用于控制轮胎压力监控系统的方法与流程

技术特征：

1.用于控制车辆的轮胎压力监控系统的方法，

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，

6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于,

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，

9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其特征在于，

10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，其特征在于，

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，

12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，

13.根据权利要求1至12中任一项所述的方法，其特征在于，

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，

15.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，

16.根据权利要求1至15中任一项所述的方法，其特征在于，

17.根据权利要求1至15中任一项所述的方法，其特征在于，

18.根据权利要求1至17中任一项所述的方法，其特征在于，

19.根据权利要求1至18中任一项所述的方法，其特征在于，

20.根据权利要求1至19中任一项所述的方法，其特征在于，

21.根据权利要求1至20中任一项所述的方法，其特征在于，

22.根据权利要求21所述的方法，其特征在于，

23.根据权利要求21所述的方法，其特征在于，

技术总结
本发明涉及用于控制车辆的轮胎压力监控系统的方法，轮胎压力监控系统具有：电子控制设备，该电子控制设备包括接收单元、主存储器和中间存储器；以及每个车辆车轮各一个轮胎传感器模块(RSM)，轮胎传感器模块包括发送/接收单元、电池和压力传感器。轮胎传感器模块分别以特定的时间间隔以及在触发之后通过无线电发送传感器数据集(SDS)，传感器数据集包含有至少一个特有的识别码(传感器ID)、轮胎压力值和触发信息。为了在车轮更换之后能够让驾驶员或装配工相对快速且简单地实现车轮定位与轮胎传感器模块的配属，控制方法设置的是，在接通车辆的点火开关之后或接通车载电网之后实施检测功能(EF)并且随后由条件决定地实施检查功能(PF)，在实施检测功能期间，按照对车轮定位具有特征性的顺序等待所有轮胎传感器模块的触发，由控制设备接收触发的轮胎传感器模块的传感器数据集并且按照其接收的顺序将传感器数据集存储在中间存储器中，在检查功能中检查存储在中间存储器中的传感器数据集的可信度，并且在检查结果是肯定的时，将它们替代更旧的传感器数据集地存储在主存储器中。

技术研发人员：克里斯蒂安·科尔内留斯,扬·莱昂·卡明斯基,亚历山大·罗登贝格,米夏埃尔·朔姆堡
受保护的技术使用者：采埃孚商用车系统全球有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/8