电动汽车充电桩的制作方法

文档序号:11035112阅读:732来源:国知局
电动汽车充电桩的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种电动车充电工具,确切的说是涉及一种电动汽车充电桩。



背景技术:

我国目前正面临着环境污染、能源紧缺等严峻问题,因此绿色、环保、节能成为当今社会的主流话题。政府为了打造绿色出行、环保交通,目前正大力推广电动汽车项目,但是电池续航里程的不足极大的影响了电动汽车的使用,眼下要解决这个问题,只有在公共场所、住宅小区、加油站、服务区等地多设立一些电动汽车充电桩。现有的电动汽车充电桩普遍仿制加油机的外形结构,其主要是由一个固定在底面上的充电桩主体及一根长度固定的充电线组成,充电线一端固定在充电桩的壳体上,另一端安装充电插头,在充电桩主体上安装显示屏及各种计量控制装置等。这种电动汽车充电桩在使用时和加油机一样,先将电动汽车停放在充电桩一旁,然后将充电线的充电插头连接到电动汽车上,通过刷卡、现金计费等方式进行充电,充电完成后,再将充电插头挂充电桩主体上固设的专用挂钩上固定。但目前许多的电动汽车充电桩都没有设立专人看管,均是电动汽车的车主自己进行充电操作,因此很多时候会由于部分车主疏忽或个别人素质不高的原因,在充电完成后没有将充电插头挂好固定,而是随意的丢在地上,以致后来的电动汽车未能及时看见而压坏充电线,导致现有的电动汽车充电桩损耗率、故障率较高,影响电动汽车充电。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:提供一种可以自动收线的电动汽车充电桩。

本实用新型采用的技术方案如下:一种电动汽车充电桩,包括主体外壳和充电线,在所述主体外壳相对的左、右侧壁之间转动装配有转轴,转轴的一端通过电磁离合器连接有驱动电机,在转轴中径向固定有绕线盘,所述充电线绕装在该绕线盘上,充电线的充电端穿出外壳上对应开设的收线口并固定有充电插头,所述的收线口的内径小于所述充电插头;还包括用于控制电磁离合器与驱动电机单向转动的控制按钮,该控制按钮安装在所述外壳或充电插头上。

本实用新型的电动汽车充电桩是在主体外壳中通过转轴安装绕线盘,充电线缠绕在绕线盘中,充电插头从主体外壳的收线口中伸出,使用时,只需拉动充电插头即可将充电线从主体外壳中拉出,连接到电动汽车上,充电完成后,通过主体外壳或充电插头上安装的控制按钮就可以控制电磁离合器吸合并通过驱动电机带动转轴自动的将充电线收入到绕线盘上,可以避免多数人因疏忽而将充电插头遗落地面的问题,有效的减少了电动汽车充电桩的损坏,使电动汽车的充电更加方便。

附图说明

图1是本实用新型电动汽车充电桩的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例作详细说明。

本实用新型电动汽车充电桩的具体实施例如图1所示,其包括固定安装在地面上的充电桩的主体外壳1,在该主体外壳1中位于其相对的左、右侧壁之间转动装配有转轴2,转轴2的一端通过电磁离合器4连接有驱动电机5,在转轴2的中部径向固定有一个绕线盘3,在该绕线盘上绕装充电线6,该充电线6的充电端穿出主体外壳1上对应开设的收线口并固定有充电插头7,为防止使用中充电插头7缩入主体外壳1内,其在主体外壳1上开设的收线口的内径小于充电插头7。为方便控制电磁离合器4与驱动电机5工作完成自动收线,其还可以在主体外壳1或充电插头7上安装一个控制按钮8,本实施例中,该控制按钮8是安装在充电插头7上,连接控制按钮的控制线一并安装在充电线中即可。

在未进行充电时,充电线大部分绕在主体外壳中的绕线盘上,只留充电插头在主体外壳外,当需要给电动汽车充电时,车主可以拉动充电插头,此时电磁离合器处于分离状态,因此车主可以方便的通过充电插头将充电线从主题外壳中拉出,将充电插头连接到电动汽车上进行充电,充电完成后,只需将充电插头从电动汽车上拔出并按下充电插头上的控制按钮,电磁离合器吸合且驱动电机转动,可以通过转动带动绕线盘自动完成充电线的收线。

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