一种运载车辆船舶的充电一体化系统的制作方法

：本发明涉及运载车辆充电领域，尤其是指一种运载车辆船舶的充电一体化系统。

背景技术

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背景技术：

1、随着国产电动车出口呈现“井喷”态势，汽车运输船的研制将有助于缓解中国汽车出口所需的汽车滚装船市场供需失衡、运力不足的问题，是响应建设交通强国、航运强国的号召，践行“国船国造、国车国运”的重要举措，为推动我国汽车在世界崛起提供保障。

2、目前，汽车运输船或滚装运输船或客运滚装船对于装载的电动车的充电配置大多与陆用一致，即采用充电桩的方式对装载的车辆进行充电。目前采用充电桩的方式对装载的车辆进行充电，其充电桩多为落地式和壁挂式安装，功能单一，且集成化、一体化程度不高。

3、急需一种运载车辆船舶的充电一体化系统，有助于解决现有技术中缺乏一种应用于船舶之中，能够实现运载车辆消防、信息通讯、充电一体化设备的技术问题。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、在一实施例中，在本发明提供了一种运载车辆船舶的充电一体化系统，通过脐带缆桩上的所述脐带线缆进行一体化设计，将充电和消防灭火进行整合，有助于解决现有技术中缺乏一种应用于船舶之中，能够实现运载车辆消防、信息通讯、充电一体化设备的技术问题。

2、所述运载车辆船舶的充电一体化系统包括船体和至少一个脐带缆桩；

3、所述船体具有多层甲板的内部空间；

4、所述脐带缆桩安装在上层甲板底部，并通过脐带线缆与所述脐带缆桩下方车辆连接，所述脐带线缆进一步包括充电线缆和消防水管；

5、所述充电线缆一端与所述脐带缆桩连接，所述充电线缆的另一端为插头，用于插接车辆的充电接口；

6、所述消防水管一端与所述脐带缆桩连接，所述消防水管和所述充电线缆通过绝缘材质包裹后并为一股，所述消防水管的另一端伸入车辆预定位置。

7、在一实施例中，所述脐带线缆包括信号线；

8、所述信号线与所述充电线缆，以及所述消防水管合股后，所述信号线的一端与所述脐带缆桩连接。

9、在一实施例中，所述脐带缆桩与所述车辆的信息交互装置实现无线数据交互。

10、在一实施例中，每个所述脐带缆桩下方均能够停泊所述车辆。

11、在一实施例中，所述船体具有多层甲板，每两层甲板的下一层甲板上排布车辆，上一层甲板上按照车辆的排布所述脐带缆桩。

12、在一实施例中，所述消防水管的另一端伸向所述车辆内部通道，并朝向所述车辆内的所述电池。

13、在一实施例中，所述消防水管能够喷射水基或者气基实现灭火。

14、在一实施例中，所述脐带缆桩的充电数据能够与所述信息交互装置实现实时显示。

15、在一实施例中，所述脐带缆桩设置有阀体开关，以使所述消防水管在不工作状态时处于空心状态。

16、在一实施例中，所述脐带缆桩具有盘旋收纳所述脐带线缆的装置。

技术特征：

1.一种运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述运载车辆船舶的充电一体化系统包括：

2.根据权利要求1所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述脐带线缆(3)包括：

3.根据权利要求2所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述脐带缆桩(2)与所述车辆(10)的信息交互装置(4)实现无线数据交互。

4.根据权利要求3所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，每个所述脐带缆桩(2)下方均能够停泊所述车辆(10)。

5.根据权利要求4所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述船体(1)具有多层甲板，每两层甲板的下一层甲板上排布车辆(10)，上一层甲板上按照车辆(10)的排布所述脐带缆桩(2)。

6.根据权利要求4所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述消防水管(32)的另一端伸向所述车辆(10)内部通道(103)，并朝向所述车辆(10)内的所述电池(102)。

7.根据权利要求4所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述消防水管(32)能够喷射水基或者气基实现灭火。

8.根据权利要求7所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述脐带缆桩(2)的充电数据能够与所述信息交互装置(4)实现实时显示。

9.根据权利要求8所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述脐带缆桩(2)设置有阀体开关(21)，以使所述消防水管(32)在不工作状态时处于空心状态。

10.根据权利要求9所述的运载车辆船舶的充电一体化系统，其特征在于，所述脐带缆桩(2)具有盘旋收纳所述脐带线缆(3)的装置。

技术总结
本发明提供了一种运载车辆船舶的充电一体化系统，所述运载车辆船舶的充电一体化系统包括船体和至少一个脐带缆桩；所述船体具有多层甲板的内部空间；所述脐带缆桩安装在上层甲板底部，并通过脐带线缆与所述脐带缆桩下方车辆连接，所述脐带线缆包括充电线缆和消防水管；所述消防水管和所述充电线缆通过绝缘材质包裹后并为一股，所述消防水管的另一端伸入车辆预定位置。通过脐带缆桩上的所述脐带线缆进行一体化设计，将充电和消防灭火进行整合，有助于解决现有技术中缺乏一种应用于船舶之中，能够实现运载车辆消防、信息通讯、充电一体化设备的技术问题。

技术研发人员：何光伟,崔彬,邝前,段文进,黄琼,刘强,冀海俊,闫利文,方伟亮
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15