高密封防水汽车车窗控制开关总成的制作方法

本技术涉及汽车车窗，尤其涉及高密封防水汽车车窗控制开关总成。

背景技术：

1、汽车车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗，为了方便驾驶员对全部车窗的开合进行控制，需要在驾驶位旁的车门上安装汽车车窗控制开关总成。

2、汽车车窗控制开关总成的按键处大多是设计成内凹形，以便手指可将控制按键向上拉动，对车窗进行闭合，但是内凹形的设计很不方便使用者对控制按键下方的杂物进行清理，易使控制按键无法正常向下按动，从而无法将车窗正常下降，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便对控制按键下方的杂物进行清理，易使控制按键无法正常向下按动的缺点，而提出的高密封防水汽车车窗控制开关总成。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、高密封防水汽车车窗控制开关总成，包括控制开关总成本体，所述控制开关总成本体上设置有放置槽，所述放置槽内腔的左侧沿前后方向对称设置有两组第一按键，所述放置槽内腔底部的正面和背面沿左右方向对称设置有可对车窗升降进行控制的第二按键，所述第二按键位于第一按键的右侧，所述放置槽内沿左右方向固定连接有两组隔板，其中一组隔板的右侧与右侧两组第二按键的左侧活动连接，另外一组所述隔板的右侧与放置槽内腔的右侧固定连接，所述放置槽内设置有辅助清洁机构。

4、优选的，所述辅助清洁机构包括设置在第二按键上的耐磨布，所述耐磨布一侧的顶部缝制有第一魔术贴，所述第二按键上嵌设有与第一魔术贴相互粘接的第二魔术贴，所述耐磨布一侧的底部缝制有第三魔术贴，所述第二按键的底部嵌设有与第三魔术贴相互粘接的第四魔术贴，所述耐磨布的底部设置有弹力带，所述弹力带远离耐磨布的一端设置有第一阻燃布，所述第一阻燃布的底部缝制有第五魔术贴，所述放置槽内腔的底部沿左右方向依次嵌设有两组与第五魔术贴相互粘接的第六魔术贴，所述第一阻燃布的一端设置有方柱且方柱的右侧和底部分别贴合在隔板的左侧和放置槽的底部，所述方柱顶部的右侧设置有第二阻燃布，所述第二阻燃布的顶部设置有卡接板，所述隔板左侧的顶部开设有与卡接板配合使用的卡接槽。

5、优选的，所述卡接槽内腔的顶部和底部沿前后方向对称纵向开设有定位槽，所述卡接板的顶部和底部均设置有与定位槽配合使用的橡胶条。

6、优选的，所述方柱的正面和背面均设置有橡胶凸头，所述放置槽内腔正面和背面的底部均开设有与橡胶凸头配合使用的凹槽。

7、优选的，所述卡接板顶部的中心处固定连接有固定块且固定块的顶部贯穿隔板并向上延伸。

8、优选的，所述橡胶凸头呈半圆形结构，所述橡胶条的顶部呈弧形结构。

9、优选的，所述固定块的顶部呈弧形结构，所述固定块上沿左右方向开设有多组防滑纹。

10、本实用新型中，所述高密封防水汽车车窗控制开关总成，通过设置辅助清洁机构，在第一魔术贴、第二魔术贴、第三魔术贴和第四魔术贴的辅助下，可将耐磨布快速从第二按键上取下，并在弹力带的配合下，可快速将第二按键下方的杂物拉动至第一阻燃布上，同时利用卡接板和卡接槽的卡接，可快速解除对第二阻燃布的锁止状态，此时仅需同时向上提拉耐磨布和第二阻燃布，即可将第一阻燃布从放置槽内快速移出，进而可快速将杂物从第二按键的下方取出，避免杂物卡接在第二按键的下方，影响对第二按键的正常按动，从而可避免影响对车窗的正常升降。

11、通过橡胶条和定位槽的设计，利用橡胶条和定位槽的卡接，可进一步对卡接板进行限位，避免卡接板易脱离卡接槽，同时橡胶凸头的设计，利用橡胶凸头和凹槽的卡接，可对方柱快速定位，便于方柱可更好的对第一阻燃布和第二阻燃布进行拉扯，使第一阻燃布和第二阻燃布始终保持平整，同时固定块的设计，便于使用者对卡接板进行移动，从而可快速解除卡接板和卡接槽的锁止状态。

技术特征：

1.高密封防水汽车车窗控制开关总成，包括控制开关总成本体(1)，其特征在于：所述控制开关总成本体(1)上设置有放置槽(2)，所述放置槽(2)内腔的左侧沿前后方向对称设置有两组第一按键(3)，所述放置槽(2)内腔底部的正面和背面沿左右方向对称设置有可对车窗升降进行控制的第二按键(4)，所述第二按键(4)位于第一按键(3)的右侧，所述放置槽(2)内沿左右方向固定连接有两组隔板(5)，其中一组隔板(5)的右侧与右侧两组第二按键(4)的左侧活动连接，另外一组所述隔板(5)的右侧与放置槽(2)内腔的右侧固定连接，所述放置槽(2)内设置有辅助清洁机构(6)。

2.根据权利要求1所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述辅助清洁机构(6)包括设置在第二按键(4)上的耐磨布(601)，所述耐磨布(601)一侧的顶部缝制有第一魔术贴(602)，所述第二按键(4)上嵌设有与第一魔术贴(602)相互粘接的第二魔术贴(603)，所述耐磨布(601)一侧的底部缝制有第三魔术贴(605)，所述第二按键(4)的底部嵌设有与第三魔术贴(605)相互粘接的第四魔术贴(606)，所述耐磨布(601)的底部设置有弹力带(604)，所述弹力带(604)远离耐磨布(601)的一端设置有第一阻燃布(607)，所述第一阻燃布(607)的底部缝制有第五魔术贴(608)，所述放置槽(2)内腔的底部沿左右方向依次嵌设有两组与第五魔术贴(608)相互粘接的第六魔术贴(609)，所述第一阻燃布(607)的一端设置有方柱(610)且方柱(610)的右侧和底部分别贴合在隔板(5)的左侧和放置槽(2)的底部，所述方柱(610)顶部的右侧设置有第二阻燃布(611)，所述第二阻燃布(611)的顶部设置有卡接板(613)，所述隔板(5)左侧的顶部开设有与卡接板(613)配合使用的卡接槽(612)。

3.根据权利要求2所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述卡接槽(612)内腔的顶部和底部沿前后方向对称纵向开设有定位槽，所述卡接板(613)的顶部和底部均设置有与定位槽配合使用的橡胶条(8)。

4.根据权利要求2所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述方柱(610)的正面和背面均设置有橡胶凸头(7)，所述放置槽(2)内腔正面和背面的底部均开设有与橡胶凸头(7)配合使用的凹槽。

5.根据权利要求2所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述卡接板(613)顶部的中心处固定连接有固定块(9)且固定块(9)的顶部贯穿隔板(5)并向上延伸。

6.根据权利要求4所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述橡胶凸头(7)呈半圆形结构。

7.根据权利要求3所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述橡胶条(8)的顶部呈弧形结构。

8.根据权利要求5所述的高密封防水汽车车窗控制开关总成，其特征在于，所述固定块(9)的顶部呈弧形结构，所述固定块(9)上沿左右方向开设有多组防滑纹。

技术总结
本技术公开了高密封防水汽车车窗控制开关总成，包括控制开关总成本体，所述控制开关总成本体上设置有放置槽，所述放置槽内腔的左侧沿前后方向对称设置有两组第一按键，所述放置槽内腔底部的正面和背面沿左右方向对称设置有可对车窗升降进行控制的第二按键，所述第二按键位于第一按键的右侧，所述放置槽内沿左右方向固定连接有两组隔板，其中一组隔板的右侧与右侧两组第二按键的左侧活动连接，另外一组所述隔板的右侧与放置槽内腔的右侧固定连接，所述放置槽内设置有辅助清洁机构，通过设置辅助清洁机构，可快速将杂物从第二按键的下方取出，避免杂物卡接在第二按键的下方，影响对第二按键的正常按动，从而可避免影响对车窗的正常升降。

技术研发人员：张春霞
受保护的技术使用者：浙江文业扬汽车电子有限公司
技术研发日：20221012
技术公布日：2024/1/12