一种轮胎装胎头的制作方法

本发明涉及轮胎安装领域，尤其涉及一种轮胎装胎头。

背景技术：

1、汽车轮胎为橡胶材料，在行驶中容易破损导致需要更换或维修，由于轮圈与轮胎不易分离，汽车轮胎更换或维修时，通常使用轮胎拆装装置辅助进行拆装轮胎，装胎时把轮胎的胎唇下压到轮圈的凹槽内完成安装。

2、现有技术中使用装胎工具将轮胎与轮圈对接的时候，装胎头会轮胎和轮圈摩擦接触，由于装胎头为金属材质，摩擦接触过程中会磨损车轮造成损失，因此需要一种准确安装轮胎同时不会损伤轮胎的装胎工具。

技术实现思路

1、本发明提供一种轮胎装胎头，以克服装胎过程中，装胎头与车轮硬摩擦易造成车轮损伤的问题。

2、为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

3、一种轮胎装胎头，包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部；

4、所述对接部包括连接杆和直柱，所述连接部一端套设有所述第一滚轮，所述连接部另一端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与所述直柱连接，所述连接杆上套设有所述第二滚轮；所述第一滚轮与第二滚轮轴向垂直设置；

5、当所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接时，所述第二滚轮与车轮的轮圈抵接，所述直柱探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。

6、进一步地，所述对接部还包括压块，所述压块端面为圆弧面，所述压块设置在所述直柱的一侧并与所述连接杆连接，当所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接时，所述压块与所述轮胎的胎唇抵接。

7、进一步地，还包括横臂，所述连接部通过所述横臂与轮胎拆装机连接，所述横臂端部设有外螺纹，所述连接部套设有所述第一滚轮的一端设有螺纹孔，所述连接部与所述横臂通过螺纹连接；

8、所述连接部远离所述第一滚轮的一端设有通孔，所述通孔的轴线与所述螺纹孔的轴线相互垂直，所述连接杆包括螺纹段和平滑段，所述平滑段套设有所述第二滚轮，所述螺纹段穿过所述通孔通过螺母与所述连接部固定连接，所述平滑段的直径大于所述通孔的直径。

9、进一步地，所述直柱远离所述压块的端面设有垫片。

10、进一步地，所述横臂为棱柱轴，所述棱柱轴外侧壁设有刻度线，所述棱柱轴套设有固定部，所述固定部通过螺栓固定在棱柱轴上，所述连接部套设有所述第一滚轮的一端外壁设有止挡部，所述第一滚轮设置在所述固定部与所述止挡部之间。

11、进一步地，所述对接部还包括加持部，所述连接杆的一端设有所述加持部，所述加持部直径大于所述连接杆的直径，所述加持部设有所述直柱和所述压块。

12、进一步地，所述第二滚轮靠近所述加持部的一端设有容纳腔，所述加持部设于所述容纳腔中加持部。

13、进一步地，所述压块焊接在所述连接杆端部，或通过螺纹与所述连接杆连接。

14、有益效果：本发明通过设置第一滚轮、第二滚轮以及对接部，在装胎过程中，第一滚轮与轮胎的胎侧接触，第二滚轮与轮圈接触，对接部与轮胎的胎唇接触，使装胎头与车轮的接触部位都相应的保护装置，有效避免对车轮造成损伤降低了维修成本，同时装胎头与车轮滚动接触减小阻力，提高了安装轮胎的效率。

技术特征：

1.一种轮胎装胎头，其特征在于，包括第一滚轮(1)、第二滚轮(2)、连接部(3)和对接部(4)；

2.根据权利要求1所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，所述对接部(4)还包括压块(43)，所述压块(43)端面为圆弧面，所述压块(3)设置在所述直柱(42)的一侧并与所述连接杆(41)连接，当所述第一滚轮(1)与轮胎的胎侧抵接时，所述压块(43)与所述轮胎的胎唇抵接。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，还包括横臂(5)，所述连接部(3)通过所述横臂(5)与轮胎拆装机连接，所述横臂(5)端部设有外螺纹，所述连接部(3)套设有所述第一滚轮(1)的一端设有螺纹孔，所述连接部(3)与所述横臂(5)通过螺纹连接；

4.根据权利要求2所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，所述直柱(42)远离所述压块(43)的端面设有垫片(421)。

5.根据权利要求3所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，所述横臂(5)为棱柱轴，所述棱柱轴外侧壁设有刻度线，所述棱柱轴套设有固定部(6)，所述固定部(6)通过螺栓固定在棱柱轴上，所述连接部(3)套设有所述第一滚轮(1)的一端外壁设有止挡部(31)，所述第一滚轮(1)设置在所述固定部(6)与所述止挡部(31)之间。

6.根据权利要求2所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，所述对接部(4)还包括加持部(44)，所述连接杆(41)的一端设有所述加持部(44)，所述加持部(44)直径大于所述连接杆(41)的直径，所述加持部(44)设有所述直柱(42)和所述压块(43)。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，所述第二滚轮(2)靠近所述加持部(44)的一端设有容纳腔，所述加持部(44)设于所述容纳腔中加持部。

8.根据权利要求2所述的一种轮胎装胎头，其特征在于，所述压块(43)焊接在所述连接杆(41)端部，或通过螺纹与所述连接杆(41)连接。

技术总结
本发明公开了一种轮胎装胎头，包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部；所述对接部包括连接杆和直柱，所述连接部一端套设有所述第一滚轮，所述连接部另一端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与所述直柱连接，所述连接杆上套设有所述第二滚轮；所述第一滚轮与第二滚轮轴向垂直设置；当所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接时，所述第二滚轮与车轮的轮圈抵接，所述直柱探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。安装轮胎时有效避免对车轮造成损伤降低了维修成本，同时装胎头与车轮滚动接触减小阻力，提高了安装轮胎的效率。

技术研发人员：宗海
受保护的技术使用者：营口大力汽保设备科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13