本发明涉及载重传感器安装,特别是一种车辆载重传感器的安装固定结构。
背景技术:
1、车辆载重传感器属于一种高精度角度传感器,它是通过采集车架与钢板悬挂(全名是串接式钢板簧平衡悬架,俗称钢板弹簧、钢板桥、钢桥)间角度变化达到测量车辆载重的目的。传感器由1个主机和2个从机组成,主机安装于车架平面上,2个从机分别安装于对称的左右两边钢板弹簧形变角度最大处,从机和主机通过线束直连。
2、现有的车辆载重传感器在安装时,需要在去除尘土后,采用专用胶水固定粘贴,胶水量会影响载重传感器的安装效果,从而影响其测量的精度,线路采用绑带固定,由于车辆在行驶过程中会经过恶劣的环境,容易使胶水失效,导致载重传感器掉落,同时恶劣的环境容易使载重传感器损坏,影响其使用寿命,还影响车辆重量的测量,线路在固定时,车辆的晃动容易对线路绝缘层造成损伤,容易造成线路短路等情况。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种车辆载重传感器的安装固定结构,以解决现有技术中的不足,它能够保证载重传感器的安装效果,保证其测量的精度,同时能够避免外界恶劣的环境造成载重传感器的损坏,增加了其使用寿命;还可以防止车辆晃动时对线路的损伤,保证了载重传感器工作的稳定性。
2、本发明提供了一种车辆载重传感器的安装固定结构,包括:安装外壳,内部形成可容纳空间,所述安装外壳的顶部呈开口状;防损组件,设置在所述可容纳空间内,所述防损组件至少部分与所述安装外壳的内侧壁之间紧密贴合;定位槽,对称贯穿开设在所述安装外壳的侧壁上;固定组件,设置在所述安装外壳的外侧,所述固定组件能够自行调整与所述安装外壳之间的相对位置;防护组件,至少部分连接在所述安装外壳的外侧。
3、本申请实施例的技术方案中,固定车辆载重传感器时,将载重传感器放置于安装外壳内,随后将载重传感器露出的一侧与车架贴紧,通过调整固定组件两侧之间的距离,使其与车架的相适配,然后则可以通过固定组件将安装外壳固定在车架上,在固定的过程中,随着安装外壳与车架之间的距离不断的减小,载重传感器会不断地向安装外壳内移动,防损组件则可以保证载重传感器与车架之间紧密贴合;进一步地,当车架晃动或遭到破坏时,可以避免对载重传感器造成损坏,还可以避免外界的恶劣环境对载重传感器造成损坏以及载重传感器的掉落;随后,可以将主机和从机之间的线路按压至防护套内,通过绑带固定在车架上,托片能够避免线路与车架之间接触,从而防止车架与线路之间发生摩擦导致线路短路等,以此保证载重传感器工作的稳定性。
4、如上所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其中:
5、优选的是,所述防损组件包括外套杆、内杆、弹簧和固定板,所述外套杆连接在所述可容纳空间的底部,所述内杆设置在所述外套杆的内侧,所述内杆的外侧壁与所述外套杆的内侧壁紧密贴合,所述弹簧的一端与所述外套杆的底部连接,所述弹簧的另一端与所述内杆的底部连接,所述固定板连接在所述内杆的顶部,并且所述固定板的外侧壁与所述安装外壳的内侧壁紧密贴合。这样的设计保证了载重传感器的柔性连接,能彻底防止车辆侧倾,左右晃动对传感器造成的损伤,使用寿命大大的增加。
6、优选的是,所述定位槽的底部呈圆形状,并且所述定位槽的底部位于所述固定板的底部,以便于载重传感器线路端的定位。根据载重传感器在安装外壳内位置的变化,可以避免载重传感器在安装外壳发生偏移。
7、优选的是,所述固定组件包括:调节横板,对称连接在所述安装外壳的外侧壁上,所述调节横板远离所述安装外壳的一端开设有调节槽;安装架,至少部分设置在所述调节槽的内部,并且所述安装架的外侧壁与所述调节槽的内侧壁紧密贴合;固定螺栓,设置在所述安装架的顶部,所述固定螺栓至少部分贯穿至所述安装架顶部的下方;压板,设置在所述固定螺栓的底端。通过调节横板可以调整两侧安装架之间的距离,使其可以与车架的尺寸相适配,方便载重传感器的安装,通过固定螺栓和压板能够使得安装外壳可以安装在不同尺寸的车架上。
8、优选的是,所述安装架的呈c字形,以便于所述安装架的安装,所述固定螺栓与所述安装架之间采用螺栓连接方式,以使得转动所述固定螺栓能够调节所述固定螺栓与所述安装架之间的相对位置。这样的设计可以使在固定安装外壳时,使安装架的上下两侧位于车架的两侧,通过调整的固定螺栓在安装架内的尺寸完成安装外壳的固定。
9、优选的是,所述防护组件包括连接绳、防护套和砧板,所述连接绳的一端与所述安装外壳连接,所述连接绳的另一端与所述砧板连接,所述砧板连接在所述防护套的一端,所述防护套为部分开口的空心圆柱。线路通过防护套的开口处安装在防护套内,防护套可以对线路进行保护,避免外界的灰尘、污水、油渍等对线路表面造成腐蚀。
10、优选的是,所述防护组件还包括托片和绑带,所述托片呈倾斜连接在所述防护套的开口处,所述绑带连接在所述托片的外侧。通过绑带可以对防护套进行固定,托片则可以使防护套与车架之间存在一定的距离,从而避免线路与车架之间发生摩擦。
11、与现有技术相比,本发明能够保证载重传感器的安装效果,保证其测量的精度,同时能够避免外界恶劣的环境造成载重传感器的损坏,增加了其使用寿命;还可以防止车辆晃动时对线路的损伤,保证了载重传感器工作的稳定性。
1.一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于:所述防损组件包括外套杆、内杆、弹簧和固定板,所述外套杆连接在所述可容纳空间的底部,所述内杆设置在所述外套杆的内侧,所述内杆的外侧壁与所述外套杆的内侧壁紧密贴合,所述弹簧的一端与所述外套杆的底部连接,所述弹簧的另一端与所述内杆的底部连接,所述固定板连接在所述内杆的顶部,并且所述固定板的外侧壁与所述安装外壳的内侧壁紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于:所述定位槽的底部呈圆形状,并且所述定位槽的底部位于所述固定板的底部,以便于载重传感器线路端的定位。
4.根据权利要求1所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于:所述固定组件包括:
5.根据权利要求4所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于:所述安装架的呈c字形,以便于所述安装架的安装,所述固定螺栓与所述安装架之间采用螺栓连接方式,以使得转动所述固定螺栓能够调节所述固定螺栓与所述安装架之间的相对位置。
6.根据权利要求1所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于:所述防护组件包括连接绳、防护套和砧板,所述连接绳的一端与所述安装外壳连接,所述连接绳的另一端与所述砧板连接,所述砧板连接在所述防护套的一端,所述防护套为部分开口的空心圆柱。
7.根据权利要求6所述的一种车辆载重传感器的安装固定结构,其特征在于:所述防护组件还包括托片和绑带,所述托片呈倾斜连接在所述防护套的开口处,所述绑带连接在所述托片的外侧。