电动汽车充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种充电设备，特别涉及一种电动汽车充电粧。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的不断发展，社会生活的物质条件不断在提高，如汽车的使用量越来越大。但是目前大部分汽车的能量来源是矿物燃料，这样会造成环境破坏和污染。为了实现节能减排，保护自然环境，使用清洁绿色能源已成为当前的必然发展趋势。电动汽车的使用可减少对生态环境的破坏和对大气的污染，因此得到国家的政策性倡导。为了满足电动汽车的发展以及配套使用的需要，电动汽车充电粧产品应运而生，同时也得到不断地发展。
[0003]目前，电动汽车交流充电粧在生产组装时主要是逐个把元器件直接安装到充电粧壳体内部中。但是由于充电粧壳体内部空间有限，不利于人手操作，或者操作起来比较困难。且在充电粧内部元器件出现问题，对元器件进行排查时，这种元器件的组装方式不利于问题的发现，同时在后期维护时，也不利于现场施工操作。
【实用新型内容】
[0004]基于此，有必要针对现有充电粧的操作不便以及不利于问题排查的问题，提供一种便于操作、有利于问题排查和元器件维护的电动汽车充电粧。
[0005]—种电动汽车充电粧，包括壳体、充电输入接口、防雷漏电保护装置、充电主回路、接触器、第一电输出接口以及安装于所述壳体内部的集成板；
[0006]所述充电输入接口通过所述防雷漏电保护装置与所述充电主回路连接，所述充电主回路通过所述接触器与所述第一电输出接口连接，所述充电输入接口、所述防雷漏电保护装置、所述充电主回路、所述接触器以及所述第一电输出接口均集成安装于所述集成板；
[0007]通过所述充电输入接口接入电网，为防雷漏电保护装置以及所述充电主回路供电，所述充电主回路通过所述接触器以及所述第一电输出接口为电动汽车供电。
[0008]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括主控制器以及控制盒，所述主控制器与所述接触器连接，控制所述接触器的通断电，所述主控制器置于所述控制盒内，所述控制盒设置于所述壳体内。
[0009]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括智能电表，所述防雷漏电保护装置通过所述智能电表与所述充电主回路连接，所述主控制器与所述智能电表连接，所述主控制器通过所述智能电表获取电量信息和计费信息。
[0010]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括第二电输出接口以及电接口，所述主控制器包括电源管理装置，所述第二电输出接口分别与所述充电主回路以及所述电接口连接，所述第二电输出接口集成安装于所述集成板，所述电接口与所述电源管理装置连接，所述电接口与所述电源管理装置均置于所述控制盒内，所述充电主回路通过所述第二电输出接口以及所述电接口与所述电源管理装置连接，为所述主控制器供电。[0011 ] 在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括与所述主控制器连接的通信装置，所述通信装置置于所述控制盒，所述通信装置设有第一信号接口和第二信号接口，所述主控制器通过所述第一信号接口与所述智能电表连接，通过所述第二信号接口与控制终端连接，所述充电主回路通过所述电源管理装置为所述通信装置供电。
[0012]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括与所述主控制器连接的读卡器，所述读卡器安装于控制盒表面，所述充电主回路通过所述电源管理装置为所述读卡器供电。
[0013]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括与所述主控制器连接的触控屏，所述触控屏安装于所述控制盒表面，所述充电主回路通过所述电源管理装置为所述触控屏供电。
[0014]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括引导语音装置以及语音输出装置，所述语音输出装置通过所述引导语音装置与所述主控制器连接，所述引导语音装置与所述语音输出装置均集成安装于所述控制盒内，所述引导语音装置根据所述主控制器发送的信号产生语音信号，通过所述语音输出装置输出所述语音信号。
[0015]在其中一个实施例中，所述防雷漏电保护装置包括与所述充电输入接口连接的漏电保护装置以及与所述漏电保护装置连接的防雷器，所述防雷器还与所述充电主回路连接。
[0016]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还设有与所述接触器连接的控制开关，所述控制开关控制所述接触器的通断电。
[0017]上述电动汽车充电粧，充电输入接口、防雷漏电保护装置、充电主回路、接触器以及第一电输出接口按照相应连接关系集成安装于集成板，具体安装于金属板，将集成板整体安装于充电粧的壳体内部。解决元器件直接安装到电动汽车充电粧壳体内部，电动汽车充电粧壳体内部空间有限而不利于人手操作的问题，采用上述集成化的电动汽车充电粧，便于操作，在充电粧内部元器件出现问题时，便于对元器件进行排查，发现充电粧内的元器件问题，同时在后期维护时，有利于现场维护操作。
【附图说明】
[0018]图1为一实施方式的电动汽车充电粧的结构示意图；
[0019]图2为另一实施方式的电动汽车充电粧的结构示意图；
[0020]图3为另一实施方式的电动汽车充电粧的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]请参阅图1，提供一种实施方式的电动汽车充电粧，包括壳体100、充电输入接口110、防雷防漏电保护装置130、充电主回路150、接触器170、第一电输出接口 190以及安装于壳体100内部的集成板1110。充电输入接口 110通过防雷防漏电保护装置130与充电主回路150连接，充电主回路150通过接触器170与第一电输出接口 190连接，充电输入接口110、防雷防漏电保护装置130、充电主回路150、接触器170以及第一电输出接口 190均集成安装于集成板1110。通过充电输入接口 110接入电网，为防雷防漏电保护装置130以及充电主回路150供电，充电主回路150通过接触器170以及第一电输出接口 190为电动汽车供电。
[0022]充电输入接口 110与电网连接，接收电网提供的电能，从而为防雷防漏电保护装置130和充电主回路150供电，通过防雷防漏电保护装置130为充电主回路150提供安全保护，充电主回路150通过接触器170与第一电输出接口 190连接，第一电输出接口 190与电动汽车连接，从而使充电主回路150为电动汽车充电。由于电动汽车充电粧中充电主回路150可能会发生漏电，或由于大部分电动汽车充电粧安装在室外，很容易遭受雷电的冲击，一旦被雷电击坏，导致电动汽车无法充电，如果电动汽车正在充电，可能后果会更加严重，从而增加防雷防漏电保护装置130对充电主回路150进行保护，当发生漏电或遭受雷电冲击时，防雷防漏电保护装置130动作，断开连接，从而使充电主回路150断电，实现对整个充电粧的保护。
[0023]上述电动汽车充电粧，充电输入接口 110、防雷防漏电保护装置130、充电主回路150、接触器170以及第一电输出接口 190按照相应连接关系集成安装于集成板1110，具体安装于金属板，将集成板1110整体安装于充电粧的壳体100内部。解决元器件直接安装到电动汽车充电粧壳体100内部，电动汽车充电粧壳体100内部空间有限而不利于人手操作的问题，采用上述集成化的电动汽车充电粧，便于操作，在电动汽车充电粧内部元器件出现问题时，便于对元器件进行排查，发现充电粧内的元器件问题，同时在后期维护时，有利于现场维护操作。
[0024]请参阅图2，在其中一个实施例中，防雷防漏电保护装置130包括与充电输入接口110连接的漏电保护装置131以及与漏电保护装置131连接的防雷器133，防雷器133还与充电主回路150连接。
[0025]当有接地或漏电时，漏电保护装置131及时响应动作，断开连接，充电主回路150停止对电动汽车的充电，对电动汽车充电粧进行保护。当受到雷电攻击时，防雷器133动作，断开连接，充电主回路150停止对电动汽车的供电，实现对充电主回路150的保护。
[0026]请参阅图3，在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括控制盒200以及主控制器210，主控制器210与接触器170连接，控制接触器170的通断电，主控制器210置于控制盒200内，控制盒200设置于壳体100内。
[0027]主控制器210安装于控制盒200内，控制盒200置于壳体100内。通过将元器件集成在控制盒200内，将控制盒200置于壳体100内的设置，便于在狭窄的充电粧壳体100内部进行操作，便于充电粧内元器件的问题排查和维护。
[0028]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还设有与接触器170连接的控制开关，控制开关控制接触器170的通断电。
[0029]在充电过程中，当发生危险紧急事件需要中断电动汽车的充电或主控制器210发生故障不能控制接触器170时，可通过操作控制开关控制接触器170，对接触器170进行强行断开，中断充电主回路与第一电输出接口连接，从而中断充电主回路通过第一电输出接口输出电能，临时结束为电动汽车充电。
[0030]在其中一个实施例中，上述电动汽车充电粧还包括智能电表140，防雷防漏电保护装置130通过智能电表140与充电主回路150连接，主控制器210与智能电表140连接，主控制器210通过智能电表140获取电量信息和计费信息。
[0031]智能电表140用于获取电量信息以及计费信息，当对电动汽车进行充电时，电能流过智能电表140，智能电表140进行电量记录，并根据相应的价格，进行计费，主控制器210通过智能电表140获取电量信息以及计费信息。当用户选定充电模式时，主控制器210接收智能电