远程手柄组件的制作方法

本发明涉及用于在机动车辆中使用的座椅组件。更具体地，本发明涉及构造成解锁座椅组件中的斜倚器组件的远程手柄组件。

背景技术：

1、机动车辆通常包括一个或更多个座椅组件，该座椅组件具有用于在车辆地板上方支承乘客的座椅坐垫和座椅靠背。座椅组件通常包括将座椅靠背可枢转地联接至座椅坐垫的斜倚器组件。通常已知的是，当斜倚器组件被锁定时，斜倚器组件防止座椅靠背相对于座椅坐垫旋转。

2、此外，座椅组件通常包括远程手柄组件，该远程手柄组件附接至座椅组件并且构造成选择性地解锁斜倚器组件。通常已知的是，远程手柄组件包括手柄，该手柄能够由乘员旋转并且构造成致动远程手柄组件以解锁斜倚器组件并允许乘员调节座椅靠背位置。另外，通常已知的是，远程手柄组件可选地由电动致动器致动，比如当座椅组件包括折叠放平特征时。

3、然而，在某些已知的远程手柄组件中，附接至远程手柄组件的手柄具有过大的横向间隙，这可能被乘员感知为质量差的指示。另外，某些已知的远程手柄组件包括具有盖的盒，该盒支承并且容纳远程手柄组件的内部部件。盒、盖和相关联的紧固件增加了远程手柄组件的成本和制造过程的复杂性。

4、因此，希望提供一种远程手柄组件，当乘员旋转手柄时，该远程手柄组件的被感知到的横向松动减少。还希望提供一种具有更少部件的远程手柄组件，使得成本降低并且制造过程不那么复杂。

技术实现思路

1、根据一个实施方式，提供了一种用于选择性地将用于机动车辆的座椅组件中的部件解锁的远程手柄组件。远程手柄组件包括：手柄支架，该手柄支架具有横向延伸穿过手柄支架的孔；滑轮，该滑轮具有轴向延伸穿过滑轮的枢转孔；手柄花键，该手柄花键具有轴向延伸穿过手柄花键的通路；以及销，该销延伸穿过手柄花键中的通路、滑轮中的枢转孔以及手柄支架中的孔，其中，滑轮以能够在未致动位置与致动位置之间枢转的方式联接至销，并且手柄花键以能够在未致动位置与致动位置之间枢转的方式联接至销，并且销固定地联接至手柄支架并且构造成将手柄支架、滑轮和手柄花键保持在一起。

2、根据另一实施方式，提供了一种用于机动车辆的座椅组件。座椅组件包括座椅坐垫、可枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背、构造成防止座椅靠背相对于座椅坐垫旋转的斜倚器组件、以及用于选择性地解锁斜倚器组件的远程手柄组件。远程手柄组件包括：手柄支架，该手柄支架具有横向延伸穿过手柄支架的孔，其中，手柄支架适于安装在座椅坐垫上；滑轮，该滑轮具有轴向延伸穿过滑轮的枢转孔；手柄花键，该手柄花键具有轴向延伸穿过手柄花键的通路；以及销，该销延伸穿过手柄花键中的通路、滑轮中的枢转孔以及手柄支架中的孔，其中，滑轮以能够在未致动位置与致动位置之间枢转的方式联接至销，并且手柄花键以能够在未致动位置与致动位置之间枢转的方式联接至销，并且销固定地联接至手柄支架并且构造成将手柄支架、滑轮和手柄花键保持在一起。

技术特征：

1.一种用于选择性地将用于机动车辆的座椅组件中的部件解锁的远程手柄组件，所述远程手柄组件包括：

2.根据权利要求1所述的远程手柄组件，还包括花键弹簧，所述花键弹簧操作性地联接在所述手柄花键与所述销之间，以将所述手柄花键偏置在未致动位置中。

3.根据权利要求2所述的远程手柄组件，还包括滑轮弹簧，所述滑轮弹簧操作性地联接在所述滑轮与所述手柄支架之间，以将所述滑轮偏置在未致动位置中。

4.根据权利要求3所述的远程手柄组件，其中：

5.根据权利要求4所述的远程手柄组件，其中：

6.根据权利要求5所述的远程手柄组件，其中，所述手柄花键中的所述通路的横截面为蝶形，并且所述销的在所述通路中的一部分具有双d形的横截面。

7.根据权利要求6所述的远程手柄组件，其中，所述销包括头部和相反的端部部段，其中，所述头部邻接所述手柄花键，并且所述端部部段延伸穿过所述手柄支架中的所述孔并且被铆接或桩接，其中，所述头部和铆接或桩接的所述端部部段构造成将所述手柄支架、所述滑轮和所述手柄花键保持在一起。

8.根据权利要求7所述的远程手柄组件，其中，所述手柄支架中的所述孔和所述销的所述端部部段定尺寸和定形状成将所述销的所述端部部段与所述手柄支架中的所述孔固定地联接。

9.根据权利要求6所述的远程手柄组件，其中，所述销包括头部和相反的端部部段，其中，所述远程手柄组件还包括构造成与所述销上的所述端部部段以啮合的方式接合的螺栓，并且其中，所述螺栓和所述头部构造成将所述手柄支架、所述滑轮和所述手柄花键保持在一起。

10.一种用于机动车辆的座椅组件，所述座椅组件包括：

11.根据权利要求10所述的座椅组件，其中，所述远程手柄组件还包括花键弹簧，所述花键弹簧操作性地联接在所述手柄花键与所述销之间，以将所述手柄花键偏置在未致动位置中。

12.根据权利要求11所述的座椅组件，其中，所述远程手柄组件还包括滑轮弹簧，所述滑轮弹簧操作性地联接在所述滑轮与所述手柄支架之间，以将所述滑轮偏置在未致动位置中。

13.根据权利要求12所述的座椅组件，其中：

14.根据权利要求13所述的座椅组件，其中：

15.根据权利要求14所述的座椅组件，其中，所述手柄花键中的所述通路的横截面为蝶形，并且所述销的在所述通路中的一部分具有双d形的横截面。

16.根据权利要求15所述的座椅组件，其中，所述销包括头部和相反的端部部段，其中，所述头部邻接所述手柄花键，并且所述端部部段延伸穿过所述手柄支架中的所述孔并且被铆接或桩接，其中，所述头部和铆接或桩接的所述端部部段构造成将所述手柄支架、所述滑轮和所述手柄花键保持在一起。

17.根据权利要求16所述的座椅组件，其中，所述手柄支架中的所述孔和所述销的所述端部部段定尺寸和定形状成将所述销的所述端部部段与所述手柄支架中的所述孔固定地联接。

18.根据权利要求15所述的座椅组件，其中，所述销包括头部和相反的端部部段，其中，所述远程手柄组件还包括构造成与所述销上的所述端部部段以啮合的方式接合的螺栓，并且其中，所述螺栓和所述头部构造成将所述手柄支架、所述滑轮和所述手柄花键保持在一起。

19.根据权利要求15所述的座椅组件，还包括操作性地联接至所述滑轮的主鲍登缆线，其中：

20.根据权利要求19所述的座椅组件，还包括操作性地联接至所述滑轮的副鲍登缆线，其中：

技术总结
一种用于选择性地将用于机动车辆的座椅组件中的部件解锁的远程手柄组件，该远程手柄组件包括：手柄支架，该手柄支架具有横向延伸穿过手柄支架的孔；滑轮，该滑轮具有轴向延伸穿过滑轮的枢转孔；手柄花键，该手柄花键具有轴向延伸穿过手柄花键的通路；以及销，该销延伸穿过手柄花键中的通路、滑轮中的枢转孔以及手柄支架中的孔。滑轮以能够在未致动位置与致动位置之间枢转的方式联接至销，并且手柄花键以能够在未致动位置与致动位置之间枢转的方式联接至销，并且销固定地联接至手柄支架并且构造成将手柄支架、滑轮和手柄花键保持在一起。

技术研发人员：埃万·图坦特,克雷斯顿·A·赞格
受保护的技术使用者：麦格纳座椅公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19