一种电气巡检装置的制作方法

本技术涉及电气巡检设备，尤其涉及一种电气巡检装置。

背景技术：

1、海上石油平台是一种架设在海面上的石油钻探开采平台，在现实生活中，为了保证海上石油平台能够正常安全运行，常会使用电力巡检设备对海上石油平台上的电气进行巡检。

2、现有技术诸如公开号为cn215436691u的实用新型，该专利公开了一种海上石油平台电气巡检装置，包括agv小车，所述agv小车上部设有用于对电气外部破损或错误进行巡检的检查装置，所述agv小车外侧设有用于对agv小车两侧进行支撑增加稳固性的支撑装置，通过检查装置实现了对电气外部破损安装错误等问题进行检查的作用，防止了潜在问题的发生且节省人力，此海上石油平台电气巡检装置通过检查装置实现了对电气外部破损安装错误等问题进行检查的作用，防止了潜在问题的发生且节省人力，通过支撑装置对agv小车底部支撑面的扩大实现了防止检查装置运行时导致agv小车侧翻且在行动时收纳便于agv小车移动的作用。

3、发明人在日常工作中发现在agv小车行驶的过程中存在当有物品侵占agv小车的巡检道路时，agv小车容易直接与侵占物发生碰撞，此时产生的撞击力容易导致agv小车损坏，严重降低agv小车使用寿命的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在agv小车容易直接与侵占物发生碰撞，此时产生的撞击力容易导致agv小车损坏的缺点，而提出的一种电气巡检装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电气巡检装置，包括小车和传动套，所述小车的上表面安装有齿轮，所述齿轮的上表面安装有安装架，所述安装架的侧壁安装有第一滚轮，所述安装架的侧壁安装有电机，所述电机的输出端安装有第二滚轮，所述传动套与第一滚轮和第二滚轮的圆弧面滑动连接，所述安装架的侧壁安装有巡检器，所述小车的侧壁设有防撞结构，所述防撞结构包括四个固定块，所述固定块与小车侧壁固定连接，所述固定块内滑动贯穿有连接板，四个所述连接板的表面固定连接有弯折板，所述弯折板远离小车的一侧固定连接有气囊。

3、上述部件所达到的效果为：在小车行驶的过程中，有物品侵占小车的巡检道路时，气囊会先与侵占物接触，此时气囊会由于挤压而发生形变，从而对小车与侵占物之间的碰撞进行缓冲，通过设置防撞结构，达到能够对小车与侵占物之间的碰撞进行二次缓冲，从而降低小车与侵占物之间的碰撞力度，进而延长小车使用寿命的作用。

4、优选的，所述固定块远离弯折板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的表面滑动套有滑板，所述滑板靠近固定块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑板的一端与固定块固定连接，所述滑板的表面固定连接有卡板，所述卡板滑动套在连接板的表面。

5、上述部件所达到的效果为：弯折板滑动会带动连接板挤压卡板滑动，卡板向远离固定块的方向滑动时会带动滑板滑动，滑板滑动会拉伸弹簧，此时弹簧达到对滑板进行缓冲，进而进一步对小车与侵占物进行缓冲的作用。

6、优选的，所述卡板的表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆穿过卡板抵在弯折板的表面。

7、上述部件所达到的效果为：转动螺杆，螺杆会借助螺纹移动而抵在连接板的表面，此时螺杆达到限制连接板位置，尽量防止连接板与卡板脱离接触的作用。

8、优选的，所述支撑板的上表面固定连接有挡杆，所述挡杆位于滑板与固定块之间，所述挡杆与滑板滑动连接。

9、上述部件所达到的效果为：挡杆达到限制滑板的滑动距离，从而限制气囊滑动距离的作用。

10、优选的，所述安装架的侧壁设有调节结构，所述调节结构包括丝杆，所述丝杆的一端与安装架固定连接，所述丝杆的圆弧面螺纹连接有螺套，所述螺套靠近安装架的一端转动连接有矩形板，所述丝杆贯穿矩形板，所述矩形板的侧壁固定连接有圆杆，所述圆杆的圆弧面转动连接有滚筒，所述滚筒的圆弧面与传动套滑动连接，所述螺套的表面滑动套有转板。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置调节装置，达到对传动套的松紧程度进行调节，从而使传动套能够更好地带动第一滚轮转动，使电气巡检设备更具实用性的作用。

12、优选的，所述矩形板远离螺套的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与安装架固定连接。

13、上述部件所达到的效果为：矩形板移动会拉伸或压缩伸缩杆，此时伸缩杆达到限制矩形板移动路径的作用。

14、优选的，所述丝杆远离安装架的一端固定连接有圆板，所述转板位于圆板和矩形板之间。

15、上述部件所达到的效果为：圆板达到尽量防止转板从丝杆的圆弧面掉落的作用。

16、综上所述：

17、本实用新型中，巡检器能够在小车行驶的过程中对海上石油平台上的电气设施进行巡检，通过设置防撞结构，当需要使用防撞结构时，先将连接板滑动穿过固定块内，当连接板插入卡板的内壁后转动螺杆，螺杆会借助螺纹移动而抵在连接板的表面，此时螺杆达到限制连接板位置，尽量防止连接板与卡板脱离接触的作用，在小车行驶的过程中，有物品侵占小车的巡检道路时，气囊会先与侵占物接触，此时气囊会由于挤压而发生形变，从而对小车与侵占物之间的碰撞进行缓冲，同时气囊还会带动弯折板向靠近小车的方向滑动，弯折板滑动会带动连接板挤压卡板滑动，卡板向远离固定块的方向滑动时会带动滑板滑动，滑板滑动会拉伸弹簧，此时弹簧达到对滑板进行缓冲，进而进一步对小车与侵占物进行缓冲的作用，实现减少直接碰撞对小车造成损坏的目的，当气囊与侵占物脱离接触后，弹簧开始收缩，滑板会借助弹簧的拉力向靠近挡杆的方向滑动，此时挡杆达到限制滑板的滑动距离，从而限制气囊滑动距离的作用，通过设置防撞结构，达到能够对小车与侵占物之间的碰撞进行二次缓冲，从而降低小车与侵占物之间的碰撞力度，进而延长小车使用寿命的作用。

18、本实用新型中，当需要对传动套的松紧程度进行调节时，先转动转板，转板转动会带动螺套转动，螺套转动时会借助螺纹带动矩形板移动，矩形板移动会拉伸或压缩伸缩杆，此时伸缩杆达到限制矩形板移动路径的作用，圆杆借助矩形板移动会带动滚筒移动，在此过程中，当滚筒向靠近安装架的方向移动时，能够将紧绷的传动套进行松动，从而减少传动套与第一滚轮和第二滚轮之间的摩擦力，尽量避免传动套由于紧绷过度而断裂，当滚筒向远离安装架的方向移动时，滚筒能够将松弛的传动套拉紧，从而使传动套能够与第一滚轮和第二滚轮紧密接触，使第二滚轮能够更好地带动第一滚轮转动，在调节完毕后将转板从螺套的表面取下，尽量避免转板被误触导致螺套转动，进而导致滚筒移动的情况发生，圆板达到尽量防止转板从丝杆的圆弧面掉落的作用，通过设置调节装置，达到对传动套的松紧程度进行调节，从而使传动套能够更好地带动第一滚轮转动，使电气巡检设备更具实用性的作用。

技术特征：

1.一种电气巡检装置，包括小车(1)和传动套(7)，其特征在于：所述小车(1)的上表面安装有齿轮(2)，所述齿轮(2)的上表面安装有安装架(3)，所述安装架(3)的侧壁安装有第一滚轮(4)，所述安装架(3)的侧壁安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端安装有第二滚轮(6)，所述传动套(7)与第一滚轮(4)和第二滚轮(6)的圆弧面滑动连接，所述安装架(3)的侧壁安装有巡检器(10)，所述小车(1)的侧壁设有防撞结构(8)，所述防撞结构(8)包括四个固定块(801)，所述固定块(801)与小车(1)侧壁固定连接，所述固定块(801)内滑动贯穿有连接板(802)，四个所述连接板(802)的表面固定连接有弯折板(803)，所述弯折板(803)远离小车(1)的一侧固定连接有气囊(804)。

2.根据权利要求1所述的一种电气巡检装置，其特征在于：所述固定块(801)远离弯折板(803)的一侧固定连接有支撑板(805)，所述支撑板(805)的表面滑动套有滑板(806)，所述滑板(806)靠近固定块(801)的一侧固定连接有弹簧(808)，所述弹簧(808)远离滑板(806)的一端与固定块(801)固定连接，所述滑板(806)的表面固定连接有卡板(807)，所述卡板(807)滑动套在连接板(802)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种电气巡检装置，其特征在于：所述卡板(807)的表面螺纹连接有螺杆(809)，所述螺杆(809)穿过卡板(807)抵在弯折板(803)的表面。

4.根据权利要求2所述的一种电气巡检装置，其特征在于：所述支撑板(805)的上表面固定连接有挡杆(810)，所述挡杆(810)位于滑板(806)与固定块(801)之间，所述挡杆(810)与滑板(806)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电气巡检装置，其特征在于：所述安装架(3)的侧壁设有调节结构(9)，所述调节结构(9)包括丝杆(91)，所述丝杆(91)的一端与安装架(3)固定连接，所述丝杆(91)的圆弧面螺纹连接有螺套(92)，所述螺套(92)靠近安装架(3)的一端转动连接有矩形板(93)，所述丝杆(91)贯穿矩形板(93)，所述矩形板(93)的侧壁固定连接有圆杆(94)，所述圆杆(94)的圆弧面转动连接有滚筒(95)，所述滚筒(95)的圆弧面与传动套(7)滑动连接，所述螺套(92)的表面滑动套有转板(96)。

6.根据权利要求5所述的一种电气巡检装置，其特征在于：所述矩形板(93)远离螺套(92)的一侧固定连接有伸缩杆(98)，所述伸缩杆(98)与安装架(3)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种电气巡检装置，其特征在于：所述丝杆(91)远离安装架(3)的一端固定连接有圆板(97)，所述转板(96)位于圆板(97)和矩形板(93)之间。

技术总结
本技术涉及电气巡检设备技术领域，具体为一种电气巡检装置，包括小车和传动套，所述小车的上表面安装有齿轮，所述齿轮的上表面安装有安装架，所述安装架的侧壁安装有第一滚轮，所述安装架的侧壁安装有电机，所述电机的输出端安装有第二滚轮，所述传动套与第一滚轮和第二滚轮的圆弧面滑动连接，所述安装架的侧壁安装有巡检器，所述小车的侧壁设有防撞结构，所述防撞结构包括四个固定块，所述固定块与小车侧壁固定连接，所述固定块内滑动贯穿有连接板，四个所述连接板的表面固定连接有弯折板，所述弯折板远离小车的一侧固定连接有气囊。本技术，解决了AGV小车容易直接与侵占物发生碰撞，此时产生的撞击力容易导致AGV小车损坏的问题。

技术研发人员：王元
受保护的技术使用者：王元
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12