车门防异物进入构造的制作方法

本技术涉及汽车制造，具体涉及一种车门防异物进入构造。

背景技术：

1、车门是车辆必不可少的部件之一，目前整车车门由于结构原因车门护板与车门玻璃之间会存在5mm左右的缝隙，在日常使用过程中车门护板与车门玻璃之间的间隙容易掉进直径或者宽度小于5mm的异物，由于缝隙宽度较小，车门护板和车门玻璃之间的异物也难以清理出来。同时小孩在乘坐车辆时，容易将手指插入到车门护板与车门玻璃之间的缝隙内，车窗在滑动过程中容易对小孩的手指造成损伤。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车门防异物进入构造，将车门护板与车门玻璃之间的缝隙减小，避免异物掉落和小孩手指插入到缝隙中导致手指受伤。

2、本实用新型提供的车门防异物进入构造采用以下技术方案：

3、一种车门防异物进入构造，包括安装与车门上的车门护板和车门玻璃，所述车门护板和车门玻璃之间的缝隙设有胶条，所述胶条的一侧固设于车门护板，另一侧靠近车门玻璃用于防止异物进入。

4、进一步，所述胶条的横截面呈三角形。

5、进一步，所述胶条的一侧唇边固设于车门护板，所述胶条的另一侧唇边与车门玻璃的间距为0-2mm。

6、进一步，所述车门护板靠近车门玻璃的端部倒圆角设置，所述胶条设置于车门护板的圆角中间位置。

7、进一步，所述胶条顶部的高度低于车门护板顶端的高度。

8、综上所述，本实用新型包含以下至少一种有益效果：通过将胶条固定在车门护板上，将车门护板与车门玻璃之间的缝隙减小，避免异物掉落和小孩手指插入到缝隙中导致手指受伤。

技术特征：

1.一种车门防异物进入构造，其特征在于：包括安装与车门上的车门护板(1)和车门玻璃(2)，所述车门护板(1)和车门玻璃(2)之间的缝隙设有胶条(3)，所述胶条(3)的一侧固设于车门护板(1)，另一侧靠近车门玻璃(2)用于防止异物进入，所述胶条(3)的横截面呈三角形，所述胶条(3)的一侧唇边固设于车门护板(1)，所述胶条(3)的另一侧唇边与车门玻璃(2)的间距为0-2mm。

2.根据权利要求1所述的车门防异物进入构造，其特征在于：所述车门护板(1)靠近车门玻璃(2)的端部倒圆角设置，所述胶条(3)设置于车门护板(1)的圆角中间位置。

3.根据权利要求2所述的车门防异物进入构造，其特征在于：所述胶条(3)顶部的高度低于车门护板(1)顶端的高度。

技术总结
本技术公开了一种车门防异物进入构造，涉及汽车制造技术领域，包括安装与车门上的车门护板和车门玻璃，所述车门护板和车门玻璃之间的缝隙设有胶条，所述胶条的一侧固设于车门护板，另一侧靠近车门玻璃用于防止异物进入；通过将胶条固定在车门护板上，将车门护板与车门玻璃之间的缝隙减小，避免异物掉落和小孩手指插入到缝隙中导致手指受伤。

技术研发人员：邹利,赵松刚,向洋,徐茂林,贺志瑛,王海军,张毅,郑耀凯,曾昭龙,朱永亮
受保护的技术使用者：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日：20230209
技术公布日：2024/1/13