车辆的制作方法

本发明涉及一种车辆。

背景技术：

1、近来，正在进行与车辆和车辆、车辆和便携终端等通过通信而连接的所谓的连接技术有关的开发。

2、作为这样的技术的应用例，还已知如下技术：车辆与便携终端等通过通信而连接，将从便携终端供给的图像信息显示于车辆的图像显示装置。

3、作为这种技术，例如公开了在搭载于汽车的车载装置中，将从与车载装置连接的移动装置传送来的影像显示于车载装置的显示装置的技术(例如，参照专利文献1)。

4、现有技术文献

5、专利文献1：日本特开2013-119263号公报

技术实现思路

1、技术问题

2、然而，在车辆侧的设备与便携终端之间共享地显示共同的图像的情况下，即使车辆侧的设备具有较高的处理能力，在进行高负荷的处理的情况下，也设想无法显示显示图像的情况。

3、因此，本发明是鉴于上述问题而做出的，其目的在于提供一种车辆，其根据车辆侧的设备的当前的处理状况，在没有不良情况的范围内，对在车辆侧的设备与便携终端之间共享的图像的显示形态进行控制。

4、技术方案

5、方式1：本发明的一个或多个实施方式提出了一种车辆，其特征在于，包括：显示部，其显示包含共享图像的信息，所述共享图像是在所述车辆和能够与所述车辆进行通信连接的便携终端之间共享的图像；监视部，其监视处理负荷状态；以及显示控制部，其根据所述处理负荷状态与所述共享图像的数据量，控制所述共享图像的显示形态。

6、方式2：本发明的一个或多个实施方式提出了一种车辆，其特征在于，所述共享图像是用于网络会议、ai管理者的虚拟形象，在所述处理负荷状态是高负荷状态的情况下，所述显示控制部使作为立体图像的所述虚拟形象的图像成为平面图像而显示于所述显示部。

7、方式3：本发明的一个或多个实施方式提出了一种车辆，其特征在于，在所述处理负荷状态是高负荷状态的情况下，所述显示控制部抑制所述虚拟形象的图像的变化而将所述虚拟形象的图像显示于所述显示部。

8、方式4：本发明的一个或多个实施方式提出了一种车辆，其特征在于，所述共享图像是地图图像，在所述处理负荷状态是高负荷状态的情况下，所述显示控制部在不损害行驶的安全性的范围内控制显示形态。

9、发明效果

10、根据本发明的一个或多个实施方式，具有如下效果：能够根据车辆侧的设备的当前的处理状况，在没有不良情况的范围内，控制在车辆侧的设备与便携终端之间共享的图像的显示形态，防止图像显示暂时中断。

技术特征：

1.一种车辆，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

技术总结
本发明提供一种车辆，其根据车辆侧的设备的当前的处理状况，在没有不良情况的范围内，控制在车辆侧的设备与便携终端之间共享的图像的显示形态。该车辆包括：显示部(150)，其显示包含共享图像的信息，该共享图像是在所述车辆和能够与所述车辆进行通信连接的便携终端(200)之间共享的图像；监视部(130)，其监视处理负荷状态；以及显示控制部(140)，其根据处理负荷状态与共享图像的数据量，控制共享图像的显示形态，根据车辆侧的设备的当前的处理状况，在没有不良情况的范围内，控制在车辆侧的设备与便携终端(200)之间共享的图像的显示形态。

技术研发人员：本间拓也,三国司,元山纯一,中村亮太,早川和裕
受保护的技术使用者：株式会社斯巴鲁
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1