一种电动汽车充电器

1.本实用新型涉及汽车充电器技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电器。


背景技术：

2.电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，新型节能电动汽车因其节能、环保、经济的特点得到越来越的人的使用，电动汽车产业也迎来了快速的发展，相应的电动汽车相关产业的发展也越来越得到社会的重视，电动汽车需要用充电器来进行充电从而保证电动汽车的正常行驶，整个充电器包括充电枪体和控制盒，枪体用于与电动汽车的充电接口直接对接，而控制盒通过电缆分别连接充电枪体和充电桩，其中，控制盒是汽车充电器之中必不可少的一部分。
3.目前，现有的控制盒其本身在使用时，主要为结构单一的盒体，由于与控制盒相连接的电缆整体长度较大，且控制盒的整体质量较大，因而即会导致其在充电的过程中是直接放置在地面的，由于现有的部分充电桩是安装在室外停车场的，因而当遇到雨水天气时，地面则会留有一定的积水，若直接将控制盒置于地面，则会使得水分渗入至控制盒的内部，同时将控制盒直接置于地面会不利于盒体底端热量的发散，从而使其在使用时存在一定的安全隐患，为此，我们提出一种电动汽车充电器来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车充电器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种电动汽车充电器，包括充电器本体，所述充电器本体的外侧对称套接有套框，且套框的左右两端对称分布有对接板，上下两层所述对接板相互远离的一侧设置有支撑板，且支撑板的横切面设置为回字形结构，其中上层所述对接板的内壁与套框固定连接，下层所述对接板的内部设置有调整机构。
7.本装置中，通过对接板的设置，可实现对充电器本体的架空，以防止充电器本体的底端之间与地面相接触，从而实现对充电器本体的保护工作。
8.优选的，两组所述套框相互靠近的一侧对称连接有安装块，且安装块之间通过限位螺栓相连接，安装块和限位螺栓的相互配合，可实现对套框的拆卸和安装的工作。
9.优选的，两组所述套框的内部分别开设有空槽，其中下层所述支撑板的内壁固定连接有透明板，空槽和透明板的配合使用，可实现对充电器本体的保护效果。
10.优选的，下层所述套框的顶端固定连接有插设块，下层所述套框的底端开设有与插设块相适配的插设槽，且插设槽的内壁与插设块的外表面紧密贴合，插设块和插设槽的相互配合，可保证套框之间的对接效果。
11.优选的，上下两组所述对接板相互远离的一侧分别开设有凹槽，且凹槽的内壁竖向连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与支撑板固定连接，当充电器本体受到外力时，
外力得以作用在橡胶板之中，此时第一弹簧得以受力形变，从而实现对外力的缓冲。
12.优选的，所述调整机构包括孔洞，所述孔洞对称开设在下层所述对接板的内部，所述孔洞的内部分别横向设置有第二弹簧，且第二弹簧相互靠近的一侧皆固定连接有限位块，所述第二弹簧相互远离的一侧横向连接有连接板，且连接板的另一端延伸至孔洞的外部固定连接有拉动块，所述套框的内部开设有两组与限位块相适配的限位槽，调整机构的设置，可便于工作人员收纳本装置。
13.优选的，所述支撑板相互远离的一侧固定胶合有橡胶板，且橡胶板的外侧开设有防滑颗粒，橡胶板的设置，可有效提升对充电器本体的保护效果。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
15.1、该装置通过设置有套框和对接板，在使用时，通过下层对接板和调整机构的相互配合，即可实现对充电器本体的架空工作，从而可有效防止充电器本体的底端直接与地面相接触，即可利于空气的流通，保证热量的及时传导，同时可有效防止充电器本体在使用过程中出现渗水的现象。
16.2、该装置通过设置有第二弹簧和拉动块，在使用过程中，通过橡胶板和第一弹簧的相互配合，可实现对套框外侧的保护工作，且当充电器本体不慎出现掉落和碰撞的现象时，利用多组第一弹簧的设置，可实现对外力的缓冲和吸收，从而即可有效延长充电器本体的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种电动汽车充电器的立体结构示意图；
18.图2为图1中的安装块和透明板结构立体示意图；
19.图3为图1中的插设块和插设槽结构立体剖面示意图；
20.图4为图1中的孔洞和第二弹簧结构立体剖面示意图。
21.图中：1、充电器本体；2、套框；3、对接板；4、支撑板；5、橡胶板；6、安装块；7、限位螺栓；8、第一弹簧；9、空槽；10、透明板；11、插设块；12、插设槽；13、孔洞；14、第二弹簧；15、限位块；16、连接板；17、拉动块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.参照图1-4，一种电动汽车充电器，包括充电器本体1，充电器本体1的外侧对称套接有套框2，且套框2的左右两端对称分布有对接板3，上下两层对接板3相互远离的一侧设置有支撑板4，且支撑板4的横切面设置为回字形结构，其中上层对接板3的内壁与套框2固定连接，下层对接板3的内部设置有调整机构。
24.进一步的，参照图1和图2可以得知，两组套框2相互靠近的一侧对称连接有安装块6，且安装块6之间通过限位螺栓7相连接，在使用时，通过安装块6和限位螺栓7的相互配合，可实现两组套框2的拆卸工作，从而可便于工作人员对充电器本体1的内部进行检修。
25.进一步的，参照图1和图2可以得知，两组套框2的内部分别开设有空槽9，其中下层
支撑板4的内壁固定连接有透明板10，在使用时，通过空槽9的设置，可有效保证热量的正常传导，配合有透明板10的设置，可有效防止水渍通过空槽9进入至充电器本体1之中，且由于透明板10设置为透明材质，从而可便于工作人员查看充电器本体1底端所设置的说明书。
26.进一步的，参照图3可以得知，下层套框2的顶端固定连接有插设块11，下层套框2的底端开设有与插设块11相适配的插设槽12，且插设槽12的内壁与插设块11的外表面紧密贴合，在使用时，通过插设块11和插设槽12的相互配合，可实现套框2之间的定位工作，且可保证套框2之间卡合过程中的紧密性。
27.进一步的，参照图3可以得知，上下两组对接板3相互远离的一侧分别开设有凹槽，且凹槽的内壁竖向连接有第一弹簧8，第一弹簧8的另一端与支撑板4固定连接，当充电器本体1出现掉落时，通过第一弹簧8的设置，可实现对撞击力的缓冲吸收。
28.进一步的，参照图3和图4可以得知，调整机构包括孔洞13，孔洞13对称开设在下层对接板3的内部，孔洞13的内部分别横向设置有第二弹簧14，且第二弹簧14相互靠近的一侧皆固定连接有限位块15，第二弹簧14相互远离的一侧横向连接有连接板16，且连接板16的另一端延伸至孔洞13的外部固定连接有拉动块17，套框2的内部开设有两组与限位块15相适配的限位槽，在使用时，通过调整机构的设置，可实现对对接板3的收纳和展开工作，从而可在使用完成后减少本装置的占地面积，以便于工作人员对本装置进行收纳。
29.进一步的，参照图2和图4可以得知，支撑板4相互远离的一侧固定胶合有橡胶板5，且橡胶板5的外侧开设有防滑颗粒，通过橡胶板5和防滑颗粒的相互配合，可有效保证充电器本体1放置过程中的稳定性，且可进一步实现对充电器本体1的保护。
30.工作原理：本实用新型在使用时，工作人员可首先将上下两面套框2依次套接在充电器本体1的上下两侧，从而使其外侧相连接的安装块6相互接触，而后工作人员即可将限位螺栓7插入至安装块6之中，以实现两组安装块6的快速对接，在对接的过程中，下层套框2上连接的插设块11得以卡合在插设槽12之中，从而保证二者连接过程中的紧密性，在进行充电时，工作人员可向外拉动拉动块17，从而即可将限位块15从套框2的内部插设，而后工作人员即可向下拉动对接板3，以使得限位块15得以卡合在下层限位槽之中，从而实现对充电器本体1的架空工作，而当使用完成后，即可向上推动对接板3，从而实现对对接板3的收纳工作，以减少本装置的占地面积，通过橡胶板5和第一弹簧8的相互配合，可对充电器本体1所受的外力进行缓冲和吸收，以实现对充电器本体1外侧的保护工作，以上为本实用新型的全部工作原理。
31.本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
32.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
33.本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他
变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。