护的技术使用者：南通浩冰汽车车厢有限公司
技术研发日：2022.09.21
技术公布日：2023/1/16