一种带喷淋的畜禽运输车的制作方法

1.本实用新型属于畜禽车技术领域，具体涉及一种带喷淋的畜禽运输车。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提升，畜禽(如：猪、牛、羊、鸡、鸭)肉类食品的需求量也在不断增长，畜禽养殖规模不断扩大，畜禽存栏量、出栏量越来越大，畜禽运输车数量也越来越多。目前，市面上的畜禽运输车主要有仓栅式和厢式两个类型，其中以仓栅式运输车居多，因为仓栅式运输车的购置价格和维护成本相对于厢式运输车经济性更高。畜禽运输车运输的是活的畜禽，运输途中难免会产生一定量的粪便，目前的仓栅式运输车都没有配备清洗装置，每次运输结束之后都需要人工对车辆进行冲洗，浪费大量的水资源，如果清理不及时，粪便会粘黏到车厢上，还需要人员钻进车厢进行手工刷洗，而车厢往往又不止一层，每层车厢的高度有限，清洗作业很不方便，费时费力，劳动强度较大。另外，畜禽运输装载密度较高，高温天气运输途中，还容易出现畜禽中暑死亡的情况，造成较大的经济损失。


技术实现要素：

3.针对上述情况，本实用新型设计了一种带喷淋的畜禽运输车，不但能够用于对车厢进行及时喷淋清洗，同时还具有给畜禽防暑降温的功能。
4.为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种带喷淋的畜禽运输车，包括车架和连接在车架前方的车头，所述车架上方设置有仓栅式的车厢，车厢分为上、中、下三层，车厢每层底部均设置有底板，车厢每层顶部均覆盖布设有喷淋管网，底板为中间高两侧低的屋脊式结构，每层底板的两侧边缘均沿其长度方向设置有收集槽，收集槽为前高后低倾斜设置，车厢的后门两侧各设置有一根下水管，各收集槽的后端与两根下水管对应相连接，车架下方设置有储水箱和水泵，储水箱顶部设置有进水口，储水箱的出水管连接至水泵的进水端，水泵的出水端通过上水管分别与各层喷淋管网相连接，每层喷淋管网的下方均匀分布有多个喷淋嘴，车架后部下方设置有污水箱，各下水管的下端均连接至污水箱。
6.进一步地，所述底板的中间夹角为160-170
°
，底板两侧有一定的坡度，有利于畜禽粪便等污物向两侧下滑，然后落到两侧收集槽里，但底部坡度又不宜太陡，避免造成畜禽站立不住。
7.进一步地，所述收集槽的倾斜坡度为5-15
°
，以便于落到收集槽的污物继续向后流动，最后经下水管收集到污水箱里。
8.进一步地，所述污水箱底部设置有排污阀，用于收集污物的集中排放。通过车厢喷淋冲洗和污物自动收集系统，避免人工清洗的麻烦，同时还能够防止污物到处流淌，以及运输途中掉落路上，避免污染环境。
9.进一步地，所述储水箱底部设置有排水阀，用于储水箱的清洗和排空，也便于满足运输途中洗手等临时用水的情况。
10.进一步地，所述出水管上还连接有旁路管，旁路管连接有补水软管，旁路管上安装有旁路阀，车架下方设置有用于收放补水软管的卷管器。旁路管的补水软管可以展开拉长连接至外部水源，以补给储水箱的水量不足。旁路阀采用三通阀，可选择使水泵通过出水管与储水箱相连接或者选择使水泵通过旁路管与外部水源相连接。
11.进一步地，车厢下层和中层的侧方均匀设置有多个可开关的侧开门，优选车厢相邻两立柱之间设置一个侧开门，便于畜禽的装卸，也便于人工偶尔辅助进行仓栅式车厢的清洗和收集槽的疏通。
12.进一步地，车厢上层的上方从前到后等间距设置有多根篷布支撑杆，车厢前侧上部设置有放置篷布的平台，平台下方设置有爬梯。仓栅式车厢顶部和外侧均可配合覆设篷布，既可以防雨，又具有保暖作用，盖篷布的仓栅式运输车相较于厢式运输车，两者都具有良好的保暖作用，但是采用仓栅式运输车覆盖篷布的方式，能够极大地减轻车厢自身的重量，降低制作成本。
13.本实用新型还包括能够使其正常使用的其它组件，均为本领域的常规手段，另外，本实用新型中未加限定的装置或组件，如：车架、车头、仓栅式车厢、车厢的后门、侧开门等，均采用本领域的现有技术。
14.本实用新型的有益效果如下：
15.本实用新型提供的一种带喷淋的畜禽运输车，在现有仓栅式运输车的基础上，在其仓栅式车厢上增设了喷淋清洗系统和污水自动收集系统，无需过大地改变仓栅式运输车的现有结构，有利于节约制造成本，但却能够极大地方便畜禽运输车使用后车厢内部残留畜禽粪便的清洗，大大减轻人工清洗的劳动量，清洗污水可自动汇流收集于污水箱内，避免畜禽粪便随意洒落污染路面和环境，还可用于高温天气运输途中给畜禽应急喷淋降温，防止发生畜禽中暑的情况，保证畜禽运输的存活率。
附图说明
16.图1为实施例中一种带喷淋的畜禽运输车的结构示意图。
17.图2为图1的右视结构示意图。
18.图3为图1中a部的放大结构示意图。
19.图4为图2中b部的放大结构示意图。
具体实施方式
20.下面将结合具体的实施例，对本实用新型的技术方案进行清晰完整地描述，显然，所描述实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而非全部实施例。
21.需要说明的是，术语“上”、“中”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等所指示的方位或位置关系均为基于附图所示，仅为便于描述。
22.实施例
23.如图1-4所示，一种带喷淋的畜禽运输车，包括车架1和连接在车架前方的车头2，所述车架上方设置有仓栅式的车厢3，车厢分为上、中、下三层，车厢每层底部均设置有底板4，车厢每层顶部均覆盖布设有喷淋管网5，底板为中间高两侧低的屋脊式结构，每层底板的两侧边缘均沿其长度方向设置有收集槽6，收集槽为前高后低倾斜设置，车厢的后门两侧各
设置有一根下水管7，各收集槽的后端与两根下水管对应相连接，车架下方设置有储水箱8和水泵9，储水箱顶部设置有进水口10，用于给储水箱内加水，储水箱的出水管11连接至水泵的进水端，水泵的出水端通过上水管12分别与各层喷淋管网相连接，每层喷淋管网的下方均匀分布有多个喷淋嘴13，喷淋嘴采用旋转清洗喷淋球，每次运输结束可以打开水泵增压供水，对车厢进行喷淋清洗，高温天气运输途中也可应急用于给畜禽喷淋降温，车架后部下方设置有污水箱14，各下水管的下端均连接至污水箱。
24.所述底板的中间折弯夹角为160-170
°
钝角，即底板两侧屋脊斜面坡度5-10
°
，既利于畜禽粪便等污物向两侧下滑，又不会导致畜禽站立不稳。
25.所述收集槽的倾斜坡度为5-15
°
，收集槽坡度越大越利于污物向后流动，但坡度过大又不便于加工。
26.所述污水箱底部设置有排污阀15，污水箱底部采用具有一定坡度的结构设置，排污阀处为最低点，便于污水的自动聚集排泄。
27.所述储水箱底部设置有排水阀16，用于储水箱的清洗和排空，也便于满足运输途中洗手等临时用水的情况。
28.所述出水管上还连接有旁路管17，旁路管连接有补水软管18，旁路管上安装有旁路阀19，车架下方设置有用于收放补水软管的卷管器20，旁路阀采用三通旋塞阀，补水软管采用橡胶软管，使用时可以从卷管器上展开拉长，不使用时可以缠盘回卷管器上，便于补水软管的整理。
29.车厢下层和中层的侧方均匀设置有多个可开关的侧开门21，车厢相邻两立柱之间均设置有一个侧开门。
30.车厢上层的上方从前到后等间距设置有多根篷布支撑杆22，车厢前侧上部设置有放置篷布23的平台24，平台下方设置有爬梯25。
31.本实用新型的技术方案并不限于上述具体实施例的限制，在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。