一种汽车外压条与钣金安装结构的制作方法

本技术涉及汽车生产设备，尤其涉及一种汽车外压条与钣金安装结构。

背景技术：

1、汽车外压条时安装在车门窗框下部的部件之一，一般称为外水切或外压条是防止灰尘、水、风等进入车门内部的第一道防线，同时与玻璃贴合起夹持作用，保证玻璃在设计轨迹线上下运动，汽车外压条是汽车车窗系统的重要组成零件之一；

2、现有外压条结构设计较为单一，经长时间使用后压装条与车窗框扣接位置容易积攒较多灰尘，且在下雨天行驶容易从外压条与车窗之间有少量雨水深入，防尘、防水效果较差，不能满足使用要求，为此，提出一种汽车外压条与钣金安装结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中外压条与车窗安装之间防尘、防水效果较差的问题，而提出的一种汽车外压条与钣金安装结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车外压条与钣金安装结构，包括车门外板和外压条，所述车门外板表面设置有车窗框，所述车窗框底部设置有压装条，所述压装条表面设置有外压条，所述外压条采用按压卡接安装在压装条表面，且与所述车窗框紧密闭合；

4、所述外压条采用一体式结构，所述外压条包括有挡水板与内扣条，所述挡水板下沿向外翻与车窗框紧密贴合，所述挡水板内侧一体连接有内扣条。

5、优选的，所述挡水板与内扣条之间形成有滑槽，所述外压条通过滑槽与压装条装配安装，所述压装条与车窗框之间设置有阻水条，所述阻水条斜向车门外板内侧设置，且所述压装条截面与滑槽适配。

6、优选的，所述压装条顶部为圆弧状向外翻，所述挡水板顶部设置有上扣压条，所述上扣压条与压装条扣接装配。

7、优选的，所述挡水板截面中部内侧设置有内撑条，所述压装条表面开设有卡槽，所述内撑条与卡槽相互扣接安装。

8、优选的，所述内撑条下方设置有凸起条，所述凸起条与压装条相贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车外压条与钣金安装结构，具备以下有益效果：

10、1、该装置在结构上，通过在车窗框内设置阻水条与压装条，并配合外压条进行压装配合，使得滑槽与阻水条适配卡接在一起，挡水板内壁贴合在车窗框的外壁，以阻挡绝大多数雨水的侵入，内撑条与卡槽扣接装配，使得内侧压装条与阻水条相隔卡接，防止雨水侵入压装条的内沿，提高该装置的防尘、防水效果；

11、2、该装置在结构上，车窗框下边缘通过阻水条与压装条的双层设计，并与外压条卡接装配形成良好的密封结构，防止外界雨水的渗入，内撑条与卡槽进行扣接安装，上扣压条与压装条之间压装固定使得整体结构安装方便，方便操作人员进行安装，提高该装置的安装效率。

技术特征：

1.一种汽车外压条与钣金安装结构，包括车门外板(1)和外压条(2)，其特征在于，所述车门外板(1)表面设置有车窗框(3)，所述车窗框(3)底部设置有压装条(4)，所述压装条(4)表面设置有外压条(2)，所述外压条(2)采用按压卡接安装在压装条(4)表面，且与所述车窗框(3)紧密闭合；

2.根据权利要求1所述的一种汽车外压条与钣金安装结构，其特征在于，所述挡水板(6)与内扣条(10)之间形成有滑槽(11)，所述外压条(2)通过滑槽(11)与压装条(4)装配安装，所述压装条(4)与车窗框(3)之间设置有阻水条(12)，所述阻水条(12)斜向车门外板(1)内侧设置，且所述压装条(4)截面与滑槽(11)适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车外压条与钣金安装结构，其特征在于，所述压装条(4)顶部为圆弧状向外翻，所述挡水板(6)顶部设置有上扣压条(7)，所述上扣压条(7)与压装条(4)扣接装配。

4.根据权利要求2所述的一种汽车外压条与钣金安装结构，其特征在于，所述挡水板(6)截面中部内侧设置有内撑条(8)，所述压装条(4)表面开设有卡槽(5)，所述内撑条(8)与卡槽(5)相互扣接安装。

5.根据权利要求4所述的一种汽车外压条与钣金安装结构，其特征在于，所述内撑条(8)下方设置有凸起条(9)，所述凸起条(9)与压装条(4)相贴合。

技术总结
本技术公开了一种汽车外压条与钣金安装结构，属于汽车生产设备技术领域。一种汽车外压条与钣金安装结构，包括车门外板和外压条，所述车门外板表面设置有车窗框，所述车窗框底部设置有压装条，所述压装条表面设置有外压条，所述外压条采用按压卡接安装在压装条表面，且与所述车窗框紧密闭合，所述外压条采用一体式结构，所述外压条包括有挡水板与内扣条，所述挡水板下沿向外翻与车窗框紧密贴合，所述挡水板内侧一体连接有内扣条，所述挡水板与内扣条之间形成有滑槽，所述外压条通过滑槽与压装条装配安装，所述压装条与车窗框之间设置有阻水条；本技术是为了解决现有技术中外压条与车窗安装之间防尘、防水效果较差的问题。

技术研发人员：陈永红,万敏,饶清平,吕荣正,吴飞琴
受保护的技术使用者：江西霸界汽车制造有限公司
技术研发日：20221130
技术公布日：2024/1/11