本技术属于车内饰件,具体为一种可拆卸的组合后灯饰板。
背景技术:
1、汽车后灯饰板使汽车必不可少的配件,后灯饰板用来安装制动灯、后位灯、转向灯、倒车灯、后雾灯等灯饰,为了方便对灯饰的检修和更换,需要使灯饰便于从灯饰板上可拆卸,因此提出一种可拆卸的组合后灯饰板。
2、其中,经检索发现,有一篇专利号为202121752842.4,公开了一种集成多功能的便捷可拆卸贯穿尾灯饰板,包括尾灯、饰板;所述尾灯与所述汽车主体固定连接,所述饰板与所述尾灯可拆卸连接,具有将尾灯和饰板设置为相互独立的两个结构,贯穿尾灯焊接时饰板未安装,焊接筋后无遮挡,便于焊接胎具与灯体配合,焊接质量高。待焊接完成后,饰板使用螺钉与灯体安装紧固,确保饰板的连接可靠性,并用销与孔配合来进行定位,顶筋匹配间隙;螺钉位于饰板外观面,便于拆卸安装,而且此时由于饰板为单独零件,可按造型要求宽度做大,在安装过程中,整灯供货时饰板已安装。在整装线上,整车线束通过饰板上的辅件安装孔将接插件拉出,再将贯穿尾灯安装在后尾门上。之后将牌照灯、后尾门开关及后向摄像头等辅件与整车线束对插好后从正面安装在饰板上。辅件采用两端卡扣或一端簧片,一端定位筋的方式,从外部向内安装,安装便捷。以牌照灯处为例,饰板安装孔在对应牌照灯簧片处做快拆口,可用工具从此处插入使簧片变形,从而将牌照灯拆出,方便后期更换牌照灯时只拆卸牌照灯。饰板与贯穿尾灯灯体用螺钉安装,便于后期替换不易从正面拆卸的辅件时,仅拆卸饰板的优点。
3、但是经过研究发现:该装置的尾灯和饰板设置为相互独立的两个结构,尾灯通过焊接方式与汽车连接,饰板通过固定螺栓与灯体安装,使得不便于对尾灯灯体进行拆卸安装,另外饰板通过固定螺栓与灯体安装,在安装拆卸饰板时需要借助螺丝刀等工具记性拆卸安装,操作不够便捷,因此提供一种新型装置解决该问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,提供一种可拆卸的组合后灯饰板。
2、本实用新型采用的技术方案如下:一种可拆卸的组合后灯饰板,包括汽车,所述汽车尾部两侧嵌入设置有汽车后灯槽;
3、所述汽车后灯槽内部设置有便于拆卸安装灯饰板的安装机构。
4、其中,所述安装机构包括凸块、后灯饰板、卡槽、螺纹套和螺杆,所述汽车后灯槽内部边沿环绕固定安装有凸块,所述汽车后灯槽内部活动连接有后灯饰板,所述后灯饰板边沿环绕弹性连接有卡槽,所述后灯饰板边沿与后灯饰板中心对应处环绕转动连接有螺纹套,所述螺纹套内部螺纹连接有螺杆,且螺杆末端与卡槽固定连接,所述后灯饰板表面设置有便于安装拆卸灯饰的组合机构,所述卡槽呈u形设置,且卡槽u形处与凸块契合。
5、其中,所述组合机构包括灯饰、安装槽、弹块和脱杆,所述后灯饰板表面固定安装有安装槽,所述安装槽内部活动连接有灯饰,且安装槽与灯饰形状一致,所述灯饰外周等距环绕弹性连接有弹块,且安装槽内部嵌入设置有与弹块契合的凹陷,所述安装槽外部通过通槽弹性连接有脱杆,且脱杆末端延伸至凹陷内部,所述后灯饰板一侧通过固定螺栓安装有灯罩。
6、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
7、1、本实用新型中,通过安装机构,将后灯饰板卡入至汽车后灯槽内,之后工作人员拧动螺纹套,使螺杆伸长,进而使卡槽卡在凸块上,完成对后灯饰板的安装,拆卸后灯饰板时,反向拧动螺纹套即可,无需借助螺丝刀等工具,安装拆卸更加便捷。
8、2、本实用新型中,通过组合机构,所有的灯饰均安装在后灯饰板表面的安装槽内,通过将灯饰卡入至安装槽内,弹块遇凹陷弹出,完成对灯饰的安装,通过按动脱杆,使得弹块脱离凹陷,完成对灯饰的拆卸,便于对所有灯饰进行检修更换,使用更加方便。
1.一种可拆卸的组合后灯饰板,包括汽车(1),其特征在于:所述汽车(1)尾部两侧嵌入设置有汽车后灯槽(101);
2.如权利要求1所述的一种可拆卸的组合后灯饰板,其特征在于:所述安装机构包括凸块(1011)、后灯饰板(2)、卡槽(202)、螺纹套(2021)和螺杆(2022);
3.如权利要求2所述的一种可拆卸的组合后灯饰板,其特征在于:所述卡槽(202)呈u形设置,且卡槽(202)u形处与凸块(1011)契合。
4.如权利要求2所述的一种可拆卸的组合后灯饰板,其特征在于:所述组合机构包括灯饰(201)、安装槽(2011)、弹块(2012)和脱杆(2013);
5.如权利要求2所述的一种可拆卸的组合后灯饰板,其特征在于:所述后灯饰板(2)一侧通过固定螺栓安装有灯罩(203)。
6.如权利要求5所述的一种可拆卸的组合后灯饰板,其特征在于:所述灯饰(201)通过控制面板与汽车(1)内部电源电性连接。