一种汽车空调自动除雾方法及系统与流程

本公开涉及汽车智能，具体涉及一种汽车空调自动除雾方法及系统。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

2、由于汽车智能化的到来，人类对驾驶的安全、舒适性以及方便性越来越重视，汽车空调的自动除雾功能提前避免玻璃起雾给司机驾驶带来的安全隐患。

3、随汽车空调配置及功能的扩展，部分车辆空调具有自动除雾功能，自动除雾功能因可以为驾驶员提供更多的便利性及安全性而受到越来越多的重视，故自动除雾控制方法的节能及智能化以及准确性直接影响空调乘客舱热舒适性及行车安全。

4、车辆在行驶过程中，处于一定的条件下，即当露点温度高于挡风玻璃温度某个阈值时，空气中的水分会在风窗玻璃上凝结成雾，影响行车安全。现有自动除雾控制方法是通过车内温度及相对湿度计算车内空气的露点温度，并将计算得到的露点温度与挡风玻璃的温度比较,若挡风玻璃的温度减去露点温度的温度差值小于一预设值，则车载空调控制单元控制车载空调对挡风玻璃进行预定时长的除雾；该自动除雾控制方法采用定时除雾方式，不够人性化，在一定的时间上具有一定的限制性，不能自动进行除雾，影响行车的安全。

技术实现思路

1、本公开为了解决上述问题，提出了一种汽车空调自动除雾方法及系统，从can总线获取挡风玻璃附近区域的相对湿度、前挡风玻璃温度、露点温度，根据玻璃温度以及露点温度的差值，执行自动除雾方法，提高汽车的智能化以及舒适化。

2、根据一些实施例，本公开采用如下技术方案：

3、一种汽车空调自动除雾方法，包括：

4、整车进入自动除雾前置条件，整车电源处于on状态；

5、获取车内有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，将自动除雾开关处于打开状态，且当前未处于除雾状态模式，记忆当前状态；

6、接收有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，判断接收到的玻璃温度与露点值的差值，当达到自动除雾条件时，根据差值控制车内外循环、出风模式为除霜，将前除霜模式指令下发至空调，控制执行相应的前除霜模式。

7、进一步的，当玻璃温度与露点值的差值大于解除自动除雾状态的安全常量时，则达到自动除雾条件，开始自动除雾。

8、进一步的，除雾模式包括吹面、吹面吹脚、吹脚、除霜吹脚模式。

9、进一步的，空调控制器将根据实际情况控制内外循环、出风模式为除霜，调节风量带下，是否开启ac。

10、进一步的，若空调系统处于吹面、吹面吹脚、吹脚、除霜吹脚模式下，空调接收前除霜模式设定请求，根据风量的大小调节吹风模式。

11、进一步的，当风量小于等于5档时，控制器进入前除霜后，风量默认为5档，循环方式默认为外循环，ac工作指示灯点亮；并同时发送内外循环模式，吹风模式、风量调节和空调显示请求给显示屏、空调面板，即在显示屏上显示内外循环信息、前除霜信息和风量信息、ac信息。

12、进一步的，当风量＞5档时，控制器进入前除霜后，风量保持之前状态风量大小，循环方式默认外循环，空调压缩机开始工作，并同时发送内外循环模式、前吹风模式、风量调节、压缩机状态给显示屏和空调面板。

13、进一步的，当空调面板和显示屏发送的信号存在冲突时，以空调面板的设定值优先。

14、根据一些实施例，本公开采用如下技术方案：

15、一种汽车空调自动除雾系统，包括：

16、数据采集模块，获取车内有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号；

17、控制器，接收有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，判断接收到的玻璃温度与露点值的差值，当达到自动除雾条件时，根据差值控制车内外循环、出风模式为除霜，将前除霜模式指令下发至空调，控制执行相应的前除霜模式；

18、显示屏，用于手动设置调节值和显示当前状态数据；

19、空调面板，用于显示当前空调的状态以及执行控制。

20、根据一些实施例，本公开采用如下技术方案：

21、一种电子设备,包括：处理器、存储器以及计算机程序；其中，处理器与存储器连接，计算机程序被存储在存储器中，当电子设备运行时，所述处理器执行所述存储器存储的计算机程序，以使电子设备执行实现所述的一种汽车空调自动除雾方法。

22、与现有技术相比，本公开的有益效果为：

23、本公开针对于目前自动除雾控制方法采用定时除雾方式，不够人性化方面，对控制逻辑优化创新，从can总线获取挡风玻璃附近区域的相对湿度、前挡风玻璃温度、露点温度，根据玻璃温度以及露点温度的差值，执行自动除雾方法，提高汽车的智能化以及舒适化。可针对自动除雾情况进行判断，人为介入调节除雾时间和控制逻辑。

技术特征：

1.一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，当玻璃温度与露点值的差值大于解除自动除雾状态的安全常量时，则达到自动除雾条件，开始自动除雾。

3.如权利要求1所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，除雾模式包括吹面、吹面吹脚、吹脚、除霜吹脚模式。

4.如权利要求2所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，当达到自动除雾条件时，空调控制器将根据实际情况控制内外循环、出风模式为除霜，调节风量带下，是否开启ac。

5.如权利要求1所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，若空调系统处于吹面、吹面吹脚、吹脚、除霜吹脚模式下，空调接收前除霜模式设定请求，根据风量的大小调节吹风模式。

6.如权利要求5所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，当风量小于等于5档时，控制器进入前除霜后，风量默认为5档，循环方式默认为外循环，ac工作指示灯点亮；并同时发送内外循环模式，吹风模式、风量调节和空调显示请求给显示屏、空调面板，即在显示屏上显示内外循环信息、前除霜信息和风量信息、ac信息。

7.如权利要求5所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，当风量＞5档时，控制器进入前除霜后，风量保持之前状态风量大小，循环方式默认外循环，空调压缩机开始工作，并同时发送内外循环模式、前吹风模式、风量调节、压缩机状态给显示屏和空调面板。

8.如权利要求7所述的一种汽车空调自动除雾方法，其特征在于，当空调面板和显示屏发送的信号存在冲突时，以空调面板的设定值优先。

9.一种汽车空调自动除雾系统，包括：

10.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器以及计算机程序；其中，处理器与存储器连接，计算机程序被存储在存储器中，当电子设备运行时，所述处理器执行所述存储器存储的计算机程序，以使电子设备执行实现如权利要求1-7任一项所述的一种汽车空调自动除雾方法。

技术总结
本公开提供了一种汽车空调自动除雾方法及系统，涉及汽车智能技术领域。方法包括：整车进入自动除雾前置条件，整车电源处于ON状态；获取车内有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，将自动除雾开关处于打开状态，且当前未处于除雾状态模式，记忆当前状态；接收有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，判断接收到的玻璃温度与露点值的差值，当达到自动除雾条件时，根据差值控制车内外循环、出风模式为除霜，将前除霜模式指令下发至空调，控制执行相应的前除霜模式。本公开能够自动实现除雾，提高汽车驾驶的智能性。

技术研发人员：张俊俊,王聪,师海平,杜迎迎,焦洋,李小为,李理想,张策
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14