在发运期间清洗车辆的内部空间的自动通风系统和方法与流程

本公开总体涉及一种用于在车辆的发运期间清洗车辆的内部空间的自动通风系统和方法，并且具体涉及在发运期间清洗可能由机动车辆内部空间中的部件排放的挥发性有机化合物。

背景技术：

1、新制造的车辆的若干部件可能在车辆制造之后，特别是在最初的120天内，排放挥发性有机化合物(voc)。在车辆发运期间，离开车辆的气流可能受到约束，以致于所排放的voc可能不容易逸出。

2、许多国家已经制定了关于机动车辆中可接受的化学物质浓度的法规或指南。用于在发运期间减少新车voc排放水平的一种示例性方法涉及在新车辆内临时安装太阳能风扇以在发运期间充当排气机构。通常在交付后实现的另一种示例性方法涉及自动感测新车辆何时已经静止达给定时间段，并且然后自动部分地降下车辆的所有车窗并启动车辆的气候控制系统。然而，该方法消耗过多的电池电力，并且还使车辆的内部暴露于外部元件。

技术实现思路

1、在本公开的一些实施例中，通过使用在车辆内以低功率操作的自动通风系统来达成在车辆的发运期间从新制造的车辆的内部清洗voc的高效且有效的通风。

2、根据本公开的第一方面，提供了一种用于清洗车辆的内部空间的通风系统。所述通风系统包括抽气机，所述抽气机具有在所述车辆的所述内部空间内的内侧和暴露于外部大气的与所述内侧相对的外侧。所述抽气机包括在内部空间与大气之间延伸的流体路径，以及在所述流体路径内的可移动空气约束构件。所述通风系统还包括：风扇，所述风扇在所述内侧上邻近所述抽气机，其中所述风扇的排气端部部分靠近所述可移动空气约束构件定位以将通风流通过所述流体路径引导至大气；以及控制器，所述控制器被配置为以发运模式操作，其中所述控制器在一段时间内发起多个清洗周期，其中每个清洗周期与下一清洗周期间隔开达内部周期时段，其中所述风扇在所述清洗周期中的每个周期期间操作以递送所述通风流，并且所述风扇在每个内部周期时段期间不活动。

3、本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：

4、-所述风扇与所述抽气机的至少一部分一体地形成；

5、-所述风扇通过可释放保持构件可移除地附接到所述抽气机；

6、-所述多个清洗周期中的每个周期在1分钟至4分钟之间运行；

7、-所述多个清洗周期中的每个周期运行少于4分钟；

8、-所述内部周期时段持续0.5小时至2小时；

9、-所述内部周期时段持续超过0.5小时；

10、-所述风扇在所述多个清洗周期中的每个周期期间供应小于300cfm的通风流；

11、-所述风扇在所述多个清洗周期中的每个周期期间供应小于50cfm的通风流；以及

12、-致动器，所述致动器联接到所述抽气机的驱动总成，其中所述控制器启动所述致动器以致动所述驱动总成并使所述可移动空气约束构件在所述清洗周期中的一个或多个周期期间从关闭位置移位到打开位置。

13、根据本公开的第二方面，一种用于清洗车辆的内部空间的通风系统。所述通风系统包括：抽气机，所述抽气机连接到车辆壁并且具有在由所述车辆壁限定的所述内部空间内的内侧；风扇，所述风扇附接到所述内侧；以及控制器，所述控制器被配置为以发运模式操作以启动所述风扇以生成通过所述抽气机的通风流。

14、本公开的第二方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：

15、-所述控制器被配置为在多个清洗周期期间操作所述风扇，其中所述清洗周期由内部周期时段间隔开；

16、-所述控制器被配置为在预选的发运时间倒计时时段内继续发起所述清洗周期，除非以其他方式被中断；

17、-所述发运时间倒计时时段少于150天；以及

18、-驱动总成，所述驱动总成在操作时使所述抽气机的可移动空气约束构件移位，并且其中所述控制器被配置为操作所述驱动总成以使所述可移动空气约束构件在生成了通风流的时间的至少一部分期间从关闭位置移位到打开位置。

19、根据本公开的第三方面，提供了一种清洗车辆的内部空间的方法。所述方法包括以下步骤：将风扇靠近抽气机定位，所述抽气机具有在车辆的内部空间与外部大气之间延伸的流体路径；以及在发运模式下使用控制器来控制所述风扇的操作过程。所述过程包括发起清洗周期，在所述清洗周期期间将电力传输到所述风扇以操作所述风扇；执行其间终止向所述风扇提供电力的内部周期时段；以及在倒计时时段期间多次重复所述发起和所述执行。

20、本公开的第三方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：

21、-所述内部周期时段的运行时间超过0.5小时，并且所述清洗周期运行少于4分钟；

22、-所述倒计时时段少于150天；

23、-在所述清洗周期期间通过向致动器发送信号来使所述抽气机的空气约束构件移位，其中所述移位包括使用连接到所述致动器的驱动总成来推动所述空气约束构件；以及

24、-所述风扇的所述定位包括将所述风扇附接到所述抽气机，并且其中所述风扇可移除地附接到所述抽气机，还包括在所述倒计时时段已经过去之后将所述风扇从所述抽气机移除并且将所述风扇附接到另一车辆上的另一抽气机。

25、本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图之后将理解并且了解本发明的这些以及其他方面、目标和特征。

技术特征：

1.一种用于清洗车辆的内部空间的通风系统，所述通风系统包括：

2.如权利要求1所述的通风系统，其中所述风扇与所述抽气机的至少一部分一体地形成。

3.如权利要求1所述的通风系统，其中所述风扇通过可释放保持构件可移除地附接到所述抽气机。

4.如权利要求1所述的通风系统，其中所述多个清洗周期中的每个周期在1分钟至4分钟之间运行。

5.如权利要求1所述的通风系统，其中所述多个清洗周期中的每个周期运行少于4分钟。

6.如权利要求1所述的通风系统，其中所述内部周期时段持续0.5小时至2小时。

7.如权利要求1所述的通风系统，其中所述内部周期时段持续超过0.5小时。

8.如权利要求1所述的通风系统，其中所述风扇在所述多个清洗周期中的每个周期期间供应小于300cfm的通风流。

9.如权利要求1所述的通风系统，其中所述风扇在所述多个清洗周期中的每个周期期间供应小于50cfm的通风流。

10.如权利要求1至9中任一项所述的通风系统，其还包括致动器，所述致动器联接到所述抽气机的驱动总成，其中所述控制器启动所述致动器以致动所述驱动总成并使所述可移动空气约束构件在所述清洗周期中的一个或多个周期期间从关闭位置移位到打开位置。

11.一种清洗车辆的内部空间的方法，所述方法包括：

12.如权利要求11所述的方法，其中所述内部周期时段的运行时间超过0.5小时，并且所述清洗周期运行少于4分钟。

13.如权利要求11所述的方法，其中所述倒计时时段少于150天。

14.如权利要求11所述的方法，其还包括在所述清洗周期期间通过向致动器发送信号来使所述抽气机的空气约束构件移位，其中所述移位包括使用连接到所述致动器的驱动总成来推动所述空气约束构件。

15.如权利要求11至14中任一项所述的方法，其中所述风扇的所述定位包括将所述风扇附接到所述抽气机，并且其中所述风扇可移除地附接到所述抽气机，其还包括在所述倒计时时段已经过去之后将所述风扇从所述抽气机移除并且将所述风扇附接到另一车辆上的另一抽气机。

技术总结
本公开提供了“在发运期间清洗车辆的内部空间的自动通风系统和方法”。一种从车辆的内部空间清洗挥发性有机化合物的通风系统和方法。通风空间包括：抽气机，所述抽气机连接到车辆壁并且具有在由所述车辆壁限定的所述内部空间内的内侧；风扇，所述风扇附接到所述内侧；以及控制器，所述控制器被配置为以发运模式操作以启动所述风扇以生成通过所述抽气机的通风流。

技术研发人员：斯科特·克里斯托弗·斯特本兹,埃里克·杰伊·麦克莱恩,丹尼尔·费雷蒂,T·J·哈里法克斯,盖理·D·马伦
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15