石化物流运载装置的制作方法

文档序号:33311058发布日期:2023-03-01 00:58阅读:63来源:国知局
石化物流运载装置的制作方法

1.本技术涉及罐体运输车的领域,尤其是涉及石化物流运载装置。


背景技术:

2.石化物流运输包括液体化合物的运输,在石化物流运输过程中,通常由石化物流运载装置实现液体化合物的转运,以完成物流订单流程。现有的石化物流运载装置主要为罐体运输车。
3.罐体运输车包括运载车体以及罐式集装箱,运载车体包括用以承载货物的承重板,承重板的顶面于四周的转角处均设置有固定锁,罐式集装箱包括用以储存化合物液体的储液罐,以及安装于储液罐外侧的支撑框架,支撑框架的底端开设有与固定锁相适配的固定孔,罐式集装箱通过固定锁可拆卸固定安装于承重板的顶面,具有灵活性高的特点。
4.目前,罐式集装箱主要通过吊装设备吊运至运载车体上,吊运罐式集装箱时,操作人员需将固定孔的位置对准固定锁后,才能缓慢降落罐式集装箱至承重板的顶面,一旦罐式集装箱发生偏移其位置调整难度较大,因此,罐式集装箱的对位落箱过程存在难以对位的不便性。


技术实现要素:

5.为了解决罐式集装箱的对位落箱过程存在难以对位的不便性,本技术提供石化物流运载装置。
6.本技术提供的石化物流运载装置采用如下的技术方案:
7.石化物流运载装置,包括运载车体,运载车体包括承重板,承重板的顶面设置有罐式集装箱,罐式集装箱包括支撑框架,支撑框架内安装有用以储存液体化合物的储液罐,支撑框架与承重板可拆卸固定连接,所述承重板的边缘设置有侧板,侧板远离承重板的一端安装有转轴,转轴的外壁转动连接有限位架,限位架的转动连接处通过摩擦力实现自锁,限位架包括转动段以及升降段,转动段与转轴转动连接,转动段与侧板之间设置有锁止组件,转动段与升降段之间设置有用以驱动升降段移动的升降驱动装置。
8.通过采用上述技术方案,吊运设备将罐式集装箱吊运至承重板的上方时,操作人员可通过设置于承重板边缘处的限位架判断罐式集装箱下落的大致位置。升降驱动装置驱动升降段上升,罐式集装箱下落至承重板的顶面的过程中,限位架可对罐式集装箱的下降起到限位和稳定作用,以实现吊运罐式集装箱过程中,操作人员实现固定孔与固定锁之间更加精准地对位。减小罐式集装箱吊运偏移时位置调整难度较大的情况,以及减小罐式集装箱下降过程中的晃动,提高罐式集装箱的对位落箱过程中对位的便捷性和稳定性。同时,由于罐式集装箱仅通过固定锁与承重板可拆卸固定连接,因此,限位架可对运输过程中的罐式集装箱起到栏护的作用,减小罐式集装箱因路程颠簸等原因发生位置偏移的可能性。
9.当罐式集装箱到达目的地后需要卸货时,可打开锁止组件,转动限位架以使罐式集装箱可由承重板的边缘处卸货,提高限位架的实用性。
10.可选的,所述锁止组件包括安装于转动段远离侧板一端的连接套筒,以及安装于侧板远离承重板的一端的固定套筒,连接套筒与固定套筒之间设置有插销,插销依次穿过固定套筒和连接套筒,连接套筒的内壁与插销的外壁抵接。
11.通过采用上述技术方案,当限位架向侧板处转动后,插销依次穿过固定套筒和连接套筒实现限位架的固定,减小限位架在罐式集装箱的吊运过程中转动,导致限位架难以实现限位作用的情况,提高限位架的稳定性。
12.可选的,所述连接套筒的内壁、固定套筒的内壁均贴设有防滑垫,防滑垫的表面与插销的外壁抵接。
13.通过采用上述技术方案,防滑垫可增加连接套筒的内壁与插销的外壁、固定套筒的内壁与插销的外壁之间的摩擦力,以减小插销从连接套筒和固定套筒内脱出的可能性,进而提高侧板与限位架之间连接的稳定性。
14.可选的,所述防滑垫为橡胶垫。
15.通过采用上述技术方案,橡胶垫回弹性能和防滑性能佳,耐腐蚀、使用寿命长。
16.可选的,所述升降驱动装置为气缸,气缸的活塞杆端与升降段连接,气缸的缸筒端与转动段连接。
17.通过采用上述技术方案,气缸结构简单,易于安装维护,可适用于多种使用场景。
18.可选的,所述支撑框架的顶部,并于储液罐的上方安装有行走隔板,支撑框架的一侧安装有用以连接支撑框架顶部和底部的爬梯。
19.通过采用上述技术方案,储液罐罐液时,操作人员可沿爬梯爬升至支撑框架的顶部,以对储液罐的罐液过程进行相关操作,行走隔板可便于操作人员行走于储液罐的上方,提高操作的便捷性。
20.可选的,所述侧板与承重板之间设置有连接件,侧板经连接件与承重板之间可拆卸固定连接。
21.通过采用上述技术方案,侧板经连接件与承重板之间可拆卸固定连接,侧板以及与侧板连接诶的限位架,可重复多次地使用于不同的运载车体上,以提高侧板和限位架的实用性。
22.可选的,所述连接件为螺栓,螺栓靠近侧板的一端贯穿侧板并与承重板的对应侧螺纹连接。
23.通过采用上述技术方案,侧板与承重板通过螺栓连接,结构简单且易于操作和维护。
24.综上所述,本技术包括以下有益技术效果:
25.吊运设备将罐式集装箱吊运至承重板的上方时,升降驱动装置驱动升降段上升,罐式集装箱可沿限位架下降至承重板的顶面,限位架对罐式集装箱起到限位和稳定的效果。限位件的限位实现吊运罐式集装箱过程中,操作人员实现固定孔与固定锁之间更加精准地对位,减小罐式集装箱因吊运偏移而位置调整较难的情况。同时,限位架可减小罐式集装箱下降过程中的晃动,提高罐式集装箱的对位落箱过程中对位的便捷性和稳定性。
26.此外,由于罐式集装箱仅通过固定锁与承重板可拆卸固定连接,因此,限位架可对运输过程中的罐式集装箱起到栏护的作用,减小罐式集装箱因路程颠簸等原因发生位置偏移的可能性。
27.当罐式集装箱到达目的地后需要卸货时,可打开锁止组件,转动限位架以使罐式集装箱可由承重板的边缘处卸货,提高限位架的实用性。
附图说明
28.图1是本技术实施例石化物流运载装置的结构示意图。
29.图2是隐藏罐式集装箱的局部结构示意图。
30.图3是隐藏限位架以展示转轴处的局部结构示意图。
31.图4是图3中a处的放大示意图。
32.图5是展示端板体处的局部结构示意图。
33.附图标记说明:
34.1、运载车体;11、承重板;111、横载板;112、连接端部;12、固定锁;13、限位侧;2、罐式集装箱;221、爬梯;222、行走隔板;3、侧板;31、中间板体;311、螺栓;32、端板体;33、转轴;34、固定套筒;341、插销;4、限位架;41、转动段;411、连接套筒;412、橡胶垫;413、限位杆;42、升降段;421、限位管;43、气缸;
具体实施方式
35.以下对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开石化物流运载装置,参照图1,包括运载车体1以及罐式集装箱2,运载车体1的边缘设置有侧板3,侧板3的一侧设置有限位架4。
37.参照图2,运载车体1包括用以承载待运输货物的承重板11,承重板11为水平设置的长板状,承重板11的长度方向与运载车体1的长度方向一致,承重板11的四周转角处均安装有固定锁12。结合图1,承重板11的顶面放置有罐式集装箱2,罐式集装箱2包括支撑框架,支撑框架为长方形框架且长度方向与承重板11的长度方向一致,支撑框架经固定锁12与承重板11可拆卸固定连接。支撑框架于长度方向的一端安装有爬梯221,爬梯221沿长度方向的一端与支撑框架的顶部连接,另一端与支撑框架的底部连接。支撑框架的顶端安装有两块行走隔板222,两块行走隔板222沿支撑框架的长度方向对称分布。行走隔板222为水平设置的长板状,行走隔板222的长度方向与支撑框架的长度方向一致,行走隔板222沿长度方向一侧与支撑框架的对应侧连接。支撑框架内安装有用以存储化合物液体的储液罐,储液罐为水平设置的圆筒状,储液罐的长度方向与支撑框架的长度方向一致。
38.参照图2,承重板11沿长度方向的两侧为限位侧13,承重板11于固定锁12处的端部向限位侧13弯折形成有连接端部112。承重板11于限位侧13设置有侧板3,侧板3包括中间板体31,中间板体31为水平设置的长板状且长度方向承重板11的长度方向一致。中间板体31为门型板体,且开口处朝向远离承重板11的一侧,参照图3,中间板体31远离承重板11的一端安装有连个固定套筒34,参照图4,固定套筒34为水平设置的圆管状,固定套筒34的轴线方向与中间板体31的轴线方向一致。固定套筒34内设置有插销341。
39.参照图5,中间板体31的底面安装有两块端板体32,端板体32沿中间板体31的长度方向分布。端板体32为竖直设置的薄板,端板体32的长度方向与中间板体31的长度方向相垂直。端板体32沿中间板体31长度方向的一端与连接端部112的对应侧之间设置有螺栓311,螺栓311贯穿端板体32至连接端部112靠近端板体32的一端,并与连接端部112螺纹连
接。
40.参照图,3,中间板体31远离承重板11的一侧为转动侧,中间板体31于转动侧设置有转轴33,转轴33的轴线方向与中间板体31的长度方向一致。转轴33沿轴线方向的两端分别与中间板体31的对应侧连接。结合图2,转轴33的外壁转动连接有限位架4,限位架4的转动连接处通过摩擦实现自锁。限位架4为竖直设置的防护栏,限位架4的长度方向与转轴33的长度方向一致,限位架4包括与转轴33转动连接的转动段41,以及与转动段41滑移连接的升降段42,转动段41与连接段沿垂直限位架4的长度方向分布。
41.参照图1,转动段41包括沿转动段41的长度方向设置的若干限位杆413,限位杆413为竖直设置的圆杆,限位杆413的轴线方向与转动段41的长度方向相垂直。升降段42包括沿升降段42的长度方向设置的若干限位管421,限位管421为竖直设置的圆管,限位管421的轴线方向与升降段42的长度方向相垂直,限位管421的内壁与限位杆413的外壁滑移连接。转动段41与升降段42之间设置有用以驱动升降段42移动的两个气缸43,两个气缸43沿限位架4的长度方向分布。气缸43的活塞杆端与升降段42的对应侧连接,气缸43的缸筒端与转动段41的对应侧连接。转动段41远离侧板3的一侧安装有连接套筒411,连接套筒411为水平设置的圆筒状,连接套筒411的轴线方向与限位架4的长度方向一致。参照图4,连接套筒411的内壁与固定套筒34的内壁均贴设有橡胶垫412,橡胶垫412的外壁与插销341的外壁抵接。
42.本技术实施例的石化物流运载装置的实施原理为:参照图1,吊运设备将罐式集装箱2吊运至承重板11的上方时,操作人员可通过设置于承重板11边缘处的限位架4判断罐式集装箱2下落的大致位置。气缸43驱动升降段42上升,罐式集装箱2下落至承重板11的顶面的过程中,限位架4可对罐式集装箱2的下降起到限位和稳定作用,以实现吊运罐式集装箱2过程中,操作人员实现固定孔与固定锁12之间更加精准地对位。减小罐式集装箱2吊运偏移时位置调整难度较大的情况,以及减小罐式集装箱2下降过程中的晃动,提高罐式集装箱2的对位落箱过程中对位的便捷性和稳定性。
43.当罐式集装箱2到达目的地后需要卸货时,插销341从连接套筒411内拔出,转动限位架4以使罐式集装箱2可由承重板11的边缘处卸货,提高限位架4的实用性。
44.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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